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一電FirstPower蓄電池LFP1238 12V38規格及參數
我司所售的蓄電池均為原裝*，*，可簽訂采購合同，可開13%*發票，支持開箱檢查，包郵到家，38AH以上蓄電池質保三年，三年內免費更換同等型號的全新電池。
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產品簡介
詳細介紹
一電FirstPower蓄電池LFP1238 12V38規格及參數
一電FirstPower蓄電池LFP1238 12V38規格及參數
深圳市一電蓄電池技術有限公司成立于1993年，公司成立至今已有20多年的歷程，是閥控式免維護鉛酸蓄電池的生產及技術的制造者。經過多年的發展，目前，公司已擁有三個分公司，分別為：惠州一電蓄電池技術有限公司，江蘇一電實業有限公司（主要生產摩托車及電動自行車電池），韶關一電實業有限公司（主要生產鉛酸蓄電池極板），員工總 數1500余名（研發技術人員有100余名），生產基地面積總計超過8萬平方米，是國內生產鉛酸蓄電池的廠家之一。
閥控密封鉛酸蓄電池，是采用當代*技術研制開發的新型高能蓄電池，各項性能指標符合YD/T799-2002及IEC標準。該產品具有密封安全可靠，比能量高，內阻小，自放電率低，充電接受能力強，循環壽命長，密封反應效率高等諸多優點。在正常使用時無游離電解液，無酸霧溢出，維護使用方便，可廣泛用于電信通訊系統、不間斷電源（UPS）、報警消防及保安系統、緊急照明系統、移動測量設備、電力系統、儀器儀表、軍事領域、鐵路系統、自動控制設備等領域。。
1、初始容量大，比能量高 采用新型合金板柵材料技術，優化設計的產品結構，容量比同類產品高出5個百分點
，比能量達3538Wh/kg。
2、低溫性能* 采用特殊的耐低溫添加劑材料，電池能夠在-1540環境下正常使用。
3、組合一致性 采用*的和膏設備、極板分選取設備、電池動態配組技術，能有效提高整組電池的一致性。
4、高功率放電性能好 正、負極板均采用涂膏式結構，緊裝配工藝，內阻小，高功率放電性能好，具有*的起動能力，30°斜坡爬坡輕松自如。
5、安全可靠 安全閥能自動開啟，既可以排出由于誤操作或雙登6GFM120/雙登蓄電池/免維護12V120AH過充電導致的多余氣體，又能防止外部氣體或火花進入電池內部引起自放電或爆炸。全密封防泄漏結構：電池可傾斜、臥放使用，但不允許倒置。
6、使用壽命長 長壽命活性物配方，具有*的耐深循環充放電能力，在25下，80DOD循環壽命可達600700次；100DOD壽命循環達300350次。
7、綠色環保 雙登電池以綠色環保為本，采用新型密封結構優化設計，確保使用過程無漏酸及酸霧溢出現象，安全可靠。
8、免維護 密封反應效率高，電池在整個使用過程中無需補水或補酸維護。
自放電：可將電池充足電后靜置24小時后用萬用表直流20V檔測量端電壓并記錄，將電池再靜置約一周，同樣再測量端電壓，電壓值應相差在0.03V以內(舊電池會相差大一些);否則就是自放電過大。
自放電，是指鉛酸蓄電池內電自行消耗，一般認為每晝夜容量下降不大于2%，就認為正常，因鉛酸蓄電池本身有自放電缺點，如果每晝夜容量下降大于2%時，那就是有故障了，自放電原因主要有:生產制造中材料不純(如合金中含銻等有害物質)，電解液中含有害雜質(鐵、錳、銨、銅、氯等離子)，正負極板硫化后極隔板孔隙堵塞，導致鉛酸蓄電池內阻消耗增大，都有導致鉛酸蓄電池產生自放電的原因，同時，由于使用中過于頻繁起動或充電電流過大等造成活性物質脫落沉積引起短路也會造成自放電加劇。
總之引起自放電的因素很多，如電解液及極板材料有雜質，引起局部電池效應自放電，隔板破裂，活性物質提早非正常脫落，蓄電池蓋上有浸潤性灰塵，電解液或水形成回路自放電。
內阻:電池內阻要用內阻測試儀才能測試，但價格較貴，一般沒有測試的必要。
蓄電池的內阻由歐姆極化（導體電阻）和電化學極化及濃差極化電阻三個部分組成。在充放電過程中電阻是變化的，充電過程內阻由大變小，反之內阻增加。
溫度對蓄電池內阻也頗有影響， 低溫狀態如0°C以下，溫度每下降10°C，內阻約增大15%，其中因硫酸溶液粘度變大，而增加了比電阻是重要的原因之一。在較高溫度時如10°C以上，硫酸離子的擴散速率提高了，濃度極化作用將明顯減小，極化電阻下降，但導體電阻卻隨溫度增加而上升，不過上升的速率較小。
蓄電池的內阻與放電電流的大小有關，瞬間的大電流放電，由于極板空隙內的硫酸溶液迅速稀釋，而極板孔外90%以上溶液中硫酸分子來不及擴散到極板空隙中去。這樣，極板孔中溶液比電阻增加，端電壓明顯下降。但停止放電后，隨著濃度高的硫酸分子向極板空隙中擴散，極板孔中溶液比電阻下降，端電壓回升。
另外，薄極板的電池，其內阻明顯小于厚極板，因為同容量電池的極板數量；薄的要多于厚極板電池的極板數量，因此相同電流放電時，薄極板電池的電流密度小，其各極板化也小得多。
由此可見，蓄電池內阻是由諸多因素構成的動態電阻，并非常數值。