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原裝miniBOOSTER增壓器HC6–4.0–B–1

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  • 原裝miniBOOSTER增壓器HC6–4.0–B–1
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參考價 8800
訂貨量 1
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 HC2-3.2-B-1
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 北京市
在線詢價 收藏產(chǎn)品

更新時間:2023-07-04 15:03:55瀏覽次數(shù):161

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產(chǎn)品簡介

應(yīng)用領(lǐng)域 石油,地礦,能源,電子,電氣
丹麥 miniBOOSTER HC3–4.0–B–F 增壓器原裝miniBOOSTER增壓器HC6–4.0–B–1
原裝miniBOOSTER增壓器HC3–4.0–B–9 原裝miniBOOSTER增壓器HC4H–12.7–B–12
原裝miniBOOSTER增壓器HC63–4.0–B–1原裝miniBOOSTER增壓器HC4–4.3–B–NG6

詳細介紹

丹麥MiniBOOSTER增壓器原裝miniBOOSTER增壓器HC4W–4.3–B–1 原裝miniBOOSTER增壓器HC3–4.0–B–9 原裝miniBOOSTER增壓器HC72–13.0–B–12 原裝miniBOOSTER增壓器HC63–4.0–B–1原裝miniBOOSTER增壓器HC4–4.3–B–NG6 原裝miniBOOSTER增壓器HC4H–12.7–B–12 原裝miniBOOSTER增壓器HC6–4.0–B–1

miniBOOSTERHydraulicsA/S是往復式增壓器制造商,位于丹麥。miniBOOSTER成立于1994年1月1日。在開始的六年半,為IversenHydraulicsApS。2000年,公司更名為miniBOOSTERHydraulicsA/S。miniBOOSTER產(chǎn)品已被廣泛的應(yīng)用于各個領(lǐng)域。在德國,美國和日本等工業(yè)化地區(qū)中,通過在液壓系統(tǒng)中設(shè)置增壓器來達到節(jié)省成本、體積和重量的目的。在液壓系統(tǒng)中,常常需要使用不同的壓力,一個良好的**率的液壓系統(tǒng)能夠很好將液體壓力調(diào)整為所需壓力。液壓系統(tǒng)經(jīng)常的存在這樣的情況:在很短的,在特定的機器周期內(nèi)需要一個高壓,而其他大部分不必要的高壓通過泄壓閥來減壓。原裝miniBOOSTER增壓器HC3–4.0–B–PVG32原裝miniBOOSTER增壓器HC4W–4.3–B–1 原裝miniBOOSTER增壓器HC3–4.0–B–9原裝miniBOOSTER增壓器HC72–13.0–B–12 原裝miniBOOSTER增壓器HC63–4.0–B–1原裝miniBOOSTER增壓器HC4–4.3–B–NG6 原裝miniBOOSTER增壓器HC4H–12.7–B–12 原裝miniBOOSTER增壓器HC6–4.0–B–1
這種系統(tǒng)的效率非常低,而且壓力波動時產(chǎn)生的運動部件之間的高表面壓力導致集成組件都受到了較高的磨損。我們只需要使用一個miniBOOSTER增壓器,就能輕易的解決這個問題。miniBOOSTER已應(yīng)用在大量的系統(tǒng)中。夾鉗和棘爪上的支持液壓缸。通過整合營救工具中的miniBOOSTER液壓增壓器,可以使供油低壓增加到700bar或更高,由于工具和細長的工具主體上的作用力加強而更加方便。切削擁有填充的金屬管路保護的新一代**汽車,結(jié)果是汽車像蛋糕一樣被切成片。營救人員很喜歡使用可降低軟管爆破和高壓液壓油注射事故的危險系數(shù)的超靈活低壓軟管(<200bar)。它的優(yōu)點體現(xiàn)在方便攜帶,可以將汽油牽引的液壓泵站帶到事故現(xiàn)場。
營救操作的重要的一點是幾乎無噪音,為遇難者和營救人員減緩了壓力。【miniBOOSTER過濾器】產(chǎn)品逐漸被各個領(lǐng)域采用,并開發(fā)出產(chǎn)品應(yīng)用程序。因此,我們成功地成長為***大的往復式增壓器制造商,MINIBOOSTER在液壓系統(tǒng)中,常常需要使用不同的壓力,一個良好的**率的液壓系統(tǒng)能夠很好將液體壓力調(diào)整為所需壓力。液壓系統(tǒng)經(jīng)常的存在這樣的情況:在很短的,在特定的機器周期內(nèi)需要一個高壓,而其他大部分不必要的高壓通過泄壓閥來減壓。這種系統(tǒng)的效率非常低,而且壓力波動時產(chǎn)生的運動部件之間的高表面壓力導致集成組件都受到了較高的磨損。我們只需要使用一個miniBOOSTER增壓器,就能輕易的解決這個問題。增壓器。增壓器,

增壓器,活塞式航空發(fā)動機借以增加氣缸進氣壓力的裝置。進入發(fā)動機氣缸前的空氣先經(jīng)增壓器壓縮以提高空氣的密度,使更多的空氣充填到氣缸里,從而增大發(fā)動機功率。裝有增壓器的發(fā)動機除能輸出較大的起飛功率外,還可改善發(fā)動機的高度特性。汽車用增壓器:所謂增壓就是將空氣在供入氣缸之前預(yù)先壓縮,以提高空氣密度、增加進氣量的一項技術(shù)。目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟性、改善排放。增壓器應(yīng)指發(fā)動機進氣增壓器,包括三種形式:廢氣渦輪增壓器、機械渦輪增壓器、電輔助渦輪增壓器。通過增壓器壓縮空氣,提高發(fā)動機的進氣密度,從而可以提高發(fā)動機的升功率。同時由于發(fā)動機的混合燃燒調(diào)節(jié)得到了改善,提高了燃燒效率,還可以起到節(jié)省燃油和降低排放的效果。原裝miniBOOSTER增壓器HC3–4.0–B–PVG32

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丹麥 miniBOOSTER HC65D–4.0–B–D 增壓器
丹麥 miniBOOSTER HC72–13.0–B–12 增壓器
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丹麥MiniBOOSTER增壓器









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