鄂爾多斯亞德客JSI氣缸快速報價

中國臺灣亞德客是氣動設備的專業制造商，大型企業集團，致力于為客戶提供滿足他們的需求，亞德客電磁閥,亞德客氣缸,中國臺灣亞德客,電磁閥,氣缸等氣動設備，服務和解決方案為客戶創造長期價值和潛在的增長。
中國臺灣亞德客成立于1988年，占主導地位的三大生產基地和營銷中心，中國臺灣亞德客廠生產的10平方米，有2500名員工，300多名專業技術人員總數為1.5億美元的總投資，基地面積， 5000萬臺的年生產能力，產品中國，東南亞，歐洲等國家和地區。
我公司主要有 亞德客電磁閥,亞德客氣缸,中國臺灣亞德客,電磁閥,氣缸等等氣動產品。吉亞德工業集團吉亞德卡車公司總經理阿卜杜拉·哈馬德·接受了世紀經濟報道記者的專訪。蘇丹吉亞德實業集團吉亞德卡車公司總經理哈馬德AbdallaHamadMohamed“跟隨中國，走中國工業化發展道路”0年0月日世紀經濟報道趙憶寧“在這個五年計劃里，有個項目叫‘國家汽車’，國家汽車就是蘇丹制造，我們要自己制造輛汽車，這個項目將在中國的和支持下完成，項目已經開始準備，預計從0年就開始行動。兩岸各地的亞德客兄弟企業進行了大規模的公益互動。

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亞德客氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成
1）缸筒
缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。C、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。
2）端蓋
端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
3）活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。。。JSI125X125S標準氣缸JSI125X125-SPT。JSI125X175S標準氣缸JSI125X175-SPT。

4）活塞桿
活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
5）密封圈
回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。缸筒與端蓋的連接方法主要有整體型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭型、拉桿型。
6）氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。JSI50X75標準氣缸JSI50X75PTJSI63X75S標準氣缸JSI63X75-SPTJSI63X125標準氣缸JSI63X125PTJSI125X100標準氣缸JSI125X100PT

JSI標準氣缸產品特點：

活塞密封采用異型雙向密封結構，尺寸緊湊，有儲油功能；JSI系列為鋁管米字型，無拉桿，防腐性能好；與ISO15552標準氣缸相比，同缸徑JSI系列氣缸長度小；氣缸緩沖調節平穩；多種規格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶選擇使用；選擇耐高溫密封材料，可保證氣缸在150℃條件下正常工作。JSI32X80標準氣缸JSI32X80PTJSI32X25標準氣缸JSI32X25PTJSI100X350標準氣缸JSI100X350PTJSI125X400標準氣缸JSI125X400PT

在被美國制裁的蘇丹企業上，前三名與這里相關，它們分別是吉亞德工業城吉亞德汽車重型車生產公司與吉亞德喀土穆工業公司。七甬臺兩地往來便捷自00年月日起，寧波中國臺灣之間便有了海運直航。敏實集團和寧波卓新通訊接插件有限公司作為北侖區典型臺商企業成為本次媒體團專訪企業。Airtac亞德客是專業生產各類氣動器材的大型企業集團，致力于向客戶提供滿足其需求的氣動控制元件、氣動執行元件、氣源處理元件、氣動輔助元件等，AirTAC亞德客產品囊括電磁閥、氣動閥、手動閥、手拉閥、機械閥、節流閥、標準氣缸、薄型氣缸、帶閥氣缸、帶鎖氣缸、筆型氣缸、不銹鋼氣缸、緊湊型氣缸、雙軸氣缸、滑臺氣缸、螺紋型氣缸、焊接夾緊氣缸等類四十多個系列數百個品種，廣泛運用于汽車、機械制造、冶金、電子技術、輕工紡織、陶瓷、器械、食品包裝等自動化工業領域。

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