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浙江可諾泵閥有限公司
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鍛鋼低溫閥門要考慮在今后油品順序輸送中具體問題具體對待。鑒于柴油與汽油不同的品質，應考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后閥門操作，遇到汽油段作業時，及時補充潤滑脂，防止磨損情況發生。注脂時，不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動軸套或填料，也需要保持潤滑狀態，以減小操作時的摩擦阻力，如不能確保潤滑，則電動操作時扭矩加大磨損部件，手動操作時開關費力。有些球閥閥體上標有箭頭，如果沒有附帶英文FIOW字跡，則為密封座作用方向，不作為介質流向參考，閥門自泄方向相反。通常情況下，雙座密封的球閥具有雙向流向。
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產品特點：1.JY41W-16P美標氧氣專用截止閥的結構比閘閥簡單，制造與維修都較方便。2.密封面不易磨損及擦傷，密封性好，啟閉時閥瓣與閥體密封面之間無相對滑動，因而磨損與擦傷均不嚴重，密封性能好，使用壽命長。3.啟閉時，閥瓣行程小，因而截止閥高度比閘閥小，但結構長度比閘閥長。4.啟閉力矩大、啟閉較費力，啟閉時間校長。5.流體阻力大，因閥體內介質通道較曲折，流體阻力大，動力消耗大。6.介質流動方向公稱壓力PN≤16MPa時，一般采用順流，介質從閥瓣下方向上流；公稱壓力PN≥20MPa時，一般采用
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操作須知：（1）在操作前，應首先關閉減壓閥前截斷閥，并利用旁路去除全部異物和鐵銹，否則可能造成減壓閥故障，無法正常工作。（2）通過旁路管線的二次側壓力必須低于設定壓力。否則由于通過旁路管線的二次側壓力高于設定壓力，引起安全閥起跳。（3）當調整壓力時，慢慢地輕動調整螺絲，不當的調整操作可能行成水擊或砰砰作響聲等，對減壓閥或其他設備造成損壞。（4）管線中的凝結水要*排除，當長時間不用時，應關閉減壓閥前后的截止閥。（管路中產生的鐵銹可能造成故障）（5）對于帶手柄的型號，確實需要進行手動操作時，應首先按
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產品特點：1.流體阻力小、球閥是所有發類中流體阻力最小的一種，即使是縮徑球閥，其流體阻力也相當小。2.止推軸承減小閥桿摩擦力矩，可使用閥桿長期操作平衡靈活。3.閥座密封性能好，采用聚四氟乙烯等材料制成的密封圈，結構易于密封，而且球閥的閥封能力隨著介質的壓力增大而增大。4.閥桿密封可靠，由于閥桿只做旋轉運動而不是升降運動，閥桿的填料密封不易破壞，且密封能力隨著介質的壓力增設而增大5.由于聚四氟乙烯材料具有良好的自潤滑性，與球體的摩擦損失小，幫球閥的使用壽命長。6.下裝式閥桿和閥桿頭部凸階防止閥桿噴
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1.精煉石油產品2.航空汽油和噴氣燃料3.所示各種各樣的產品,如:液體糖、玉米糖漿、玉米sweetner,葡萄糖,果糖,蔗糖、麥芽糖、乳糖、玉米油、大豆豆油、棉子油、椰子油。4.所示處理過的水(dejonized、軟化和飲用)5.氯化溶劑和一般溶劑計量。6.酸性PH液體7.所示液化石油氣(LPG)8.原油、加熱和/或粘性液體9.石油或水性乳膠制品、聚酯樹脂、粘合劑(中性PH值),也為計量除草劑和氮肥的解決方案。10.除草劑11.氫氧化鈉(腐蝕性)解決方案,高硫原油(注射和點頭)和其它堿性液體。1
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*排氣閥的工作原埋：排氣狀態時，浮筒由于重力作用，將杠桿的一端向下拉下，這時杠桿處于傾斜狀態，在杠桿與排氣孔按觸部分出現空隙，空氣就通過此空隙由排氣孔排出，隨看空氣的排出，水位上升，浮簡在水的浮力作用下向上浮起，杠桿上的密封端面逐漸壓上排氣孔，直至整個排氣孔被*堵住。排氣閥這時就*處于封閉狀態。*排氣閥的優點：1、排氣閥的浮簡采用低密度的PP材料，此材料即使長時間在高溫水的漫泡下也不會產生變開。不會造成浮筒活動困難。2、浮筒杠桿采用硬質塑料，杠桿與浮簡和文座之問的聯接都采用活動聯接，故下會在長期
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氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動的兩類。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米/秒）運動
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石化保溫旋塞閥工作原理本實用新型公開了一種保溫旋塞閥，包括閥體、旋塞桿和連接法蘭，所述閥體內安裝旋塞桿，所述旋塞桿包括旋塞結構和桿結構，所述旋塞結構上開設有旋塞孔，所述桿結構上套裝有彈簧，所述彈簧頂端與滾動軸承的底端設置有橡膠密封圈，所述滾動軸承內圓面與旋塞桿的桿結構過盈配合，所述滾動軸承外圓面與閥蓋上的通孔過盈配合，所述閥蓋與閥體螺紋連接。該保溫旋塞閥結構合理，操作簡單，推薦廣泛使用。夾套旋塞閥，是在普通二通旋塞閥的基礎上，在旋塞閥閥體外部焊裝金屬夾套。在閥體兩測裝有夾套接口，可涵入蒸氣或其它
