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關(guān)于更換氣體傳感器的那些事
傳感器是有毒氣體報(bào)警器中關(guān)鍵的零部件,傳感器的好壞直接決定了氣體報(bào)警器靈敏度的高低。目前工業(yè)報(bào)警器多采用的是進(jìn)口的傳感器,靈敏度高,響應(yīng)時(shí)間迅速。。那么如何更換傳感器呢?
有毒氣體報(bào)警器是一對一的進(jìn)行檢測的,比如一氧化碳報(bào)警器只能用于檢測一氧化碳這一種氣體,對其他氣體則沒有檢測效果,這也就顯示出了有毒氣體報(bào)警器的專一性以及高靈敏度的特性。可燃?xì)怏w的傳感器一般是2-3年,有毒氣體的傳感器是1.5-2年,不管是固定式氣體報(bào)警器還是便攜式有毒氣體報(bào)警器,更換傳感器的操作都是異常麻煩的事情,因?yàn)?/span>傳感器在更換后不可立即使用,必須使用標(biāo)準(zhǔn)氣體進(jìn)行校準(zhǔn),然后進(jìn)行21小時(shí)的老化時(shí)間后,才能繼續(xù)使用。南京賽弗美在出廠前會進(jìn)行標(biāo)定和老化,隨插隨用!
關(guān)于氣體報(bào)警器的傳感器應(yīng)該多久更換一次這個(gè)問題,經(jīng)常會困擾我們,只要使用報(bào)警器就會面臨這樣的事情,那么到底多久更換一次傳感器才是合適的呢?
實(shí)際上,氣體報(bào)警器有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)方法來確認(rèn)傳感器的狀態(tài),就好像判斷汽車?yán)锩嬗拖溥€有多少油,它被稱為留存值。留存值是對傳感器靈敏度的測量,在報(bào)警器標(biāo)定的時(shí)候得出。在報(bào)警器標(biāo)定的后,每個(gè)傳感器的留存值會顯示,并儲存在儀器的標(biāo)定記錄里。傳感器的留存值少于或等于標(biāo)氣濃度的50%時(shí),傳感器會標(biāo)定失敗,就必須被替換。當(dāng)留存值在標(biāo)氣濃度的50%至70%之間時(shí),表明傳感器的靈敏度處在邊緣狀態(tài),此時(shí)可以開始考慮更換傳感器,避免出現(xiàn)油箱*空了的狀態(tài)。總結(jié)起來,只要你的氣體報(bào)警器傳感器有足夠的靈敏度或留存值可以成功標(biāo)定時(shí),它們就能正常使用。在傳感器標(biāo)定失敗不能用之前,沒有必要更換傳感器。保持關(guān)注留存值,那么你就不會遇到油箱*空了的狀態(tài)。
在工業(yè)生產(chǎn)中,時(shí)間是關(guān)鍵。沒有人愿意坐下來等待加載頁面;沒有人希望他們的系統(tǒng)啟動時(shí),長出胡子。
南京賽弗美根據(jù)這一特點(diǎn)研發(fā)出能夠一鍵標(biāo)定/校準(zhǔn),免工具拆裝維護(hù),熱插拔更換傳感器組件氣體報(bào)警器。那么支持熱插拔是什么意思?
即帶電插拔,熱插拔功能就是允許用戶在不關(guān)閉系統(tǒng),不切斷電源的情況下取出和更換損壞的傳感器部件,從而提高了系統(tǒng)對災(zāi)難的及時(shí)恢復(fù)能力、擴(kuò)展性和靈活性等,例如一些應(yīng)用的磁盤鏡像系統(tǒng)都可以提供磁盤的熱插拔功能。
具體用學(xué)術(shù)的說法就是:熱替換(Hot replacement)、熱添加(hot expansion)和熱升級(hot upgrade),而熱插拔早出現(xiàn)在服務(wù)器領(lǐng)域,是為了提高服務(wù)器用性而提出的,在我們平時(shí)用的電腦中一般都有USB接口,這種接口就能夠?qū)崿F(xiàn)熱插拔。如果沒有熱插拔功能,即使磁盤損壞不會造成數(shù)據(jù)的丟失,用戶仍然需要暫時(shí)關(guān)閉系統(tǒng),以便能夠?qū)τ脖P進(jìn)行更換,而使用熱插拔技術(shù)只要簡單的打開連接開關(guān)或者轉(zhuǎn)動手柄就可以直接取出硬盤,而系統(tǒng)仍然可以不間斷地正常運(yùn)行。