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產品簡介
福建賽特蓄電池科技有限公司位于福建安溪經濟開發區龍橋工業園,地處福建省廈漳泉經濟“金三角"區域。現有資產五億多元人民幣,占地300畝。
公司主要生產高容量密封型免維護無鎘鉛酸蓄電池及鉛酸蓄電池極板。其中包括起動用、動力用、固定用和太陽能風能儲能用等各大類型,共600多個規格品種,產品海內外。
詳細介紹
賽特蓄電池BT-HSE-65-12 12V系列簡介
賽特蓄電池(中國)有限公司位于福建安溪經濟開發區龍橋工業園,地處福建省廈漳泉經濟“金三角"區域。現有資產五億多元人民幣,占地300畝。
公司主要生產高容量密封型免維護無鎘鉛酸蓄電池及鉛酸賽特電池極板。其中包括起動用、動力用、固定用和太陽能風能儲能用等各大類型,共600多個規格品種,產品海內外。
公司是“福建省百家重點工業企業"之一,企業規模位居同*,其中商品蓄電池極
公司以科學發展觀為指引,堅持“誠信、拼搏、創新、感恩、共贏"經營理念,走規范化、精細化管理道路。注重科技創新,通過與*高校開展產學研合作,有效整合人才、技術、市場等各種資源,提高企業自主創新能力,不斷提升企業綜合實力。
公司堅持“以人為本"的理念,尊重員工,關愛員工,創建和諧健康、奮發有為的工作和生活氛圍。堅持“保護環境,預防污染,誠信守法,持續改進"的環境方針,加大環保投資力度,積極承擔社會責任,全力推進節能減排和清潔化生產,努力創建資源節約型、環境友好型企業。
賽特蓄電池免維護的蓄電池在必定程度內,一段時間內是能夠不必去管它的,但并不是一生。
在運用一段時間后,大約超越保修期了,電池容量出現顯著的下降的時分,仍是能夠補償蒸餾水或電解液的,能夠批改或延伸電池的運用壽數。賽特新舊電池不能混搭運用的具體原因:由于新舊電池、不同類型電池的電池內阻大小不一,電池在充放電時差異顯著,如串聯運用會構成單只過充或欠充;假設并聯運用,則會構成充放電偏流,各組電池的電流不一致
賽特鉛酸蓄電池根本結構
正負極板
鉛酸蓄電池的極板,依結構和活性物質化成方法,可分為四類:涂膏式極板、管式極板,化成式極板,半化成式極板。
涂膏式極板(涂漿式極板)由板柵和活性物質構成的。
板柵的作用為支撐活性物質和傳導電流、使電流分布均勻。
板柵的材料一般選用鉛銻合金,免維護電池選用鉛鈣合金。
正極活性物質要成分為二氧化鉛,負極活性物質要成分為絨狀鉛。
隔板
電池用隔板是有微孔橡膠、顏料玻璃纖維等材料制成的,它的要作用是:
防止正負極板短路。
使電解液中正負離子順暢通過。
阻緩正負極板活性物廚房設備公司質的脫落,防止正負極板因轟動而危害。
因此要求隔板要有孔率高,孔徑小,耐酸,不分泌有害雜質,有必定強度,在電解液中電阻小,具有化學安穩性的特征。
電解液
電解液是蓄電池的重要組成部分,它的作用是傳導電流和參與電化學反應。
電解液是由濃硫酸和凈化水(往離子水)制造而成的,電解液的純度和密度對電池容量和壽數有重要影響。
轎車用鉛酸蓄電池選用電解液密度為1.280±0.005g/cm3(25℃)稀硫酸。
電池殼、蓋
電池殼、蓋是裝正、負極板和電解液的容器,一般由塑料和橡膠材料制成。
排氣栓
一般由塑料材料制成,對電池起密封作用,阻遏空氣進進,防止極板氧化。一同能夠將充電時電池內發作的氣體排出電池,防止電池發作風險。
運用前:必須將排氣栓上的盲孔用鐵絲刺穿,以確保氣體溢出曉暢。
其它
賽特蓄電池除上述部件外,還有鏈條、極柱、鞍子、液面指示器等零部件。
賽特蓄電池維護機房正常運用發電:一般賽特蓄電池在機房運用較多 UPS也多 機房運用蓄電池 和UPS調配 或許和EPS 閥控密封式鉛酸蓄電池(以下簡稱機房蓄電池)使用非常廣泛,更是很多使用于各行業數據中心機房,這些機房蓄電池是機房電源系統中非常重要的組成部分,是機房電源維護人員非常重視的電源設備之一,是維護作業的重中之重.從機房蓄電池在實際運用中的維護和處理的角度啟航,對影響蓄電池壽數的要素進行了分析,運用機房蓄電池在線檢測和維護系統,對蓄電池實時情況監測;診斷蓄電池好與壞,確保蓄電池能夠正常運轉;通過均衡維護方法,大大提高了蓄電池的運用壽數
賽特蓄電池特征及使用事項
賽特電池不需維護:電池池在整個運用壽數期間無需加水補液。
可靠性高、運用壽數長,特別的密封結構和阻燃外殼,在運用進程中不會發作走漏電解液的缺陷,更不會發作火災。
分量、體積比能量高,內阻小,輸出功率高。
自放電小,20℃下每月的自放電率不大于2%。
滿荷電出廠,無活動的電解液,運送安全。
運用溫度規模廣:規范系列電池(-30℃~50℃),高溫系列(-45℃~70℃)
無需均衡充電,由于單體電池的內阻、容量,浮充電壓一致性秀,確保了電池在運用期 間,無需均衡充電。
恢復性能好:將電池過放電0伏,短路放置30天后,仍可充電恢復其容量。鞏固的銅端子/內螺2種可供挑選
賽特蓄電池充電應留心的事項:
充電電源的電壓在悉數充電時間里堅持安穩的數值,跟著蓄電池端電壓的逐漸升高,電流逐漸減少。與恒流充電法比較,其充電進程更接近于佳充電曲線。用安穩電壓快速充電,如圖4所示。由于充電初期蓄電池電動勢較低,充電電流很大,跟著充電的進行,電流將逐漸減少,因此,只需簡易操控系統。
賽特蓄電池BT-HSE-65-12 12V系列簡介