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沃威達(dá)蓄電池2V200Ah儲能性電源LY22000簡介參數(shù)
應(yīng)用領(lǐng)：UPS/EPS不間斷電源，機(jī)房通信，直流屏，應(yīng)急照明系統(tǒng)，電子儀器設(shè)備系統(tǒng)，醫(yī)療、郵電、通信、鐵路、船舶系統(tǒng)，消防備用電源以及太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)等。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
沃威達(dá)蓄電池2V200Ah儲能性電源LY22000簡介參數(shù)
沃威達(dá)蓄電池2V200Ah儲能性電源LY22000簡介參數(shù)
沃威達(dá)是一家集設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的智能網(wǎng)絡(luò)能源制造商。產(chǎn)品涵蓋UPS不間斷電源、EPS消防應(yīng)急電源、鉛酸免維護(hù)蓄電池、智能配電系統(tǒng)、機(jī)房精密空調(diào)系統(tǒng)、動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)。 沃威達(dá)電源通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證以及ISO94001環(huán)境體系認(rèn)證，產(chǎn)品通過了泰爾認(rèn)證、環(huán)保節(jié)能認(rèn)證。
沃威達(dá)蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、免補(bǔ)水、維護(hù)簡單
采用特殊設(shè)計(jì)克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象，電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化，因此電池在使用壽命期間*無需補(bǔ)水，維護(hù)簡單。
2、密封安全、安裝簡單
電池內(nèi)沒有流動的電液，電池立式、側(cè)臥安裝使用均可，無電液滲漏之患，而且在正常充電過程中電池不會產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi)，而無需另建電池房，降低工程造價(jià)。
3、使用壽命長
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，在25℃的環(huán)境溫度下，正常浮充壽命可達(dá)10年以上。
4、高功率放電性能好
采用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)質(zhì)極板和玻纖隔板，而且裝配較緊，使得電池內(nèi)阻小。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電，其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。
5、安裝使用方便
電池出廠時(shí)已經(jīng)*充電，用戶拿到電池后即可安裝投入使用。
隨著人們對環(huán)境保護(hù)與節(jié)約能源的關(guān)注，電動汽車已經(jīng)越來越引起人們的注意，而電動汽車發(fā)展的核心及難點(diǎn)就在于蓄電池技術(shù)的發(fā)展。本文分類介紹了幾種電動汽車用蓄電池的技術(shù)狀況及發(fā)展前景。
汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，推動了機(jī)械、能源等工業(yè)的進(jìn)步以及經(jīng)濟(jì)、交通等方面的發(fā)展，同時(shí)也方便了人們的生活。但是，傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車所固有的消耗能源、污染環(huán)境的缺陷也一直影響和困撓著人們的生活及社會的發(fā)展，隨著社會的進(jìn)步和科技的發(fā)展，隨著保護(hù)環(huán)境、節(jié)約資源的呼聲日益高漲，新一代電動汽車作為無污染、能源可多樣化配置的新型交通工具，近些年來引起了人們的普遍關(guān)注并得到了的發(fā)展。北京要把2008年奧運(yùn)會辦成一屆綠色的奧運(yùn)會，其中的一項(xiàng)工作就是要用環(huán)保型的電動汽車來替代目前的內(nèi)燃機(jī)汽車。
電動汽車以電力驅(qū)動，行駛無排放（或低排放），噪音低，能量轉(zhuǎn)化效率比內(nèi)燃機(jī)汽車高很多，同時(shí)電動汽車還具有結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)，安全性也優(yōu)于內(nèi)燃機(jī)汽車。但電動汽車目前還存在價(jià)格較高、續(xù)駛里程較短、動力性能較差等問題，而這些問題都是和電源技術(shù)密切相關(guān)的，電動汽車實(shí)用化的難點(diǎn)仍然在于電源技術(shù)，特別是電池（化學(xué)電源）技術(shù)。目前制約電動汽車發(fā)展的關(guān)鍵因素是動力蓄電池不理想，而開發(fā)電動汽車的競爭，重要的就在于開發(fā)車載動力電池的競爭。
電動汽車用動力蓄電池與一般啟動蓄電池不同，它是以較長時(shí)間的中等電流持續(xù)放電為主，間或以大電流放電（起動、加速時(shí)），并以深循環(huán)使用為主。電動汽車對電池的基本要求可以歸納為以下幾點(diǎn)：1、高能量密度；2、高功率密度；3、較長的循環(huán)壽命；4、較好的充放電性能；5、電池一致性好；6、價(jià)格較低；7、使用維護(hù)方便等。
當(dāng)前研究開發(fā)的電動汽車動力電池主要包括鉛酸電池、鎳金屬電池、鋰離子蓄電池、高溫鈉電池、金屬空氣電池、超級電容、飛輪電池以及具有更好發(fā)展遠(yuǎn)景的燃料電池和太陽能電池。
鉛酸電池已有１００多年的歷史，廣泛用作內(nèi)燃機(jī)汽車的起動動力源，它也是成熟的電動汽車蓄電池。鉛酸電池正負(fù)電極分別為二氧化鉛和鉛，電解液為硫酸。鉛酸電池又可以分為兩類，即注水式鉛酸電池和閥控式鉛酸電池。前者價(jià)廉，但需要經(jīng)常維護(hù)，補(bǔ)充電解液；后者通過安全閥自動調(diào)節(jié)密封電池體內(nèi)在充電或工作異常時(shí)產(chǎn)生的多余氣體，免維護(hù)，更符合電動汽車的要求。總體上說，鉛酸電池具有可靠性好、原材料易得、價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn)，比功率也基本上能滿足電動汽車的動力性要求。但它有兩大缺點(diǎn)；一是比能量低，所占的質(zhì)量和體積太大，且一次充電行駛里程較短；另一個(gè)是使用壽命短，使用成本過高。由于鉛酸電池的技術(shù)比較成熟，經(jīng)過進(jìn)一步改進(jìn)后的鉛酸電池仍將是近期電動汽車的主要電源，正在開發(fā)的電動汽車用*鉛酸電池主要有以下幾種：水平鉛酸電池、雙極密封鉛酸電池、卷式電極鉛酸電池等。