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昕能蓄電池SNG125DC 12V5AH技術規格
專業從事鉛酸蓄電池的研制、開發、制造和銷售的化新型高科技企業。經過多年成長，泉州圣能電源已成為中國優質的鉛酸蓄電池制造商。占地80畝，主體廠房30000多平方米，年產能300萬千伏安。
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
昕能蓄電池SNG125DC 12V5AH技術規格
我司所售的昕能蓄電池保證是原廠原裝，假一罰十，簽訂合同，38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池，請廣大客戶放心采購！我們的服務承諾：本公司售出的24AH以上所有品牌蓄電池
產品種類
共17大類：汽車用；摩托車用；電信電力用；太陽能風能用；牽引用；鐵道用；內燃機用；電動車用；UPS用；礦燈用；礦井用；艦船用；航標用；飛機用；坦克裝甲車用；核潛挺用；精密儀器用。
應用領域
交通運輸；通訊電力；車站碼頭；礦山井下；太陽能系統；計算機系統；航天航海；銀行學校；商場醫院；旅游娛樂；國防。
產品技術
通過行業持續的技術引進和歐美、日韓在中國的投資建廠，使得中國的鉛酸蓄電池產品技術水平已普遍接近*工業水平；其中動力型閥控密封式鉛酸蓄電池創新產品技術已經趕超了歐美、日韓同類產品。
目前中國已成為世界鉛酸蓄電池生產基地。
環境保護
隨著綠色經濟發展戰略方針相關產業政策的調控以及各級政府治理環境強有力的措施，特別是通過對鉛酸蓄電池生產許可證制度的實施，鉛酸蓄電池行業90%以上的企業具備了工業廢氣、廢水治理設施和措施，實現了達標排放；職業病的防護防治也*符合有關法律法規的要求。
目前行業獲證企業的環保排放達標率已由十年前的5%增高至99.5%，行業逐漸走上了“清潔化”生產之路。
能源消耗
行業“九五”、“十五”期間的技術、裝備“大引進”及廣泛地開展“引進、消化、吸收、再創新”，使得鉛酸蓄電池的主流企業已實現了產品技術“低耗型”，主要的生產設備：鉛粉機、鑄板機和充電機等均屬新型的“節能型”裝備。目前鉛酸蓄電池的能源成本已由過去的15%降至為6%，
因此，鉛酸蓄電池已不屬高耗能產業。
資源情況
鉛酸蓄電池是一類安全性高，電性能穩定，制造成本低，應用廣泛，低成本再生“綠色型”產品。鉛酸蓄電池的這種不消耗地球資源的*優勢，是其它任何的能源產品所無法相媲的。由于鉛酸蓄電池具有很高的再生價值，所以不存在隨意拋棄和肆意污染的問題。
圣能緊裝配設計：較高的極群裝配比；有效防止活性物質脫落后備時間：從10分鐘到數小時
· 安全閥門：高靈敏度的安全閥，可以有效保證電池電池使用過程中安全
昕能賽普VRB 12V系列參數3、UPS用的電池是用于浮充使用,如果頻繁使用蓄電池(類似循環使用),將嚴重影響蓄電池的涓流壽命。
隨時著人類對太陽能、風能、地熱能、潮夕能等自然能的開發利用和電動車產業的發展，鉛酸蓄電池作為一種安全性高，電壓帶寬、價格低廉及不消耗資源的能源產品將迎來廣闊地發展空間。屆時，所有城鎮、鄉村太陽路燈；高速公路用燈；場所、家庭用電；電動汽車等都是由鉛酸蓄電池組或鉛酸蓄電池堆提供能量。鉛酸蓄電池將充分體現出強大的生命力。
建議
鉛酸蓄電池作為一類符合循環經濟、可持續發展的“朝陽“產業。政府應給予強有力的政策支持。
因此，鉛酸蓄電池協會建議：
1、恢復鉛酸蓄電池出口退稅：閥控密封式蓄電池退稅恢復到13%；
普通鉛酸蓄電池退稅9%；
2、撤消鉛酸蓄電池“二高一資”產業；
3、閥控密封式鉛酸蓄電池；太陽能、風能鉛酸蓄電池；膠體鉛酸蓄電池列入政策扶持類產品。
精巧的制造技術、*的品質檢測：
氬孤焊接極柱，確保密封效能
全自動氦泄露檢測設備，可確保蓄電池密封的完整性
電腦控制的“重量灌液”程序，可確保每個蓄電池內電解液分配的準確性
自動極板疊裝設備，可確保部件生產的高效性和一致性
每一節蓄電池產品于出廠前必須通過容量、電壓及內阻測試
的設計：
“菱形側壁”設計，可確保結構的完整性
聚丙烯外殼及封蓋，經久耐用。阻燃型設計，*符合 UL94V － 028 ％ L.O.I 技術要求
高壓縮玻璃棉吸液式（ AGM ）技術，復合效率超過 99 ％
內藏防爆裝置，采用超聲波焊接技術加裝在蓄電池蓋上，可為蓄電池提供的保護
應用范圍：
電信領域：無線通訊、蜂窩網絡（ PCS,CDMA,GSM… ）
電力領域：電力控制、直流屏
資訊領域：寬帶網、 IDC
高實用型的優點:
浮充應用方式下蓄電池的設計壽命超過 10 年。鉛 - 錫 - 鈣 - 銀正極合金，有助于防止腐蝕
較高的閥門壓力，大大增加電池內部氣體復合率（于 25 ℃時超過 99 ％）
*的正柵極擴展容量，大大地降低了極板的縱向彎曲和發生短路的可能性
可額外配備搬運手柄，便于安裝運送。蓄電池長壽命、高容量、*的過放電后的恢復性
昕能蓄電池SNG125DC 12V5AH技術規格
為推動新能源汽車動力蓄電池回收利用，深入了解廢舊動力蓄電池梯級利用應用情況，2017年9月15日，昕能蓄電池SNG125DC 12V5AH技術規格*節能與綜合利用司司長高云虎帶隊對中國鐵塔公司開展的新能源汽車動力蓄電池梯級利用工作進行了專題調研，中國鐵塔公司黨委書記、總經理佟吉祿，副總經理高步文以及有關部門負責人參加了調研。
調研組赴河北省廊坊市實地調研了集太陽能光伏、電網和梯級利用電池于一體的新能源基站，通過遠程視頻連線了解了黑龍江哈爾濱、甘肅酒泉、西藏阿里等地區基站儲能備能項目建設及運行情況，聽取了中國鐵塔公司關于新能源汽車動力蓄電池梯級利用工作匯報，并就回收利用模式、梯級利用技術及管理機制等方面進行了深入座談。中國鐵塔公司自2015年10月，先后在黑龍江、天津等9省市建設了57個退役新能源汽車動力蓄電池梯級利用試驗站點，涵蓋備電、削峰填谷、微電網等各種使用工況，對梯級利用模式進行了積極有益的實踐探索。
我國新能源汽車產業正在快速發展,動力蓄電池生產及使用量急劇上升，我國面臨著大規模報廢回收問題。加快建立廢舊動力蓄電池回收利用體系，對促進新能源汽車產業健康發展、生態文明建設具有十分重要的意義。