擊穿電壓 | 100KV | 價格區間 | 5萬-10萬 |
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應用領域 | 化工,農業,文體,能源,建材 |
產品簡介
詳細介紹
陶瓷/玻璃介電強度試驗儀系統及軟件包 1、試驗軟件是我公司研發的功能強大、操作簡單、顯示直觀的試驗軟件系統。 2、采用計算機控制通過人機對話方式,完成對絕緣介質工頻電壓擊穿,工頻耐壓試驗。 3、試驗過程中可動態繪制出試驗曲線,試驗的曲線可以多種顏色疊加對比,局部放大,曲線上任意一段可進行區域放大分析; 4、可對試驗數據進行編輯修改,靈活適用; 5、試驗條件及測試結果等數據可自動存儲; 6、試驗報告格式靈活可變,適用于不同用戶的不同需求; 7、可對一組試驗中曲線數據的有效與否進行人為選定; 8、試驗結果數據可導入EXECL,WORD文檔編輯; 9、軟件設備人員管理功能,試驗人員可設置自己的試驗項目和試驗參數,設置自己的試驗內容后別人無法進入程序; 10、過電流保護裝置有足夠的靈敏度,能夠保證試樣擊穿時在0.1S內切斷電源; 11、儀器運行的持久性: 儀器可連續運行使用,不需為保護儀器而定期停機。
陶瓷/玻璃介電強度試驗儀電壓擊穿試驗儀規范性引用文件
下列文件中的條款通過GB/T 1408的本部分的引用而成為本部分的條款。 凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修<不包括勘誤的內容>或修訂版均不適用于本部分,然而,鼓勵根據本部分達成 協議的各方研究是否可使用這些文件的版本。 凡是不注日期的引用文件,其版本適用于本部分.
GB/T 1981. 2-2003 電氣絕緣用漆第2部分:試驗方法(IEC 60464“2: 2001, IDT)
GB/T 7113. 2-2005 絕緣軟管 試驗方法(IEC 60684-2:1997 ,MOD)
GB/T 10580-2003 固體絕緣材料在試驗前和試驗時采用的標準條件(IEC 60212: 1971,IDT) ISO 293: 1986 塑料 熱塑性材料壓模塑試樣
ISO 294-1: 1996 塑料 熱塑性材料試樣的注模塑法 第1部分: 一般原則、多用途模塑件及條形試樣
ISO 294-3: 1996 塑科 熱塑性材料試樣的注模塑法 第3部分:小板 ISO 295: 1991 塑料 熱固性材料壓模塑試樣
ISO 10724: 1994 塑料 熱固性模塑料 注塑成型多用途試樣
IEC 60296: 2003 變壓器和開關用的未使用過的礦物絕緣油規范
IEC 60455-2, 1998 電氣絕緣用柑脂基反應復合物 第2部分:試驗方法 IEC 60674-2: 1988 電氣用塑料薄膜 第2部分z試驗方法
電壓擊穿試驗儀定下列定義適用于本部分。電氣擊穿試樣承受電應力作用時,其絕緣性能嚴重損失,由此引起的試驗田路電流促使相應的回路斷路器動作.注:擊穿通常是由試中羊和電極周圍的氣體或液體媒質中的局部放電引起,并使得較小電極(或等徑兩電極)邊緣的試樣遭到破壞
閃絡試樣和電極周圍的氣體或液體媒質承受電應力作用時,其絕緣性能損失,由此引起的試驗回路電流促使相應的回路斷路器動作.注:碳化通道的出現或穿透試樣的擊穿可用于區分試驗是擊穿還是閃絡。
擊穿電壓<在連續升壓試驗中>在規定的試驗條件下,試樣發生擊穿時的電壓。在逐級升壓試驗中>試樣承受住的zui高電壓,即在該電壓水平下,整個時間內試樣不發生擊穿。
電氣強度在規定的試驗條件下,擊穿電壓與施加電壓的兩電極之間距離的商。 注除非另有規定,應按本部分5.4規定測定兩試驗電極之間的距離。
電壓擊穿試驗儀試驗的意義按本部分得到的電氣強度試驗結果,能用來檢測由于工藝變更、老化條件或其他制造或環境情況而引起的性能相對于正常值的變化或偏離,而很少能用于直接確定在實際應用中的絕緣材料的性能狀態材料的電氣強度測試值可受如下多種因素的影響:
試樣的狀態
a) 試樣的厚度和均勻性,是否存在機械應力;
b) 試樣預處理,特別是干燥和浸漬過程;
c) 是否存在孔隙、水分或其他雜質。
試驗條件
a) 施加電壓的頻率、被形和升壓速度或加壓時間;
b) 環境溫度、氣壓和濕度;
c) 電極形狀、電植尺寸及其導熱系數;
d) 周圍媒質的電、熱特性。
在研究還沒有實際經驗的新材料時,應考慮到所有這些有影響的因素本部分規定了一些特定的條件,以便迅速地判別材料,并可用以進行質量控制和類似的目的.
用不同方法得到的結果是不能直接相比的,但每一結果可提供關于材料電氣強度的資料。應該指出的是,大部分材料的電氣強度隨著電極間試樣厚度的增加而減小,也隨著電壓施加時間的增加而減小由于擊穿前的表面放電的強度和延續時間對大多數材料測得的電氣強度有顯著影響,為了設計直到試驗電壓無局部放電的電氣設備,必須知道材料擊穿前無放電的電氣強度,但本部分的方法通常不適用于提供這方面的資料。具有高電氣強度的材料未必能耐長時期的劣化過程,例如熱老化腐蝕或由于局部放電而引起化學腐蝕或潮濕條件下的電化學腐蝕或潮濕條件下的電化學腐蝕,而這些過程都會導致在運行中于較低的電場強度下發生破壞。