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日本綠測器MIDORI電位計工作原理
閱讀：1413 發布時間：2021-12-23日本綠測器MIDORI電位器LP-60FE-2K，是用于分壓的可變電阻器。在裸露的電阻體上，緊壓著一至兩個可移金屬觸點。觸點位置確定電阻體任一端與觸點間的阻值。按材料分線繞、炭膜、實芯式電位器；按輸出與輸入 電壓比與旋轉角度的關系。
電位計是典型的接觸式絕對型角傳感器，有一個在電阻膜(包含碳電阻膜、導電塑料薄膜、金屬電阻膜、導電陶瓷膜等等)上的滑動觸點，由外部作用，使接觸點位置改變從而改變電阻膜上下電阻的比率，實現輸出端電壓隨外部位置變化。
電位計由電子元件和游標組成，游標可在元件表面滑動，分直線滑動型和旋轉型。前者用于檢測直線位移，后者用于檢測角度、傾斜角等。顯然，壓力、重量、流量等可先換成機械位移，然后通過電位計轉換成電信號。
日本綠測器MIDORI電位器折疊簡介
反饋電位計由驅動齒輪、心軸及滑塊組成。調整電機驅動齒輪轉動，從而帶動心軸轉動，滑塊在心軸上作左右滑移，電阻值通過接線端輸出并反饋給控制單元。與其它調節方向不同，進行靠背傾度調節時，調整電機通過行星齒輪機構驅動反饋信號電位計
折疊調整元件
調整元件集中布置在駕駛員座椅下，執行控制元件發出的指令，完成駕駛員座椅位置的調節、記憶調出功能。調整元件主要有:控制單元-是一個設有35個接點的微型電腦，它是整個系統的核心，接收并分析處理各種控制信號及反饋信號，發出調整及記憶指令。
MIDORI電位器工作原理
通過操縱控制按鍵，可選擇某一調節方式及記憶位置，并實現調整、記憶及調出功能。調節時，將機械調節按鍵打到調節位置，接通機械調節回路。控制單元2接受機械調節按鍵3傳來的控制信號，并將此信號分配給相應的座椅調節電機1，相應地對座椅進行前高、后高、縱向、總高、靠背傾度調整。各方向信號反饋電位計對應于不同的座椅位置，各自呈現不同的電阻值，該電阻值被記錄在控制單元內。
按下記憶及調出按健中的"ON/OFF"鍵到"ON"位置，則通過電源繼電器接通可記憶電動座椅控制單元的記憶及調出功能。
若要存入某一座椅位置，可同時按下記憶及調出按鍵中的"Memory"鍵和某一位置鍵，即可完成記憶(包括再次記憶)。
MIDORI電位器當要調出座椅記憶位置時，可按下該位置鍵，控制單元接收控制信號，各方向調整電機的反饋信號。電位計將與座椅位置相對應的電阻值反饋給控制單元，控制單元將此值與預先存入的阻值(與存入的座椅位置相對應)相比較，當兩值相差大于200Ω時，控制單元起動該方向的調整電機，進行座椅調整。一旦調整起來，控制單元便切斷經電源繼電器的供電回路。
折疊