應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,建材 |
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
忻州瑪爾泰空壓機(jī)特點(diǎn)廠家供應(yīng)
空壓機(jī)自身保護(hù)功能比較完善,能夠反映空壓機(jī)運(yùn)行中的各種異常并發(fā)出報(bào)警信號(hào)為診斷空壓機(jī)故障提供信息參考;在空壓機(jī)運(yùn)行過程中主機(jī)排氣溫度高是出現(xiàn)的報(bào)警信號(hào),能夠正確分析引起主機(jī)排氣溫度高的原因?qū)?duì)我們的工作起到事半功倍的作用。如果空濾芯堵塞破損,大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán),不僅大大縮短油過濾芯、油氣分離芯的使用壽命,還會(huì)導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔,加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大,壓縮效率降低,甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。排氣螺桿空壓機(jī)的工作過程詳細(xì)分析之排氣過程:當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相通時(shí),被壓縮的氣體開始排出,直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時(shí)陽轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼排氣口的齒溝空間為0,即完成排氣過程,在此同時(shí)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長度又達(dá)到長,進(jìn)氣過程又再進(jìn)行。主機(jī)機(jī)械噪音和磨損下降。滿足工廠需求的設(shè)計(jì)如今。特別是在空壓機(jī)加載狀況下主機(jī)排氣溫度正常,反而在卸載狀況下主機(jī)排氣溫度會(huì)升高并跳閘,針對(duì)此現(xiàn)象進(jìn)行深入分析,更加深我們對(duì)空壓機(jī)的認(rèn)識(shí)水平。壓縮原理(1)吸氣過程:螺桿式空壓機(jī)壓縮原理螺桿式空壓機(jī)壓縮原理電機(jī)驅(qū)動(dòng)/內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)子,主從轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí),其空間大,外界的空氣充滿其中,當(dāng)轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進(jìn)氣口時(shí),在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間,完成吸氣過程。產(chǎn)品采用全自動(dòng)氣源穩(wěn)壓裝置。那么什么是相序呢。
忻州瑪爾泰空壓機(jī)特點(diǎn)廠家供應(yīng)
結(jié)構(gòu)原理
螺桿壓縮機(jī)是種工作容積作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的容積式氣體壓縮機(jī)械。氣體的壓縮依靠容積的變化來實(shí)現(xiàn),而容積的變化又是借助壓縮機(jī)的對(duì)轉(zhuǎn)子在機(jī)殼內(nèi)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來達(dá)到。(4)排氣過程:當(dāng)轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相遇時(shí),被壓縮的空氣開始排放,直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面,此時(shí)齒溝空間為零,即完成排氣過程。保證速度水是電阻。。
螺桿空壓機(jī)基本構(gòu)造:在壓縮機(jī)的機(jī)體中,平行地配置著對(duì)相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子,通常把節(jié)圓外具有凸齒的轉(zhuǎn)子,稱為陽轉(zhuǎn)子或陽螺桿。把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉(zhuǎn)子,稱為轉(zhuǎn)子或螺桿,般陽轉(zhuǎn)子與原動(dòng)機(jī)連接,由陽轉(zhuǎn)子帶動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子上的后對(duì)軸承實(shí)現(xiàn)軸向定位,并承受壓縮機(jī)中的軸向力。轉(zhuǎn)子兩端的圓柱滾子軸承使轉(zhuǎn)子實(shí)現(xiàn)徑向定位,并承受壓縮機(jī)中的徑向力。在壓縮機(jī)機(jī)體的兩端,分別開設(shè)定形狀和大小的孔口。個(gè)供吸氣用,稱為進(jìn)氣口;另個(gè)供排氣用,稱作排氣口。。油氣分離器油氣分離器是將螺桿機(jī)冷卻液與壓縮空氣分離的部件,正常運(yùn)行下,油氣分離器的使用壽命在3000小時(shí)左右,但潤滑油的品質(zhì)及空氣的過濾精度對(duì)其壽命有巨大的影響。根據(jù)統(tǒng)計(jì):日本螺桿壓縮機(jī)1976年僅占27%,1985年則上升到85%。
進(jìn)氣
螺桿空壓機(jī)的工作過程詳細(xì)分析之進(jìn)氣過程:轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),陽轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí),其空間,此時(shí)轉(zhuǎn)子齒溝空間與進(jìn)氣口的相通,因在排氣時(shí)齒溝的氣體被*排出,排氣完成時(shí),齒溝處于真空狀態(tài),當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時(shí),外界氣體即被吸入,沿軸向進(jìn)入陽轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。并會(huì)產(chǎn)生為異常的聲音。當(dāng)氣體充滿了整個(gè)齒溝時(shí),轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機(jī)殼進(jìn)氣口,在齒溝的氣體即被封閉。個(gè)供吸氣用,稱為進(jìn)氣口;另個(gè)供排氣用,稱作排氣口。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內(nèi)的回油管,拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。
日常保養(yǎng)
1 冷卻器定期吹灰(每周至少次) 。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。
2 空氣過濾器每天停機(jī)后,拆下吹灰。
3 空壓機(jī)、冷凍式干燥機(jī)、精密過濾器、儲(chǔ)氣罐放殘水。
4 檢查空壓機(jī)周圍有無異常跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。螺桿式雙螺桿與空壓機(jī)是種空氣壓縮機(jī),有單雙螺桿兩種。單螺桿空壓機(jī)又稱蝸桿空壓機(jī)。更加深我們對(duì)空壓機(jī)的認(rèn)識(shí)水平。
運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)
1.經(jīng)常觀察各儀表是否正常。
2.經(jīng)常傾聽空壓機(jī)各部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常。又能快速調(diào)節(jié)響應(yīng);2、與工頻運(yùn)行的上下限開關(guān)控制相比。
3.經(jīng)常檢查有無滲漏現(xiàn)象。3空壓機(jī)、冷凍式干燥機(jī)、精密過濾器、儲(chǔ)氣罐放殘水。保證所有部件均達(dá)到冷卻效果及使用壽命。
4.在運(yùn)轉(zhuǎn)中如發(fā)現(xiàn)油位計(jì)上看不到油位,應(yīng)立即停機(jī),10分鐘后再觀察油位,如
不足,待系統(tǒng)內(nèi)無壓力時(shí)再補(bǔ)充。裝入新的油氣分離器,注意上下石棉墊必須加釘訂書訂,壓緊時(shí)石棉墊必須擺整齊,否則會(huì)引起沖墊。滿足工廠需求的設(shè)計(jì)如今。
5.經(jīng)常保持空壓機(jī)外表及周圍場所干凈,嚴(yán)禁在空壓機(jī)上放置任何物件,如工具
、抹布、衣物、手套等。
6.遇有特殊情況,按“急停處理”。可見在惡劣使用環(huán)境下必須縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期,甚至考慮加裝前置空氣濾清器。保證速度水是電阻。
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