YJGCFPB 卷筒用扁平電纜
   

一、產品特點及用途

YJGCFPB電纜有抗拉，耐磨等不錯性能，可以當作堆取料機電纜，港機電纜，起重機電纜等大型機械設備電纜使用，如交流額定電壓6/10KV料場、

碼頭的堆取料機及港機上變壓器連接用高壓扁平電纜，導體采用鍍錫軟芯結構，導體絕緣采用進口硅橡膠絕緣材料，電纜具有耐高溫、耐寒、耐

油、耐腐蝕以及柔軟耐磨抗拉等特性，電纜可根據用戶需要設計編制加入多芯控制電纜及光纖通訊即制成高壓動力、多芯控制及光纖通訊組合扁

平電纜。產品廣泛用于電力、冶金、石油化工、礦山、水泥、船舶工業、港口及移動設備制造等行業。

注：機上固定敷設軟電纜參照第 頁章節阻燃耐熱丁腈電力軟電纜及第 頁第三章節阻燃耐熱丁腈控制軟電纜。

二、產品執行標準
Q/AT2005-4標準
阻燃性能試驗執行GB12666.5-90規定
三、基本電纜規格及結構參數
移動設備卷筒用6KV高壓扁平電纜

1．特種車輛高壓扁平電纜，包括有導體、絕緣層和護套層，其特征在于所述的導體由鍍錫六類特軟銅絲束絲，導體外有無紡布層，無紡布層外有進口硅橡

膠絕緣層，絕緣層外有扁平護套層。

2．根據權利1所述的特種車輛用高壓扁電纜，其特征在于所述的進口硅橡膠絕緣和扁平護套。

二、說明書

1.技術領域：

本實用新型主要一種電纜，尤其是一種特種車輛用高壓扁平電纜。

2.背景技術

目前，國內外特種車輛配套用電纜對于性能、使用壽命等要求越來越高，即要求電纜具有不錯的柔軟性能，又要求具有較高的耐壓性以及具有綠色環保性能。

在這種矛盾的情況下，現有技術的特種車輛電纜已不*適應時代的發展。目前國內還沒有技術能改善特種車輛用電纜的耐高壓型，以及沒有提高電纜載流

量、節約能源、綠色環保的技術。

3.實用新型內容

本實用新型目的就是為了彌補已有的技術缺陷，提供一種特種車輛用高壓扁平電纜，它具有耐10KV高壓性能、耐油性、綠色環保、高柔軟性、彎曲性能以及

使用壽命長等特點。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

特種車輛高壓扁電纜，包括所用導體，其特征在于所述的導體由鍍錫六類特軟銅絲束絲，在束絲生產工藝中，束絲節距倍數不大于束絲導體外徑的14倍，從而

保證了電纜導體圓整，外徑小，導電率高，柔軟性好等特點，提高了電纜的耐壓等級以及彎曲使用性能。本實用新型采用無紡布提高了電纜的絕緣電氣性能以

及保護絕緣與導體的粘連及損傷;絕緣層材料采用耐高溫進口硅橡膠，該材料不含對環境和人體有害的物質，具有不錯的耐高溫、高壓性能并且是綠色環保的，

也確保本實用新型發明電纜具有優良的耐高壓、耐高溫、耐油、阻燃等性能。

本實用新型電纜的優點是：本實用新型電纜具有良好的物理機械性能和*的

耐高壓性能，不僅是低煙無鹵產品，更是具備綠色環保要求，符合綠色環保、節約資源的要求。

4.附圖說明：

附圖為本實用新型的截面示意圖。

5具體實施方式：

特種車輛用高壓扁電纜，包括有導體1，導體由鍍錫六類特軟銅絲束絲，導體外有無紡布層2，無紡布層外有進口硅橡膠絕緣層3，絕緣層外有扁平護套4.

三、說明書摘要

本實用新型公開了特種車輛高壓電纜，包括導體，所述的導體由鍍錫六類特軟銅絲束絲，導體外有無紡布，無紡布外有進口硅橡膠。本實用新型具有良好

的物理機械性能和*的耐高壓性能，具有綠色環保要求，符合綠色環保、節約資源的要求。

YJGCFPB-10KV 3*35 3*16/3適用于交流額定電壓6/10KV料場、碼頭的堆取料機及港機上變壓器連接用高壓扁平電纜，電纜具有耐高溫、耐寒、耐油、耐腐

蝕以及柔軟耐磨抗拉等特性，電纜可根據用戶需要設計編制加入多芯控制電纜及光纖通訊即制成高壓動力。

卷筒移動用YJGCFPB 6/10KV 高壓扁電纜

YJGCFPB-10KV　3*35 3*16/3適用于交流額定電壓6/10KV料場、碼頭的堆取料機及港機上變壓器連接用高壓扁平電纜，電纜具有耐高溫、耐寒、耐油、

耐腐蝕以及柔軟耐磨抗拉等特性，電纜可根據用戶需要設計編制加入多芯控制電纜及光纖通訊即制成高壓動力、多芯控制及光纖通訊組合扁平電纜。

產品廣泛用于電力、冶金、石油化工、礦山、水泥、船舶工業、港口及移動設備制造等行業。

型號：YJGCFPB　　 3*35 3*16/3　 外徑：82mm*32mm左右

YJGCFPB　 3*16 3*16*3

YJGCFPB　　 3*25 1*16/3

YJGCFPB　　 3*50 3*16/3

額定電壓：6/10KV