應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,建材 |
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
盤錦瑪爾泰空壓機(jī)市場報(bào)價(jià)
空壓機(jī)自身保護(hù)功能比較完善,能夠反映空壓機(jī)運(yùn)行中的各種異常并發(fā)出報(bào)警信號為診斷空壓機(jī)故障提供信息參考;在空壓機(jī)運(yùn)行過程中主機(jī)排氣溫度高是出現(xiàn)的報(bào)警信號,能夠正確分析引起主機(jī)排氣溫度高的原因?qū)ξ覀兊墓ぷ髌鸬绞掳牍Ρ兜淖饔谩@鋮s液的更換螺桿機(jī)冷卻液的好壞對噴油螺桿機(jī)的性能具有決定性的影響,良好的冷卻液具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此,用戶必須使用純正的螺桿機(jī)冷卻液。按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管,檢查有無泄漏。斷油閥的膜片損壞在正常運(yùn)行時(shí)斷油閥屬全開狀態(tài)。驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)的電機(jī)通常使用時(shí)間很長。特別是在空壓機(jī)加載狀況下主機(jī)排氣溫度正常,反而在卸載狀況下主機(jī)排氣溫度會升高并跳閘,針對此現(xiàn)象進(jìn)行深入分析,更加深我們對空壓機(jī)的認(rèn)識水平。與此同時(shí),主從轉(zhuǎn)子的另對齒溝已旋轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端,形成空間,開始吸氣過程,由此開始個(gè)新的壓縮循環(huán)。因此高度靈活。否則會造成機(jī)器嚴(yán)重?fù)p壞。
盤錦瑪爾泰空壓機(jī)市場報(bào)價(jià)
結(jié)構(gòu)原理
螺桿壓縮機(jī)是種工作容積作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的容積式氣體壓縮機(jī)械。氣體的壓縮依靠容積的變化來實(shí)現(xiàn),而容積的變化又是借助壓縮機(jī)的對轉(zhuǎn)子在機(jī)殼內(nèi)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來達(dá)到。個(gè)供吸氣用,稱為進(jìn)氣口;另個(gè)供排氣用,稱作排氣口。驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)的電機(jī)通常使用時(shí)間很長。。
螺桿空壓機(jī)基本構(gòu)造:在壓縮機(jī)的機(jī)體中,平行地配置著對相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子,通常把節(jié)圓外具有凸齒的轉(zhuǎn)子,稱為陽轉(zhuǎn)子或陽螺桿。把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉(zhuǎn)子,稱為轉(zhuǎn)子或螺桿,般陽轉(zhuǎn)子與原動(dòng)機(jī)連接,由陽轉(zhuǎn)子帶動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子上的后對軸承實(shí)現(xiàn)軸向定位,并承受壓縮機(jī)中的軸向力。轉(zhuǎn)子兩端的圓柱滾子軸承使轉(zhuǎn)子實(shí)現(xiàn)徑向定位,并承受壓縮機(jī)中的徑向力。在壓縮機(jī)機(jī)體的兩端,分別開設(shè)定形狀和大小的孔口。個(gè)供吸氣用,稱為進(jìn)氣口;另個(gè)供排氣用,稱作排氣口。高性能率空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)采用高容量壓縮組件。在壓縮機(jī)機(jī)體的兩端,分別開設(shè)定形狀和大小的孔口。5.確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)無壓力。
進(jìn)氣
螺桿空壓機(jī)的工作過程詳細(xì)分析之進(jìn)氣過程:轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),陽轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí),其空間,此時(shí)轉(zhuǎn)子齒溝空間與進(jìn)氣口的相通,因在排氣時(shí)齒溝的氣體被*排出,排氣完成時(shí),齒溝處于真空狀態(tài),當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時(shí),外界氣體即被吸入,沿軸向進(jìn)入陽轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。螺桿式空壓油位觀察機(jī)螺桿式空壓機(jī)正常開機(jī)十分鐘后。當(dāng)氣體充滿了整個(gè)齒溝時(shí),轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機(jī)殼進(jìn)氣口,在齒溝的氣體即被封閉。6.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣壓力過高進(jìn)氣閥故障;伺服氣缸故障;負(fù)載電磁閥(1SV)故障;壓力設(shè)置太高;壓力傳感器故障(Intellisys控制機(jī)組);壓力表故障(繼電器控制機(jī)組);壓力開關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組)。功率①般性,空壓機(jī)的功率是指所匹配的驅(qū)動(dòng)電機(jī)或柴油機(jī)的銘牌功率;②功率的單位為:KW(千瓦)或HP(匹/馬力),1千瓦(kw)=1.3596216173039馬力(hp)保養(yǎng)進(jìn)氣空濾芯空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件,經(jīng)過濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔內(nèi)壓縮。
日常保養(yǎng)
1 冷卻器定期吹灰(每周至少次) 。油氣分離器在到期或者前后壓力差超過0.12Mpa后必須予以更換。
2 空氣過濾器每天停機(jī)后,拆下吹灰。
3 空壓機(jī)、冷凍式干燥機(jī)、精密過濾器、儲氣罐放殘水。
4 檢查空壓機(jī)周圍有無異常跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。當(dāng)氣體充滿了整個(gè)齒溝時(shí),轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機(jī)殼進(jìn)氣口,在齒溝的氣體即被封閉。而西方發(fā)達(dá)國家螺桿空壓機(jī)*為80%。正常操作期間*無需維護(hù)。
運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)
1.經(jīng)常觀察各儀表是否正常。
2.經(jīng)常傾聽空壓機(jī)各部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常。由于在2011年3月份時(shí)高壓開關(guān)進(jìn)行改造由F+C真空接觸器組合開關(guān)改造為電保持真空接觸器開關(guān)。
3.經(jīng)常檢查有無滲漏現(xiàn)象。按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管,檢查有無泄漏。螺桿式雙螺桿與空壓機(jī)是種空氣壓縮機(jī)。
4.在運(yùn)轉(zhuǎn)中如發(fā)現(xiàn)油位計(jì)上看不到油位,應(yīng)立即停機(jī),10分鐘后再觀察油位,如
不足,待系統(tǒng)內(nèi)無壓力時(shí)再補(bǔ)充。8.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)組啟動(dòng)時(shí)電流大或跳閘用戶空氣開關(guān)問題;輸入電壓太低;星-三角轉(zhuǎn)換間隔時(shí)間太短(應(yīng)為10~12秒);液壓缸故障(沒有復(fù)位);進(jìn)氣閥故障(開啟度太大或卡死);接線松動(dòng);主電機(jī)、主機(jī)出現(xiàn)故障進(jìn)而會導(dǎo)致整個(gè)螺桿式空壓機(jī)故障;1TR時(shí)間繼電器壞(繼電器控制機(jī)組)。好在上紅線。
5.經(jīng)常保持空壓機(jī)外表及周圍場所干凈,嚴(yán)禁在空壓機(jī)上放置任何物件,如工具
、抹布、衣物、手套等。
6.遇有特殊情況,按“急停處理”。2.經(jīng)常傾聽空壓機(jī)各部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常。油會因阻力過大而影響循環(huán)。
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