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P+F傳感器超聲波傳感器UC1000-18GS-2EP-IO-V15
IO-Link接口，用于過程數(shù)據(jù)，參數(shù)化和診斷
可通過帶有PACTWARE的DTM進(jìn)行編程
可通過IrDA（紅外接口）進(jìn)行編程
可選音瓣寬度
同步選項(xiàng)
增強(qiáng)的溫度補(bǔ)償可調(diào)，開機(jī)后2分鐘就已經(jīng)具有穩(wěn)定的測量值
2個推挽輸出
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
P+F傳感器操作簡便、檢測可靠、無盲區(qū)
電感式安全傳感器不需要特定的目標(biāo)物，可以與標(biāo)準(zhǔn)金屬執(zhí)行器滑塊一起使用。由于它們沒有盲區(qū)，可以輕松進(jìn)行安裝，而無需進(jìn)一步調(diào)整，這樣既節(jié)省時間成本又實(shí)現(xiàn)高經(jīng)濟(jì)效益。此外，標(biāo)準(zhǔn)化的 OSSD 接口使非接觸式安全傳感器可以輕松直接地連接到安全控制器。
高達(dá) SIL 3/PL e 標(biāo)準(zhǔn)的過程安全性能
使用倍加福新型電感式安全傳感器，用戶將受益于符合 SIL 2/PL d 標(biāo)準(zhǔn)的安全系統(tǒng)的高性能和靈活實(shí)施。通過冗余實(shí)現(xiàn)，甚至可以達(dá)到 SIL 3/PL e 標(biāo)準(zhǔn)。較高的安全值不僅簡化了與安全回路的集成，而且還確保了定期進(jìn)行測試的頻率降低，從而延長安全*時間。常規(guī)的測試周期現(xiàn)已成為過去。
技術(shù)參數(shù)UC1000-18GS-2EP-IO-V15
| 產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn) | ||
|---|---|---|
| 單頭系統(tǒng) | ||
| 一般規(guī)格 | ||
|---|---|---|
| 感應(yīng)范圍 | 70 ... 1000毫米 | |
| 調(diào)整范圍 | 90 ... 1000毫米 | |
| 死區(qū) | 0 ... 70毫米 | |
| 標(biāo)準(zhǔn)靶板 | 100毫米x 100毫米 | |
| 換能器頻率 | 大約 255 kHz的 | |
| 響應(yīng)延遲 | ?。?8毫秒 出廠設(shè)置：56毫秒 | |
| 傳感器循環(huán)時間 | ≥14 ms（出廠設(shè)置）； 可編程至60 s | |
| 溫度影響 | 帶溫度補(bǔ)償：≤接通傳感器后10分鐘的終值的±0.75％（出廠設(shè)置） 具有增強(qiáng)的溫度補(bǔ)償：≤≤終端值的后一個值的±0.75％（ 不帶溫度補(bǔ)償?shù)膫鞲衅鞔蜷_后的2分鐘）：0.17％/ ? | |
| 記憶 | ||
| 非易失性存儲器 | EEPROM | |
| 寫周期 | 300000 | |
| 指示器/操作裝置 | ||
| LED綠色 | 穩(wěn)定：開機(jī) 閃爍：待機(jī)模式或IO-Link通信 | |
| LED黃 | 穩(wěn)定：評估范圍內(nèi)的對象 閃爍：開關(guān)點(diǎn)編程，檢測到對象 | |
| LED紅 | 穩(wěn)定：錯誤 閃爍：開關(guān)點(diǎn)編程，未檢測到對象 | |
| 電氣規(guī)格 | ||
| 工作電壓 | 10 ... 30 V DC，紋波10％SS | |
| 空載電源電流 | ≤50毫安 | |
| 能量消耗 | ≤700兆瓦 | |
| 可用性之前的時間延遲 | ≤300毫秒 | |
| 接口1 | ||
| 接口類型 | IO-Link（通過C / Q =引腳4） | |
| IO-Link修訂版 | 1.1 | |
| 設(shè)備配置文件 | 智能傳感器配置文件2 | |
| 過程數(shù)據(jù)寬度 | 32位 | |
| 設(shè)備編號 | 0x300603（3147267） | |
| 傳輸速率 | COM 2（38.4 kBaud） | |
| 小 周期 | 3毫秒 | |
| SIO模式支持 | 是 | |
| 兼容的主端口類型 | A 級B級（使用3極適配器或3線電纜） | |
| 接口2 | ||
| 接口類型 | IrDA（紅外接口） | |
| 模式 | 點(diǎn)對點(diǎn)連接 | |
| 傳輸速率 | 115.2 kBit /秒 | |
| 大通訊距離 | 5厘米 | |
| 輸入輸出 | ||
| 輸入/輸出類型 | 1個同步連接，雙向 | |
| 0級 | 0 ... 1伏 | |
| 1級 | 2.5 V至U B | |
| 輸入阻抗 | > 22kΩ | |
| 輸出額定工作電流 | 電流源<2.5 mA | |
| 脈沖長度 | ≥1 ms，帶外部控制，低電平有效 | |
| 同步頻率 | ||
| 共模操作 | ≤71赫茲 | |
| 多重運(yùn)算 | ≤71 Hz / n，n =傳感器數(shù)量，n≤10 | |
| 開關(guān)量輸出 | ||
| 輸出類型 | 2個推挽式（4合1）輸出，短路保護(hù)，反極性保護(hù) | |
| 額定工作電流 | 100 mA，短路/過載保護(hù) | |
| 開關(guān)頻率 | 出廠設(shè)置：10 Hz 可編程至23 Hz | |
| 電壓下降 | ≤2.5 V | |
| 重復(fù)精度 | ≤滿量程值的±0.1％ | |
| 范圍磁滯 | 可調(diào)工作范圍的1％（默認(rèn)設(shè)置），可編程，小值 1毫米 | |
| 斷態(tài)電流 | ≤100 µA | |
| 符合標(biāo)準(zhǔn)和指令 | ||
| 標(biāo)準(zhǔn)符合性 | ||
| 標(biāo)準(zhǔn)品 | EN 60947-5-2：2007 + A1：2012 IEC 60947-5-2：2007 + A1：2012 IEC 61131-9：2013 | |
| 批準(zhǔn)和證書 | ||
| EAC符合性 | TR CU 020/2011 TR CU 037/2016 | |
| UL認(rèn)證 | cULus列出的2類電源 | |
| * | 額定電壓≤36V的產(chǎn)品無需*/標(biāo)記 | |
| 環(huán)境條件 | ||
| 環(huán)境溫度 | -25 ... 70°C（-13 ... 158°F） | |
| 貯存溫度 | -40 ... 85°C（-40 ... 185°F） | |
| 機(jī)械規(guī)格 | ||
| 連接類型 | 連接器插頭M12 x 1，5針 | |
| 防護(hù)等級 | IP67 | |
| 材料 | ||
| 住房 | 不銹鋼（1.4305 / AISI 303）> BR> PA，PC，POM和PBT塑料零件 | |
| 傳感器 | 環(huán)氧樹脂/中空玻璃球混合物；聚氨酯泡沫 | |
| 安裝位置 | 任何位置 | |
| 彌撒 | 45克 | |
| 擰緊扭矩，擰緊螺絲 | 高 30牛頓米 | |
| 出廠設(shè)置 | ||
| 輸出1 | 接近開關(guān)點(diǎn)：90毫米接近開關(guān)點(diǎn)： 1000毫米 輸出功能：窗口模式 輸出行為：常開觸點(diǎn) | |
| 輸出2 | 接近開關(guān)點(diǎn)：90毫米接近開關(guān)點(diǎn)： 500毫米 輸出功能：窗口模式 輸出行為：常開觸點(diǎn) | |
| 光束寬度 | 寬 | |
P+F傳感器特性
1、OSSD 接口，直接接至安全控制器或 IO 模塊
2、使用標(biāo)準(zhǔn)目標(biāo)物可以實(shí)現(xiàn)無盲區(qū)檢測，無需調(diào)整傳感器與目標(biāo)物相對位置
3、適用于溫度范圍較廣，以及需要 E1 認(rèn)證等要求較高的場合
4、高安全等級可以減少安全檢查的時間，可以很簡單的集成到安全回路當(dāng)中
典型應(yīng)用
1、確保 AGV 小車可靠運(yùn)輸
2、汽車生產(chǎn)中剪式升降機(jī)位置控制
在汽車生產(chǎn)線中，根據(jù) SIL 2/PL d 標(biāo)準(zhǔn)，電感式安全傳感器用于可靠地檢測剪叉式升降機(jī)。一旦工作臺展開后，傳感器就能檢查平臺是否達(dá)到終正確位置。
3、自動化生產(chǎn)過程中的防護(hù)罩控制
用于監(jiān)控的防護(hù)罩確保現(xiàn)場人員在使用壓力機(jī)和機(jī)床時的安全。電感式傳感器確保保護(hù)罩關(guān)閉后，才可以繼續(xù)操作。
4、移動式起重機(jī)的螺栓檢測
電感式安全傳感器可用于起重機(jī)等其他移動機(jī)械設(shè)備。當(dāng)起重機(jī)的伸縮臂伸長時，傳感器會檢測臂上的螺栓。只有當(dāng)檢測到安全螺栓后，才能進(jìn)行伸展。
5、焊接工藝環(huán)節(jié)的門保護(hù)
電感式安全傳感器用于焊接單元的門保護(hù)，以確保人身安全。傳感器確保只有在安全門關(guān)閉時，才能執(zhí)行焊接工藝。