當前位置:無錫冠亞恒溫制冷技術有限公司>>乙二醇制冷機組>>不凍液冷水機組>> KRYP-38WVCU整車控制器冷卻系統靠譜維護說明
產地類別 | 國產 | 價格區間 | 5萬-10萬 |
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冷卻方式 | 風冷式 | 儀器種類 | 一體式 |
應用領域 | 能源,電子,制藥,汽車,電氣 |
型號 | KRY-475/2S KRY-475W/2S | KRY-4A15W/2S | KRY-4A25W/2S | KRY-4A38W/2S | KRY-4A60W/2S | |
溫度范圍 | -40℃~+100℃ | |||||
控溫精度 | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | |
溫度反饋 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | |
溫度顯示 | 0.01k | 0.01k | 0.01k | 0.01k | 0.01k | |
每組流量控制 | 1~20 L/min | 1~20 L/min | 1~20 L/min | 1~40 L/min | 1~40 L/min | |
每組流量控制精度 | ±0.2L | ±0.2L | ±0.2L | ±0.2L | ±0.2L | |
流體輸出組數 | 2組 | 2組 | 2組 | 2組 | 2組 | |
每組壓力控制 | 0.2bar~2.5bar | 0.2bar~2.5bar | 0.2bar~2.5bar | 0.2bar~2.5bar | 0.2bar~2.5bar | |
關于流量說明 | 當溫度控制低于-30度時,流量控制為大值的80%以內 | |||||
關于流量壓力說明 | 設備可以單獨控制流量,也可單獨控制壓力。需要同時控制采用不同方案(需定制) | |||||
加熱功率 | 7.5kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | |
制冷量 | 100℃ | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW |
20℃ | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
0℃ | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
-20℃ | 6kW | 8.5kW | 14kW | 22kW | 35kW | |
-35℃ | 2.5kW | 4kW | 6.5kW | 10kW | 15kW | |
壓縮機 | 艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機 | |||||
膨脹閥/電磁閥 | 丹佛斯熱力膨脹閥/卡斯托電磁閥 | |||||
油分離器 | 艾默生 | |||||
干燥過濾器、壓控 | 丹佛斯 | |||||
蒸發器 | 丹佛斯/高力板式換熱器 | |||||
循環泵 | 德國品牌磁力驅動泵 | |||||
變頻器 | 臺達 | |||||
流量、壓力傳感器 | 電磁流量計,江森自控壓力傳感器 | |||||
輸入、顯示 | 10寸彩色觸摸屏 西門子S7-1200 PLC控制器 | |||||
通信 | Modbus RTU協議RS485接口,選配 CAN通信總線、以太網接口TCP/IP協議 | |||||
安全保護 | 具有自我診斷功能;冷凍機過載保護;高壓壓力開關,過載繼電器、熱保護裝置、低液位保護、高溫保護、傳感器故障保護等多種安全保障功能 | |||||
是否為全密閉系統 | 整個系統為全密閉系統,高溫時不會有油霧、低溫不吸收空氣中水份,系統在運行中不會因為高溫使壓力上升,低溫自動補充導熱介質。 | |||||
制冷劑 | R404A/R507C/R125/N40 四種制冷劑均可使用 | |||||
外輸出接口尺寸 | 有2組進出液口,G3/4 | |||||
水冷型at 20度 | 1800L/H G3/4 | 3200L/H G1 | 6000L/H G1 1/8 | 9000L/H DN40 | 15000L/H DN50 | |
水冷冷凝器 | 沈氏套管式換熱器 | |||||
風冷型冷凝器 | 可選配風冷設備,上出風形式,設備尺寸也會適量加大 | |||||
電380V50HZ | 16.5kW | 24kW | 36kW | 56kW | 81kW | |
水冷尺寸cm | 70*100*175 | 80*120*185 | 100*150*185 | 120*180*205 | 145*205*225 | |
重量 | 360KG | 450kg | 750kg | 1000kg | 1700kg | |
選配 | 220V 60HZ三相 400V 50HZ三相 440V 60HZ三相 | |||||
選配 | 溫度擴展到-40℃~+135℃ | |||||
外循環管路確保管徑DN15或DN20,不要人為節流管路,會增加循環泵負載。管道需要做好保溫,可以采用耐高溫橡塑保溫管。 |
VCU整車控制器冷卻系統靠譜維護說明
VCU整車控制器冷卻系統靠譜維護說明
VCU整車控制器冷卻系統是一種比較繁雜的機器設備,其關鍵目地是為公司的室內空間或商品出示制冷量,總而言之便是為制冷為之的,而要想讓VCU整車控制器冷卻系統更為好用、更為實用,及其更為效率高,則須留意好多個層面。
1、務必要按時清除和維保。
清除是維保中更為關鍵的一項工作中,維保則是包括清除工作中以內的一項方位繁雜的工作中,VCU整車控制器冷卻系統應用公司,務必要創建健全的管理制度,也就是要按時的開展清除和維保,方位確保VCU整車控制器冷卻系統的一切正常運行。
2、要留意冷凍潤滑油。
冷凍潤滑油是制冷壓縮機運行時需務必要的一種媒體,而冷凍潤滑油是不是一切正常,則決策了VCU整車控制器冷卻系統是不是可以運行一切正常,因而,應當應用高品質的潤滑油,并應當留意各層面主要參數是不是符合規定。
3、要留意一切的出現異常噪聲和震動。
VCU整車控制器冷卻系統是繁雜的機器設備,在一切正常的運行全過程中,在所難免出現常見故障或噪聲、出現異常的震動,這全是有可能的,一旦出現噪聲和震動出現異常,不必驚慌,自然是先關機查驗,清查和解決困難以后,再對VCU整車控制器冷卻系統開展啟動運行!
4、制冷壓縮機一旦因常見故障關機,應*清查難題并處理以后,再作啟動運行!
5、留意檢修難題。
VCU整車控制器冷卻系統會出現常見故障,在質保期內,理應讓VCU整車控制器冷卻系統生產商來為您檢修,而不是私自檢修,不然很有可能會導致不質保等難題,若質保期已到,那么,依然務必要請技術專業的、明白維保的專業技術人員來售后服務才行!
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