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*1. 截至2019年12月、本公司調查結果。M18 超長距離型時。
E2EW-X12C118 2M用于焊裝工位的接近傳感器專業論文
閱讀：594 發布時間：2021-2-21
鐵和鋁均為同等檢測距離<超長檢測*1 12mm>
即使是鐵和鋁工件的混流生產線，也可實現減少設備突發停止。
設計工時減少
鐵/鋁混流生產線也可實現共通設計
在鐵和鋁的混流生產線上進行到位檢測時，要實現穩定檢測，需使用與各自的檢測距離對應的多個尺寸的傳感器進行設計。但是，E2EW的鐵和鋁檢測距離相同，無需根據工件改變尺寸，可實現生產設備和機械圖紙的共通化。
*4. 超長距離型時。
讓傳感器的安裝設計變得游刃有余
過去，為了防止檢測錯誤，只能采取有接觸風險的傳感器安裝設計，E2EW則擁有超長檢測距離，即使隔開一定距離也不會發生檢測錯誤，從而實現減少了接觸風險的有余量的安裝設計。
運行效率提高
可減少因檢測錯誤導致的突發停止
鐵和鋁為同等的長距離檢測，因此即使在到位作業時工件晃動，也能通過有余量的檢測距離來減少檢測錯誤。
此外，安裝時無需嚴苛的安裝距離調整，任何人都能夠方便地進行安裝。
*5. 還備有可嵌入的長距離型。請點擊進入【種類】了解詳情。
歐姆龍技術，實現鐵和鋁同等的長距離檢測
以往的全金屬型接近傳感器存在檢測距離短的課題。E2EW系列將PRD*6 技術與歐姆龍的干擾影響抑制技術相結合，減輕了接近傳感器長距離化時成為課題的干擾影響，實現了長距離化。并且，通過對檢測物體上產生的電流變化的檢測時序和時間進行調整，實現了鐵和鋁同等的長距離檢測。
*6. PRD(Pulse Response Detection)是指，在線圈中有脈沖狀的電流流過時，對檢測物體上產生的電流變化進行檢測的技術。
*7. “z利申請中/已獲得z利”的標記表示在日本國內正在申請z利或已獲得z利。（到2019年6月為止）
以往產品60倍 的“長壽命耐飛濺性”
減少傳感器更換次數
憑借不易剝落的氟樹脂涂層技術，即使清掃也能長期維持耐飛濺性，可降低更換頻率。
*1. 與本公司以往產品E2EF-Q相比。截至2019年6月 本公司調查結果。
*2. 本公司以往產品E2EF-Q
*3. 設為每次維護用金屬刷縱橫刷10次，清掃6次后。
提高耐飛濺性的技術【z利申請中】*4
要長期維持耐飛濺性，可在擦除附著的飛濺物時抑制涂層剝落的技術至關重要。
歐姆龍著眼于這一點，實現了長壽命耐飛濺性。
*4. “z利申請中/已獲得z利”的標記表示在日本國內正在申請z利或已獲得z利。(到2019年6月為止)
減少突發停止的“強韌全金屬型”
耐工件摩擦和碰撞，長壽命
厚壁金屬檢測頭結構
即使與工件摩擦或用金屬刷清掃也不易損壞
以轉速130rpm用不銹鋼刷進行耐磨損性測試的結果，樹脂檢測頭在50分鐘時發生絕緣破壞，而金屬檢測頭即使400分鐘后也未發生絕緣破壞。
※ M18 超長距離型(檢測面厚度為0.4mm)時。
與工件碰撞后也不易損壞
可了解檢測量、溫度 “標配IO-Link”
3線式“NO＋NC的2輸出型”也能檢測傳感器的故障
通過進行NO和NC的2種輸出接線，可檢測故障。
檢測量可視化
可實時了解接近傳感器檢測到多少檢測物體，從而掌握無法通過目視了解的設備日常的條件變化。
※ 僅PREMIUM型支持
溫度可視化
實時了解惡劣環境下的溫度變化狀況，有助于檢測設備異常。
檢測狀態360°可視“高亮度LED指示燈”
并通過出色的實用性減少維護工時
“電纜柔軟”，因此傳感器的更換、接線可在短時間內輕松完成
在裝置上進行接線，可自由走線。
采用“檢測距離刻印”，因此可無錯誤地更換傳感器
通過傳感頭檢測面的激光刻印，檢測距離一目了然。
※ 僅“無耐飛濺涂層”機型。
通過機型合并，統一庫存機型
鐵和鋁共有M18和M30尺寸、加上NO和NC各輸出類型的合計4個機型庫存的用戶，在使用E2EW時可將該4個機型合并為M18尺寸NO＋NC 2輸出型的1個機型。
無需繁雜的庫存管理，還可大幅減少庫存貨架的空間。
信息更新: 2020年5月12日