1885年卡爾·本茨制成了世界上的第一輛三輪汽車，自此，汽車行業(yè)一直充滿著天馬行空般的創(chuàng)造力。當(dāng)下，人們討論最多的熱點話題，莫過于自動駕駛。在飛機(jī)行業(yè)中，“自動駕駛”已經(jīng)使用了幾十年。在環(huán)境與設(shè)備條件均滿足的情況下，飛行員可以設(shè)定并允許飛機(jī)在旅行進(jìn)行巡航，以實際自動飛行。通過“自動駕駛”，飛行員的工作負(fù)荷可以在很大程度上得到減輕。現(xiàn)在，隨著自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，汽車行業(yè)也迅速開始轉(zhuǎn)向，出現(xiàn)了很多可以自動駕駛的汽車。駕駛員可以決定并允許汽車在某段旅程中，如高速公路，執(zhí)行自動駕駛。
 

自動駕駛的系統(tǒng)不僅需要智能的軟件支持，同時也需要強大的硬件與結(jié)構(gòu)件支持，所以，市場上涌現(xiàn)了很多杰出的自動駕駛零件供應(yīng)商。為在激烈的市場競爭中爭取一席之地，供應(yīng)商們都在想盡各種辦法提高其生產(chǎn)效率，減少客訴。L是生產(chǎn)自動駕駛零件的有名的供應(yīng)商之一，他們的自動駕駛零件產(chǎn)品P通常是放在一個大盒子里，可以容納30件。每天交付數(shù)百個箱子，總計數(shù)百件。但他們也有時會接到客戶抱怨說，包裝箱內(nèi)少放了1件或2件，每種零件重量通常在幾十克到上百克不等。

奧豪斯Defender® 5000臺秤幫助L解決這個問題。在檢重模式下，Defender 5000可以不但可以精確地進(jìn)行重量的檢查，還可以進(jìn)行數(shù)量的檢查。通過檢數(shù)，可以保證箱內(nèi)的零件數(shù)量與出廠規(guī)定數(shù)量一致。以15kg型號為例，該型號的最大顯示分辨率為 0.5g，其計數(shù)的零件最小平均單重(APW)可達(dá)0.025g，除此之外，Defender 5000 還可以通過多次的稱量，對平均零件單重進(jìn)行優(yōu)化，進(jìn)而確保精度的計數(shù)精度。計數(shù)的結(jié)果可以通過三色報警清晰顯示出來，如果檢數(shù)合格，綠燈亮，如檢數(shù)過低或過高，而對應(yīng)的黃燈或紅燈會亮起，同時可以設(shè)置蜂鳴器發(fā)出報警，提醒操作者。對于QC人員，可以非常容易地判斷包裝是否合格；同時，通過標(biāo)配的RS232接口連接標(biāo)簽打印機(jī)，將合格的結(jié)果打印到標(biāo)簽上，如計數(shù)結(jié)果、平均件重、日期和時間、產(chǎn)品名稱、編號以及可追溯性的條形碼等信息。Defender 5000支持5萬條數(shù)據(jù)庫存儲，可以將零件的信息全部存儲在在庫文件中，方便隨時調(diào)用。

Defender 5000電子臺秤，幫助客戶避免人為錯誤，提高工作效率，使工廠獲得了更好的質(zhì)量控制，進(jìn)而提升客戶的滿意度！