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日本不二越nachi電磁閥

汽車用電磁閥(三向閥 比例閥)

汽車用液壓站

伴隨著工業機械的高性能化，對液壓設備的需求也變得越來越高水 準、多樣化。不二越在不斷改善頗受好評的

節能、安全、緊湊和高性能 特點的同時，也在不斷追求能夠在靈活控制的機械運轉中發揮更大 作用的液壓設備。

NACHI 的汽車液壓相關產品在新能源汽車領域也被廣泛使用。

電磁閥的工作原理

日本不二越nachi電磁閥是一種利用電磁力控制流體的自動化基礎元件。其工作原理通常基于電磁感應現象。

當給電磁閥的電磁線圈通電時，會產生磁場。這個磁場會對閥芯產生磁力作用，使閥芯移動，從而改變閥門

的開閉狀態，控制流體的流動。具體來說，直動式電磁閥在通電時，電磁力直接驅動閥芯克服彈簧力或其他阻

力移動，實現閥門的開啟或關閉；分步直動式電磁閥則是直動和先導原理的結合，在入口與出口沒有壓差時，

電磁力直接打開先導閥和主閥關閉件，當有壓差時，利用壓差推動主閥打開；先導式電磁閥通電時，電磁力打

開先導孔，使上腔室壓力迅速下降，形成壓差推動閥芯移動，實現閥門開啟，斷電時彈簧力或介質壓力使先

導孔關閉，推動閥芯關閉閥門。

例如，nachi電磁閥在工業自動化生產線中，通過控制電磁閥的通斷電，實現對液體或氣體的精確輸送和控制；在汽車的燃

油噴射系統中，電磁閥的快速響應確保了燃油的準確噴射量。

電磁閥是指氣體或液體流動的管路受電磁力控制開關的閥體，一般包括電磁部件和閥體兩部分。電磁部件被

直接安裝在閥體上，閥體被封閉在密封管中，構成一個簡潔、緊湊的組合。

nachi電磁具有啟停液路、控制液路方向、調節工質的流量和壓力等功能。其工作原理是：電磁閥里有密閉的腔，

在不同位置開有通孔，每個孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體

就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不

同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置，從而控制機

械運動。

從工作原理上，電磁閥可分為直動式、分步直動式、先導式三大類。直動式電磁閥在真空、負壓、零壓時能正

常工作，但通徑一般不超過 25mm；分步直動式電磁閥在零壓差或真空、高壓時亦能動作，但功率較大，要

求必須水平安裝；先導式電磁閥體積小，功率低，流體壓力范圍上限較高，可任意安裝但必須滿足流體壓差條件。

nachi電磁閥在實際應用中，電磁閥被大量應用于車輛交通、空調制冷、化工生產、水電、醫療等諸多領域。這些品牌的電磁閥產品具有高品質、

高性能和廣泛的應用場景。