產品分類品牌分類
-
博牌蓄電池 臺洪蓄電池 科電蓄電池 美賽弗蓄電池 龍振源蓄電池 駱駝蓄電池 強勢蓄電池 威達蓄電池 金派克蓄電池 上海西恩迪蓄電池 樂珀爾蓄電池 九華蓄電池 圣得力蓄電池 深圳科士達蓄電池 美國信源蓄電池 LMV蓄電池 優保蓄電池 鑫星蓄電池 安耐威蓄電池 品克蓄電池 MSF蓄電池 普瑞頓蓄電池 艾亞特蓄電池 賽特蓄電池 西力達蓄電池 AKS蓄電池 能特蓄電池 EVADA愛維達蓄電池 富諾頓蓄電池 YUCEL蓄電池 APD蓄電池 華龍蓄電池 美時威蓄電池 德際蓄電池 聚能蓄電池 森特蓄電池 昕朗蓄電池 凱普銳蓄電池 SPKET斯恩特蓄電池 利瑞特蓄電池 山肯蓄電池 EXOR蓄電池 ATA蓄電池 駱俊蓄電池 力寶蓄電池 百納德蓄電池 柏克蓄電池 金悅城蓄電池 德力斯蓄電池 有利蓄電池 申盾蓄電池 叮東蓄電池 威馬蓄電池 邁威蓄電池 歐姆斯蓄電池 陽光賽爾蓄電池 銳特蓄電池 德力森蓄電池 拉普特蓄電池 希爾特蓄電池 蘇克士蓄電池 艾諾斯華達蓄電池 康迪斯蓄電池 霍克斯蓄電池 歐迪森蓄電池 銀杉蓄電池 優特蓄電池 易事特蓄電池 荷貝克蓄電池 艾默科蓄電池 海志蓄電池 路盛蓄電池 非凡蓄電池 伊電蓄電池 奧冠蓄電池 KOZAR蓄電池 萬松蓄電池 美力特蓄電池 NCAA蓄電池 澳克賽斯蓄電池 銀泰蓄電池 新太蓄電池 雄霸蓄電池 OGB蓄電池 HTB蓄電池 康利達蓄電池 金源星蓄電池 圣普威蓄電池 示威蓄電池 3A蓄電池 萬心蓄電池 云騰蓄電池 鴻寶蓄電池 寶加利蓄電池 西力蓄電池 汗血馬蓄電池 燈塔蓄電池 泰斯特蓄電池 奔放蓄電池 獅克蓄電池 括普沃蓄電池 鼎好蓄電池 勁博蓄電池 火箭蓄電池 新能蓄電池 豫光蓄電池 宇力達蓄電池 戴斯特蓄電池 威艾特蓄電池 圣能蓄電池 豐日蓄電池 創寧蓄電池 WDS蓄電池 賽能蓄電池 newmax蓄電池 MHB蓄電池 濱松蓄電池 力源蓄電池 藍肯蓄電池 力普蓄電池 沃威達蓄電池 NPP蓄電池 閩華蓄電池 樂泊爾蓄電池 博爾特蓄電池 奧亞特蓄電池 美洲豹蓄電池 力得蓄電池 安全蓄電池 力博特蓄電池 中達電通蓄電池 BB美美蓄電池 CSB蓄電池 時高蓄電池 商宇蓄電池 OTB歐特保蓄電池 默克蓄電池 德利仕蓄電池 儲霸蓄電池 *蓄電池 奧克松蓄電池 歐力特蓄電池 京科蓄電池 太達蓄電池 UB蓄電池 豐江蓄電池 邁格蓄電池 宇泰蓄電池 賽力特蓄電池 德克蓄電池 驅動力蓄電池 昕能蓄電池 奧特多蓄電池 雷迪司蓄電池 圣豹蓄電池 南都蓄電池 三瑞蓄電池 匯眾蓄電池 信源蓄電池 環宇蓄電池 艾佩斯蓄電池 一電蓄電池 PMB蓄電池 PNP蓄電池 冠通蓄電池 恩科蓄電池 矩陣蓄電池 OCEAN蓄電池 歐斯頓蓄電池 歐瑞克蓄電池 科華蓄電池 美華蓄電池 優比施蓄電池 長海斯達蓄電池 MAX蓄電池 HE蓄電池 金獅蓄電池 美陽蓄電池 德富力蓄電池 雄獅蓄電池 賽達蓄電池 光盛蓄電池 昊能蓄電池 恒力蓄電池 金武士蓄電池 瑞達蓄電池 山特蓄電池 梅蘭日蘭蓄電池 風帆蓄電池 OTP蓄電池 科士達蓄電池 西替帝蓄電池 大力神蓄電池 銳牌蓄電池 光宇蓄電池 八馬蓄電池 鴻貝蓄電池 派士博蓄電池 友聯蓄電池 鳳凰蓄電池 東洋蓄電池 KOKO可可蓄電池 復華蓄電池 圣陽蓄電池 理士蓄電池 松下蓄電池 湯淺蓄電池
產品簡介
應用范圍:UPS/EPS不間斷電源,機房通信,直流屏,應急照明系統,電子儀器設備系統,醫療、郵電、通信、鐵路、船舶系統,消防備用電源以及太陽能、風能發電系統等。
詳細介紹
APNKN品克蓄電池FCG12-17免維護12V17AH原裝*
品克系列蓄電池性能特點:
*的密封型免維護設計
設計壽命長達10年
迎合了高頻率,深程度放電的需要,很好的提高了放電的持久性及深循環放電能力
浸泡式極板化成(*的FTF極板化成工藝)
分析純*電解液
電解液不分層,無需均衡充電
無腐蝕氣體泄漏
閥控式大開啟壓力為5Psi(1Psi≈7KPA)
任意方向放置使用
電池外殼及蓋采用ABS材料
強化阻燃材料(UL94V-0級)可供用戶選用
自放電低
通過IATA機構無害產品認證
符合IEC896-2,D/N43534,及BS6290 Pt4,EUROBAT標準
蓄電池正常使用及護理常識 :APNKN品克蓄電池FCG12-17免維護12V17AH原裝*
(1)蓄電池*不用時,應充足電存放,并做到每三個月進行一次不少于24小時的補充充電。
(2)蓄電池在充電時應在空氣流通的環境中進行。避免靠近火源,充電時好將電池組取下,以利散熱。
(3)蓄電池在佳的工作環境溫度為15℃-40℃。在此溫度范圍之外,將影響電池的正常工作。
(4)不能使蓄電池正負端短路,以免發生危險。
(5)只能使用廠家提供充電器進行充電。
(6)蓄電池是電池。請不要作為電動自行車以外的電源使用,以免造成蓄電池的損害。
(7)不能使用有機溶劑清洗蓄電池外殼。發生意外火災,不能使用二氧碳滅火,而應使用四氯碳之類的滅火器具。
(8)蓄電器組若發生故障,請將其送交廠家*處或有關機構妥善處理。請不要隨意丟棄以免造成環境污染。
(9)環境溫度高于40℃或低于-10℃時,電池壽命會縮短。因此夏天高溫時,電池應避免太陽直射。在冬季低溫時,電池應在室內存放,并在室內進行充電。電池充滿電后,應再延長充電2小時。
深循環電池為太陽能和風能存儲系統設計,針對逆變器和一些應用程序經常需要深度放電。用于循環使用壽命.
特殊的鉛合金配方,增強了板柵的耐腐蝕性,延長了電池使用壽命。
隔板增強了電池內部性能。
熱容量大,減少了熱失控的風險,不易干涸,可在較惡劣的環境中使用。
氣體復合效率高。
失水極少無電解液層化現象。
貯存期較長。
良好的深放電恢復性能。
采用氣相二氧化硅顆粒度小,比表面積大。
自放電率極低,適應溫度范圍廣。
采用閥控式安全閥,使用安全、可靠。
應用領域:廣泛使用在通信系統、電力系統、應急燈照明系統、自動化控制系統、消防和安全警報系統、太陽能、風能系統、計算機備用電源、便攜式儀器、儀表、醫療系統設備、電動車、電動工具等。
現在太陽能路燈被越來越多的人使用,但是路燈突然壞了。應該如何去修復?下面世紀陽光照明小編告訴大家幾種檢測方法:
1.對太陽能路燈控制器:控制器上的紅燈表示正在充電,閃爍的紅燈表示電池已滿,控制器正在用小電流脈沖充電。控制器的黃燈表示電池已斷電,無法正常點亮。如果電池斷開并重新連接,燈將再次亮起。此時,控制器檢測到充電一天后電池容量增加,而不是電池的浮動電壓增加。
2.蓄電池檢測:正常情況下蓄電池的充放電正常。如果檢測時電壓高于12V,負載連接后短時間內電壓下降,說明蓄電池損壞;此外,當水進入防水外殼時,由于正負極短路,蓄電池可能導致電壓不穩定。通常,當電壓高時,它是高的和低的。由于進水,蓄電池的過量放電電壓降至10V以下。此時,蓄電池在正常的小電流循環充放電后可以正常使用。如果不能正常使用,需要更換。三年后,鉛酸蓄電池將導致太陽能發光二極管路燈提前關閉,或因容量減少導致雨天減少。這是正常現象。
3.發光二極管光源檢測:在電池電壓正常的情況下,光源可以正常工作。例如,如果太陽能發光二極管路燈不亮,光源的正電極和負電極可以直接連接到電池的正電極和負電極進行檢測。如果光源可以點亮,則表明光源良好,控制器沒有為燈供電。所以我們必須等到電池再次充滿電。只有當電壓升高時,它才能正常工作。如果燈直接連接到電池,且燈不亮,則表明光源有問題,需要及時聯系制造商進行更換。
4.太陽能路燈電池板的檢測:如果太陽能電池板連接不牢固,太陽能發光二極管路燈就不能正常充電,其特點通常是有電壓但沒有電流。這種現象是電池板的導線連接不正確,打開電池板后面的黑色電器蓋后,電壓和電流表可以直接檢測到數據。如果電池板的鋁箔上沒有直接檢測到電流,則表明電池板有問題,需要更換。