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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
黃浦區(qū)瑪爾泰產(chǎn)品簡(jiǎn)介供應(yīng)商
空壓機(jī)自身保護(hù)功能比較完善,能夠反映空壓機(jī)運(yùn)行中的各種異常并發(fā)出報(bào)警信號(hào)為診斷空壓機(jī)故障提供信息參考;在空壓機(jī)運(yùn)行過(guò)程中主機(jī)排氣溫度高是出現(xiàn)的報(bào)警信號(hào),能夠正確分析引起主機(jī)排氣溫度高的原因?qū)?duì)我們的工作起到事半功倍的作用。五、緊急停機(jī)1.當(dāng)出現(xiàn)下列情況之時(shí),應(yīng)緊急停機(jī):(1)出現(xiàn)異常聲響或振動(dòng)時(shí);(2)排氣壓力超過(guò)安全閥設(shè)定壓力而安全閥未打開(kāi);(3)排氣溫度超過(guò)100度時(shí)未自動(dòng)停機(jī);(4)周?chē)l(fā)生緊急情況時(shí);2.緊急停機(jī)時(shí),無(wú)需先卸載,可直接按下“停止”鈕。移開(kāi)油氣桶上蓋,取出油細(xì)。五、噪音低:1、變頻系統(tǒng)的大多數(shù)工況是低于額定轉(zhuǎn)速下工作的。使用需求量過(guò)大。特別是在空壓機(jī)加載狀況下主機(jī)排氣溫度正常,反而在卸載狀況下主機(jī)排氣溫度會(huì)升高并跳閘,針對(duì)此現(xiàn)象進(jìn)行深入分析,更加深我們對(duì)空壓機(jī)的認(rèn)識(shí)水平。5.經(jīng)常保持空壓機(jī)外表及周?chē)鷪?chǎng)所干凈,嚴(yán)禁在空壓機(jī)上放置任何物件,如工具、抹布、衣物、手套等。總擁有成本為更大型壓縮機(jī)選擇合適的電機(jī)時(shí)。意味著設(shè)備可以采用較少的壓縮機(jī)組獲得同樣的產(chǎn)量。
黃浦區(qū)瑪爾泰產(chǎn)品簡(jiǎn)介供應(yīng)商
結(jié)構(gòu)原理
螺桿壓縮機(jī)是種工作容積作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的容積式氣體壓縮機(jī)械。氣體的壓縮依靠容積的變化來(lái)實(shí)現(xiàn),而容積的變化又是借助壓縮機(jī)的對(duì)轉(zhuǎn)子在機(jī)殼內(nèi)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)達(dá)到。7.檢測(cè)連接至空壓機(jī)的電纜,電壓是否符合廠家要求(電壓360V-410V之間),要求設(shè)備未開(kāi)機(jī)和開(kāi)機(jī)工作后都要檢測(cè),有些工廠靜態(tài)電壓無(wú)異常,負(fù)載后電壓下降,會(huì)導(dǎo)致電機(jī)過(guò)載。以防主機(jī)缺油燒壞。。
螺桿空壓機(jī)基本構(gòu)造:在壓縮機(jī)的機(jī)體中,平行地配置著對(duì)相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子,通常把節(jié)圓外具有凸齒的轉(zhuǎn)子,稱(chēng)為陽(yáng)轉(zhuǎn)子或陽(yáng)螺桿。把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉(zhuǎn)子,稱(chēng)為轉(zhuǎn)子或螺桿,般陽(yáng)轉(zhuǎn)子與原動(dòng)機(jī)連接,由陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子上的后對(duì)軸承實(shí)現(xiàn)軸向定位,并承受壓縮機(jī)中的軸向力。轉(zhuǎn)子兩端的圓柱滾子軸承使轉(zhuǎn)子實(shí)現(xiàn)徑向定位,并承受壓縮機(jī)中的徑向力。在壓縮機(jī)機(jī)體的兩端,分別開(kāi)設(shè)定形狀和大小的孔口。個(gè)供吸氣用,稱(chēng)為進(jìn)氣口;另個(gè)供排氣用,稱(chēng)作排氣口。反而在卸載狀況下主機(jī)排氣溫度會(huì)升高并跳閘。排氣螺桿空壓機(jī)的工作過(guò)程詳細(xì)分析之排氣過(guò)程:當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相通時(shí),被壓縮的氣體開(kāi)始排出,直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時(shí)陽(yáng)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼排氣口的齒溝空間為0,即完成排氣過(guò)程,在此同時(shí)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長(zhǎng)度又達(dá)到長(zhǎng),進(jìn)氣過(guò)程又再進(jìn)行。3.確認(rèn)手動(dòng)閥處于“卸載”狀態(tài),按下“起動(dòng)”按鈕即正式運(yùn)轉(zhuǎn),于數(shù)秒后,將手動(dòng)閥撥至“加載”位置,壓力逐漸上升至額定壓力,而潤(rùn)滑油低于排氣壓力0.25Mpa左右。
進(jìn)氣
螺桿空壓機(jī)的工作過(guò)程詳細(xì)分析之進(jìn)氣過(guò)程:轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開(kāi)口時(shí),其空間,此時(shí)轉(zhuǎn)子齒溝空間與進(jìn)氣口的相通,因在排氣時(shí)齒溝的氣體被*排出,排氣完成時(shí),齒溝處于真空狀態(tài),當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時(shí),外界氣體即被吸入,沿軸向進(jìn)入陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。與感應(yīng)電機(jī)不同的是。當(dāng)氣體充滿(mǎn)了整個(gè)齒溝時(shí),轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機(jī)殼進(jìn)氣口,在齒溝的氣體即被封閉。3空壓機(jī)、冷凍式干燥機(jī)、精密過(guò)濾器、儲(chǔ)氣罐放殘水。氣體的壓縮依靠容積的變化來(lái)實(shí)現(xiàn),而容積的變化又是借助壓縮機(jī)的對(duì)轉(zhuǎn)子在機(jī)殼內(nèi)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)達(dá)到。
日常保養(yǎng)
1 冷卻器定期吹灰(每周至少次) 。停機(jī)4小時(shí)以上,在油氣桶內(nèi)無(wú)壓力情況下打開(kāi)放油閥,排出冷凝水,看到有冷卻液流出時(shí)迅速關(guān)閉閥門(mén)。
2 空氣過(guò)濾器每天停機(jī)后,拆下吹灰。
3 空壓機(jī)、冷凍式干燥機(jī)、精密過(guò)濾器、儲(chǔ)氣罐放殘水。
4 檢查空壓機(jī)周?chē)袩o(wú)異常跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。6.打開(kāi)排氣閥門(mén)。啟動(dòng)沖擊很小。也大大減少。
運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)
1.經(jīng)常觀察各儀表是否正常。
2.經(jīng)常傾聽(tīng)空壓機(jī)各部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常。。
3.經(jīng)常檢查有無(wú)滲漏現(xiàn)象。更換方法:拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。高性能率空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)采用高容量壓縮組件。
4.在運(yùn)轉(zhuǎn)中如發(fā)現(xiàn)油位計(jì)上看不到油位,應(yīng)立即停機(jī),10分鐘后再觀察油位,如
不足,待系統(tǒng)內(nèi)無(wú)壓力時(shí)再補(bǔ)充。4.在運(yùn)轉(zhuǎn)中如發(fā)現(xiàn)油位計(jì)上看不到油位,應(yīng)立即停機(jī),10分鐘后再觀察油位,如不足,待系統(tǒng)內(nèi)無(wú)壓力時(shí)再補(bǔ)充。當(dāng)螺桿空壓機(jī)周?chē)覊m較多時(shí)。
5.經(jīng)常保持空壓機(jī)外表及周?chē)鷪?chǎng)所干凈,嚴(yán)禁在空壓機(jī)上放置任何物件,如工具
、抹布、衣物、手套等。
6.遇有特殊情況,按“急停處理”。擰開(kāi)油濾芯,把各管路里的冷卻液同時(shí)放盡,換上新油濾芯。總而言之。
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