應用領域 | 綜合 |
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測量傳聲器組已組合,以滿足用戶的典型測量需求。獨立于您的測量系統(tǒng)和應用程序,麥克風組可以直接連接到所有專業(yè)測量系統(tǒng),它們可用于CCP和7針LEMO輸入。
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更新時間:2020-11-26 17:06:40瀏覽次數(shù):477
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丹麥GRAS麥克風146AE46AE42AG原裝供應
測量傳聲器組已組合,以滿足用戶的典型測量需求。
獨立于您的測量系統(tǒng)和應用程序,麥克風組可以直接連接到所有專業(yè)測量系統(tǒng),
它們可用于CCP和7針LEMO輸入。
丹麥GRAS麥克風146AE46AE42AG原裝供應
如果您的測量平臺支持符合IEEE 1451.4(TEDS)的智能傳感器,您可以簡單地插入麥克風,
它們將通過其特定的特性、類型和校準數(shù)據(jù)來識別自己。多頻道用戶特別欣賞的一種功能。
CCP設備使用高質量的同軸電纜,而LEMO設備使用特殊的軟型多芯屏蔽電纜。
如果要使用延長電纜,應考慮對高頻和動態(tài)范圍的可能影響。
所有話筒組作為一個整體交付,并進行相應校準。
成套設備配有校準圖表,包括整套設備的靈敏度值和頻率響應曲線。
因此,靈敏度值可以直接在系統(tǒng)設置中使用。
為了經(jīng)常驗證測量鏈,需要一個聲源。
GRAS為此提供了114分貝的聲音校準器。
根據(jù)使用和您的內(nèi)部質量控制要求,我們建議至少每兩年重新校準一次。
為了更準確的驗證,我們建議使用pistonphone進行校準。
GRAS提供114dB和134dB的piston電話。
此外,我們建議根據(jù)可靠的參考標準校準聲源。GRAS提供校準服務,并建議每兩年進行一次校準。
在噪聲、振動和粗糙度(NVH)測試中,有效的數(shù)據(jù)和有效的測試方法一直是非常重要的,
但對更好的測試方法和更可靠的數(shù)據(jù)的需求從未如此之大。
新型汽車——電動汽車、混合動力汽車、自動汽車
帶來了新的挑戰(zhàn),需要做出新的、明智的權衡決定。
此外,不斷推動縮短上市時間和更有效的NVH測試方法-比以往任何時候都更加迫切。
GRAS麥克風套裝46AE概述:
46AE是一款為聲學應用而設計的自由場麥克風套裝,當聲源位置已知時,46AE可以以其確保的0°入射角直接指向測量音源。
中頻范圍使46AE成為了一款理想的綜合用聲音診斷設備。同時其符合IEC標準61094 WS2F以及IEC一級標準 61672。
對于操作/使用溫度可參照參數(shù)表,如果對于使用環(huán)境溫度有更高要求,建議使用146AE,其操作/使用溫度可高達125℃。
46AE同時有一個前置風孔的版本,即46AE-FV 1/2" CCP 自由場前置風孔麥克風套裝。
今天,在聲學界有兩種不同的前置放大器原理。
一種是傳統(tǒng)的外極化話筒類型,由于其7針連接器,通常被稱為“Lemo”類型,已成為行業(yè)標準。
它是電壓驅動的,可以處理高達50V峰值的高壓信號。
另一個原理是使用恒流電源(CCP),并于1996年左右被引入高精度聲學領域。
在此之前,CCP前置放大器的質量不如電壓驅動的LEMO類型好,但現(xiàn)在情況并非如此。
CCP前置放大器使用一個恒流電源,該電源必須介于2 mA和20 mA(通常為4 mA)之間,
以產(chǎn)生12 V dc的恒定額定電壓水平(稱為偏壓)。
傳聲器的輸出信號在這個直流電平周圍疊加波動。
CCP前置放大器的優(yōu)點是它們使用兩線制系統(tǒng),信號疊加在保持電流恒定的導線上。
這意味著可以使用簡單的同軸電纜,而不是電壓驅動的LEMO類型使用更復雜的7芯電纜。
通過在動態(tài)范圍內(nèi)接受一個較低的上限(由于恒流源的驅動電壓較低),
將大輸出信號限制在約8 Vpeak,并且必須使用預極化麥克風來抵消。
盡管GRAS是世界上*個推出1/4“預極化話筒并推出1/8”預極化話筒的公司,
但現(xiàn)有的預極化話筒的范圍仍然不如外極化話筒寬。
我司所有的產(chǎn)品直接從境外進貨日本、美國、德國為主要貨源,能夠提供不同國別、廠商的設備配件,
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