您好, 歡迎來(lái)到化工儀器網(wǎng)
TOOPOWER（天力）蓄電池6FM24 12V24AH
我司所售的蓄電池保證是原廠原裝*，簽訂合同，38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問(wèn)題三年內(nèi)免費(fèi)更換同等型號(hào)的全新電池，請(qǐng)廣大客戶放心采購(gòu)!
產(chǎn)品分類品牌分類
-
博牌蓄電池 臺(tái)洪蓄電池 科電蓄電池 美賽弗蓄電池 龍振源蓄電池 駱駝蓄電池 強(qiáng)勢(shì)蓄電池 威達(dá)蓄電池 金派克蓄電池 上海西恩迪蓄電池 樂(lè)珀?duì)栃铍姵?/a> 九華蓄電池 圣得力蓄電池 深圳科士達(dá)蓄電池 美國(guó)信源蓄電池 LMV蓄電池 優(yōu)保蓄電池 鑫星蓄電池 安耐威蓄電池 品克蓄電池 MSF蓄電池 普瑞頓蓄電池 艾亞特蓄電池 賽特蓄電池 西力達(dá)蓄電池 AKS蓄電池 能特蓄電池 EVADA愛(ài)維達(dá)蓄電池 富諾頓蓄電池 YUCEL蓄電池 APD蓄電池 華龍蓄電池 美時(shí)威蓄電池 德際蓄電池 聚能蓄電池 森特蓄電池 昕朗蓄電池 凱普銳蓄電池 SPKET斯恩特蓄電池 利瑞特蓄電池 山肯蓄電池 EXOR蓄電池 ATA蓄電池 駱俊蓄電池 力寶蓄電池 百納德蓄電池 柏克蓄電池 金悅城蓄電池 德力斯蓄電池 有利蓄電池 申盾蓄電池 叮東蓄電池 威馬蓄電池 邁威蓄電池 歐姆斯蓄電池 陽(yáng)光賽爾蓄電池 銳特蓄電池 德力森蓄電池 拉普特蓄電池 希爾特蓄電池 蘇克士蓄電池 艾諾斯華達(dá)蓄電池 康迪斯蓄電池 霍克斯蓄電池 歐迪森蓄電池 銀杉蓄電池 優(yōu)特蓄電池 易事特蓄電池 荷貝克蓄電池 艾默科蓄電池 海志蓄電池 路盛蓄電池 非凡蓄電池 伊電蓄電池 奧冠蓄電池 KOZAR蓄電池 萬(wàn)松蓄電池 美力特蓄電池 NCAA蓄電池 澳克賽斯蓄電池 銀泰蓄電池 新太蓄電池 雄霸蓄電池 OGB蓄電池 HTB蓄電池 康利達(dá)蓄電池 金源星蓄電池 圣普威蓄電池 示威蓄電池 3A蓄電池 萬(wàn)心蓄電池 云騰蓄電池 鴻寶蓄電池 寶加利蓄電池 西力蓄電池 汗血馬蓄電池 燈塔蓄電池 泰斯特蓄電池 奔放蓄電池 獅克蓄電池 括普沃蓄電池 鼎好蓄電池 勁博蓄電池 火箭蓄電池 新能蓄電池 豫光蓄電池 宇力達(dá)蓄電池 戴斯特蓄電池 威艾特蓄電池 圣能蓄電池 豐日蓄電池 創(chuàng)寧蓄電池 WDS蓄電池 賽能蓄電池 newmax蓄電池 MHB蓄電池 濱松蓄電池 力源蓄電池 藍(lán)肯蓄電池 力普蓄電池 沃威達(dá)蓄電池 NPP蓄電池 閩華蓄電池 樂(lè)泊爾蓄電池 博爾特蓄電池 奧亞特蓄電池 美洲豹蓄電池 力得蓄電池 安全蓄電池 力博特蓄電池 中達(dá)電通蓄電池 BB美美蓄電池 CSB蓄電池 時(shí)高蓄電池 商宇蓄電池 OTB歐特保蓄電池 默克蓄電池 德利仕蓄電池 儲(chǔ)霸蓄電池 *蓄電池 奧克松蓄電池 歐力特蓄電池 京科蓄電池 太達(dá)蓄電池 UB蓄電池 豐江蓄電池 邁格蓄電池 宇泰蓄電池 賽力特蓄電池 德克蓄電池 驅(qū)動(dòng)力蓄電池 昕能蓄電池 奧特多蓄電池 雷迪司蓄電池 圣豹蓄電池 南都蓄電池 三瑞蓄電池 匯眾蓄電池 信源蓄電池 環(huán)宇蓄電池 艾佩斯蓄電池 一電蓄電池 PMB蓄電池 PNP蓄電池 冠通蓄電池 恩科蓄電池 矩陣蓄電池 OCEAN蓄電池 歐斯頓蓄電池 歐瑞克蓄電池 科華蓄電池 美華蓄電池 優(yōu)比施蓄電池 長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池 MAX蓄電池 HE蓄電池 金獅蓄電池 美陽(yáng)蓄電池 德富力蓄電池 雄獅蓄電池 賽達(dá)蓄電池 光盛蓄電池 昊能蓄電池 恒力蓄電池 金武士蓄電池 瑞達(dá)蓄電池 山特蓄電池 梅蘭日蘭蓄電池 風(fēng)帆蓄電池 OTP蓄電池 科士達(dá)蓄電池 西替帝蓄電池 大力神蓄電池 銳牌蓄電池 光宇蓄電池 八馬蓄電池 鴻貝蓄電池 派士博蓄電池 友聯(lián)蓄電池 鳳凰蓄電池 東洋蓄電池 KOKO可可蓄電池 復(fù)華蓄電池 圣陽(yáng)蓄電池 理士蓄電池 松下蓄電池 湯淺蓄電池
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
TOOPOWER(天力）蓄電池6FM24 12V24AH
TOOPOWER(天力）蓄電池廠成立于1996年，現(xiàn)占地面積50000m2 ，建筑面積38000m2 ，現(xiàn)有員工1700人，各類技術(shù)人才80多名，公司目前主要生產(chǎn)12V系列鉛酸蓄電池和2V系列膠體蓄電池，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展目前主要生產(chǎn)天力蓄電池自行開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的新型極板，產(chǎn)品采用特種合金作為極板原材料，不含污染環(huán)境和不易回收的銻、鎘等物質(zhì)，是真正的綠色電源。
TOOPOWER(天力）蓄電池廠年設(shè)計(jì)能力為150萬(wàn)千伏安時(shí)，現(xiàn)有生產(chǎn)能力為100萬(wàn)千伏安時(shí)。生產(chǎn)的“TOOPOWER”、“天力牌”蓄電池先后獲得中國(guó)進(jìn)出口產(chǎn)品質(zhì)量許可證 、“ISO9001（2000）質(zhì)量體系認(rèn)證”、中國(guó)*“電信入網(wǎng)許可證” 、電力工業(yè)部入網(wǎng)許可證、美國(guó)“PROCEDURE”的“UL標(biāo)志認(rèn)證”、歐洲“CE”認(rèn)證和蓄電池產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。
天力蓄電池UPS電源應(yīng)用說(shuō)明：
體系設(shè)備，要使用于：信息產(chǎn)業(yè)、IT職業(yè)、交通、金融職業(yè)、航空航天工業(yè)等計(jì)算機(jī)信息體系、通訊體系、數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)中心等的安全保護(hù)問(wèn)題。
工業(yè)動(dòng)力用UPS電源體系設(shè)備，要使用于：工業(yè)動(dòng)力設(shè)備職業(yè)電力、鋼鐵、有色金屬、煤炭、石油化工、建筑、醫(yī)藥、汽車(chē)、食品、軍事等范疇，作為所有電力主動(dòng)化工業(yè)體系設(shè)備、遠(yuǎn)方執(zhí)行體系設(shè)備、高壓斷路器的分合閘、繼電保護(hù)、主動(dòng)設(shè)備、信號(hào)設(shè)備等的交、直流不間斷電源設(shè)備，保證工業(yè)主動(dòng)化動(dòng)力供給的可靠性。
通信職業(yè)：如移動(dòng)，聯(lián)通，電信等，他們的服務(wù)器以及通信站要保證全天候作業(yè)，不能收到電網(wǎng)的影響，咱們很少呈現(xiàn)打不出去電話也是因?yàn)榇恕?/span>
UPS電源運(yùn)用和保護(hù)注意事項(xiàng)：
①根據(jù)保護(hù)目標(biāo)挑選適宜的UPS電源；
②不能*依照額定功率來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)UPS電源；
③后備式UPS電源不宜用在對(duì)電源敏感的設(shè)備上；
④保護(hù)服務(wù)器的UPS電源應(yīng)具有智能辦理功用；
⑤不要把電感性負(fù)載連接到UPS；
⑥為了查驗(yàn)選購(gòu)的UPS電源是否契合實(shí)際需要，在選購(gòu)UPS電源之后，還必須經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)驗(yàn)來(lái)承認(rèn)一下所選的UPS是否與實(shí)際需要相符。
以上便是UPS電源的保護(hù)功用、使用職業(yè)及運(yùn)用和保護(hù)注意事項(xiàng)，UPS電源由市電供電轉(zhuǎn)電池供電為0時(shí)間切換，這樣就使負(fù)載設(shè)備在感覺(jué)不到任何改變的一起堅(jiān)持運(yùn)轉(zhuǎn)，真正保證了設(shè)備的不間斷運(yùn)轉(zhuǎn)。
越來(lái)越依靠技能為咱們供給安全感：相機(jī)、應(yīng)急電話乃安全照明都給人牢靠的感覺(jué)，讓咱們明白，假如需求，能夠隨時(shí)運(yùn)用它們。保證緊迫情況下的可用性依靠于不出過(guò)失的電源，這相應(yīng)意味著高品質(zhì)的備用電池。可是，怎么知道備用電池真的不出過(guò)失呢？
這個(gè)問(wèn)題困擾著依靠電池供給應(yīng)急電源的設(shè)備制造商。怎么知道在需求的時(shí)分，它能夠發(fā)揮作用，這關(guān)于不間斷電源（UPS）制造商尤其重要，蓄電池因?yàn)閁PS的僅有用途是在主電源發(fā)作毛病時(shí)保證核算機(jī)體系或醫(yī)療設(shè)備的電力供給。在這些情況下，電力供給和在確認(rèn)的時(shí)刻與供給容差范圍內(nèi)供電是極其必要的。
大大都備用電池運(yùn)用多個(gè)閥控鉛酸蓄電池（VRLA）做成全體電池組。盡管稱作“免維護(hù)”，但這項(xiàng)技能有*的不足，其中的任何一個(gè)都或許形成電池低效乃*不起作用。
因而，弱、老化或其他“不健康”的電池構(gòu)成這些體系的嚴(yán)重危險(xiǎn)，需求定時(shí)維護(hù)檢查它們的健康狀態(tài)（SOH）與荷電狀態(tài)（SOC）。不論這些維護(hù)多么頻繁，在維護(hù)檢查間隙仍有發(fā)作電池毛病的危險(xiǎn)。為了戰(zhàn)勝這種情況，一些公司正轉(zhuǎn)向供給繼續(xù)原位SOH和SOC監(jiān)測(cè)的體系。
2繼續(xù)監(jiān)測(cè)
繼續(xù)監(jiān)測(cè)似乎是個(gè)簡(jiǎn)單的解決辦法，但在現(xiàn)實(shí)中面臨經(jīng)濟(jì)上的難題。繼續(xù)監(jiān)測(cè)計(jì)劃通常需求增加50%的電池本錢(qián)，假如把設(shè)備和運(yùn)行考慮在內(nèi)，增加比例乃高達(dá)70%。面對(duì)這么高的本錢(qián)，在提示電池壽命終結(jié)的均勻無(wú)毛病時(shí)刻（MTBF）之前定時(shí)替換電池，或許是更經(jīng)濟(jì)的做法。可是，天力蓄電池和例行維護(hù)一樣，這也充溢不確認(rèn)性，因?yàn)榄h(huán)境條件對(duì)電池的MTBF有很大影響。
制造商因而把目光轉(zhuǎn)向低本錢(qián)的繼續(xù)監(jiān)測(cè)體系，全面確診電池在各個(gè)條件下的SOH和SOC。2007年3月，供給這類智能變送器的專業(yè)公司LEM與密封及排氣式鉛酸電池確診和辦理領(lǐng)域機(jī)構(gòu)RWTH亞琛大學(xué)協(xié)作，確立了的低本錢(qián)電池監(jiān)測(cè)辦理的發(fā)展方向。
在其他制造商追逐更“時(shí)尚”的電池技能時(shí)，RWTH亞琛大學(xué)則已建立起技能中心并增強(qiáng)其力量，集中研究為成熟和遍及銷(xiāo)售的電池化學(xué)工藝。LEM-亞琛結(jié)成*協(xié)作聯(lián)系，共同研究VRLA富液和膠體電池的毛病形式，開(kāi)發(fā)包括SOH和SOC在內(nèi)的下一代監(jiān)測(cè)與剖析體系。
經(jīng)過(guò)這種協(xié)作和了解用戶需求，LEM繼續(xù)開(kāi)發(fā)用于繼續(xù)監(jiān)測(cè)的“Sentinel”解決計(jì)劃，總算研制出一代產(chǎn)品SentinelIII。Sentinel能夠丈量電池電壓、內(nèi)部溫度和內(nèi)部阻抗，其確診丈量水準(zhǔn)可比美高度雜亂且昂貴的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，但本錢(qián)因素使其可用作繼續(xù)監(jiān)測(cè)計(jì)劃。
為了開(kāi)發(fā)Sentinel，如圖1所示，LEM運(yùn)用上述實(shí)驗(yàn)設(shè)備并選用眾多的電池樣品和，進(jìn)行廣泛的研發(fā)。在這個(gè)項(xiàng)目中，Sentinel運(yùn)用和復(fù)制了電化學(xué)阻抗頻譜剖析法。在解釋高性價(jià)比的單芯片解決計(jì)劃中怎么復(fù)制這項(xiàng)技能之前，值得咱們確切闡明的是它實(shí)現(xiàn)的確診水準(zhǔn)以及怎么維護(hù)基于電池的UPS的完整性。
用于評(píng)價(jià)監(jiān)測(cè)設(shè)備的測(cè)驗(yàn)設(shè)置
3老化問(wèn)題
這類體系大多采用鉛酸電池技能，天力蓄電池*的技能缺陷是老化導(dǎo)致容量衰減，內(nèi)阻升高。不過(guò)，因?yàn)檫@項(xiàng)技能如此成熟，老化情況也廣為人知，因而能夠經(jīng)過(guò)探測(cè)幾種情況確認(rèn)老化情況。
容量下降是尤其遍及的影響之一，這基本是電池的運(yùn)用形式形成的。在UPS內(nèi)部，電池以高電流放電，導(dǎo)致電極上生成大的晶體。可經(jīng)過(guò)適當(dāng)調(diào)節(jié)電池，部分地控制這種情況，但事實(shí)證明在嚴(yán)重情況下這是不可逆的。這種情況也會(huì)生成小的晶體，稱作“樹(shù)枝晶”，假如沒(méi)有探測(cè)到的話，或許會(huì)連在一起形成電池短路。
內(nèi)部腐蝕使端子的薄片落到電極上，也或許形成短路。導(dǎo)致腐蝕的重要因素包括溫度、電壓和部分酸液濃度，通常影響正極兩端子。這些老化效應(yīng)都導(dǎo)致電池容量或電量丟失，因而任何一種確診都必須能夠辨別它們，以便在災(zāi)禍性毛病發(fā)作之前采納適當(dāng)舉動(dòng)。
以上效應(yīng)導(dǎo)致電池容量或電量下降。任何一類確診都應(yīng)當(dāng)以辨別這些老化效應(yīng)為目標(biāo)。
在已進(jìn)行的測(cè)驗(yàn)中，運(yùn)用電化學(xué)阻抗譜蓄電池（RWTH亞琛大學(xué)的EISmeter剖析儀）進(jìn)行全譜丈量，運(yùn)用一系列的正弦波形丈量電池，測(cè)得整個(gè)頻譜的阻抗。經(jīng)過(guò)傅立葉剖析核算給定頻率的實(shí)踐和假想的電壓響應(yīng)部分，得出丈量成果。經(jīng)過(guò)剖析電壓響應(yīng)與勵(lì)磁電流的幅角及相角聯(lián)系，獲得雜亂的阻抗成果。
關(guān)于Sentinel解決計(jì)劃而言，這是不切實(shí)踐的，因?yàn)樽龅竭@一點(diǎn)所需的處理才干會(huì)使繼續(xù)監(jiān)測(cè)體系的任何解決計(jì)劃失掉商業(yè)可行性。因而，咱們面臨的挑戰(zhàn)是開(kāi)發(fā)這樣一種辦法：只能運(yùn)用一種頻率進(jìn)行丈量，但能獲得堪比EISmeter的成果。
4趨勢(shì)剖析
丈量成果顯現(xiàn)，用EISmeter和用Sentinel測(cè)得的兩個(gè)數(shù)值非常一致。盡管運(yùn)用Sentinel反饋的數(shù)值稍高，但這簡(jiǎn)單經(jīng)過(guò)校準(zhǔn)予以補(bǔ)償。可是，基于電池確診的目的，關(guān)于重要性來(lái)說(shuō)，這種偏差是相對(duì)而非的。因?yàn)檎闪渴抢^續(xù)進(jìn)行的，因而，重要的是從成果中清楚看出趨勢(shì)數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)加上均采用單一集成電路測(cè)得的溫度和電壓值，構(gòu)成Sentinel解決計(jì)劃的信息根底。
Sentinel是個(gè)用于監(jiān)測(cè)VRLA和富液電池的單塊集成電路（體系芯片），蓄電池能夠丈量單個(gè)電池和整個(gè)電池的內(nèi)部溫度、電壓和標(biāo)準(zhǔn)阻抗。每個(gè)SentinelIII模塊監(jiān)測(cè)標(biāo)稱電壓在0.9V到16V之間的單個(gè)電池或電池組，經(jīng)過(guò)S-BUS總線的通訊總線向S-BOX的數(shù)據(jù)記錄器陳述數(shù)據(jù)。
Sentinel的功能是取得測(cè)驗(yàn)的要害電氣參數(shù)，以確認(rèn)電池能否在主電源發(fā)作毛病時(shí)發(fā)揮作用。
單個(gè)串行總線多能夠接入250個(gè)而多設(shè)定為六組的Sentinel模塊，多可監(jiān)測(cè)六條起浮/放電電流，使設(shè)備變得極其輕松，只需運(yùn)用預(yù)設(shè)端子的數(shù)據(jù)總線電纜將插頭插入插座即可。
每個(gè)Sentinel都有溫度丈量東西，繼續(xù)丈量直接固定在電池盒上的傳感器片探測(cè)到的單個(gè)電芯的外表溫度。這關(guān)于探測(cè)潛在的熱失控來(lái)說(shuō)是*的，也使智能溫控丈量單個(gè)電池溫度，使制作電池溫度散布成為或許。在此之前，這仍是一項(xiàng)費(fèi)用昂貴的附加服務(wù)。
LEM實(shí)在能量層阻抗丈量法以及更強(qiáng)壯耐久的測(cè)驗(yàn)電流，保證每次測(cè)得的成果且可重復(fù)。采用設(shè)定頻率經(jīng)過(guò)對(duì)整個(gè)電池進(jìn)行屢次“短時(shí)微放電”丈量阻抗，阻抗與頻率的聯(lián)系
起先，這個(gè)單一的較長(zhǎng)預(yù)處理脈沖動(dòng)作在開(kāi)始制作丈量脈沖之前，把電芯帶入正確的“能量層”狀態(tài)。后者生成不同的電芯電壓響應(yīng)，結(jié)合脈沖電流參照值，供給阻抗值。
Sentinel的阻抗測(cè)驗(yàn)辦法只涉及所測(cè)驗(yàn)的電芯。不需求經(jīng)過(guò)電池部件的高電流，而且內(nèi)阻丈量進(jìn)程不攪擾直流線路。
這是初次在單芯或整個(gè)電池監(jiān)測(cè)中綜合丈量溫度、阻抗和電壓。SentinelIII（外形見(jiàn)圖4）體系能夠丈量溫度（誤差+/-2°C，丈量范圍為–10°Cto+70°C）、放電（動(dòng)態(tài)）（+/-0.5%）和起浮（靜態(tài)）電壓及紋波電流，是現(xiàn)在在售的面的電池監(jiān)測(cè)體系。
另外在設(shè)計(jì)上，SentinelIII設(shè)備簡(jiǎn)單，天力蓄電池花費(fèi)的時(shí)刻約為設(shè)備其他體系所需時(shí)刻的四分之一。這是經(jīng)過(guò)單片電路設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)化通訊體系實(shí)現(xiàn)的。各立單元采用LEM的S-BUS總線的專有通訊總線，立運(yùn)行，卻由S-BOX的中心智能單元直接控制。監(jiān)控器和數(shù)據(jù)記錄器有全面的警報(bào)參數(shù)和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備（）。
監(jiān)控器和電池?cái)?shù)據(jù)記錄器
正是具體的丈量加上智能化的數(shù)據(jù)剖析，才干供給關(guān)于實(shí)在電池情況和可用性的牢靠陳述。SentinelIII供給電芯或整個(gè)電池的溫度、電壓和阻抗數(shù)據(jù)。中心數(shù)據(jù)記錄與剖析單元的軟件盯梢必定時(shí)刻的數(shù)據(jù)改變情況，提取趨勢(shì)信息，隨時(shí)向用戶供給備用電池投入運(yùn)用后的實(shí)在性能。在單個(gè)電芯或整個(gè)電池層面，體系辨別出毛病的電池組件，針對(duì)*失效生成警報(bào)，并請(qǐng)求進(jìn)行人工查驗(yàn)。因?yàn)镾-BOX盒也接入網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器，可經(jīng)過(guò)互聯(lián)網(wǎng)檢查所有的性能、趨勢(shì)和警報(bào)數(shù)據(jù)；以標(biāo)準(zhǔn)信息形式供給非緊迫狀態(tài)更新數(shù)據(jù)，使辦理員可從世界任何地方監(jiān)測(cè)設(shè)備。
因?yàn)镾entinel自身由受監(jiān)測(cè)的電池供電，因而設(shè)計(jì)上在大都時(shí)刻保持“睡眠”形式，只在進(jìn)行丈量時(shí)才“喚醒”。喚醒周期用時(shí)不足100ms，大約每(5-10)min喚醒一次。鑒于SentinelIII分散內(nèi)部電阻的測(cè)驗(yàn)載荷電流，為減小內(nèi)部溫度上升，阻抗丈量周期的短時(shí)刻為10min。與電池參數(shù)改變的時(shí)刻比較，蓄電池這個(gè)間隔很短，實(shí)踐中許多操作員會(huì)要求延伸阻抗丈量周期的間隔。因而，在大大都時(shí)刻里，Sentinel耗費(fèi)極少的主電池電量。
考慮到對(duì)雜亂電子設(shè)備依靠程度的日益加深，UPS體系或許更多地運(yùn)用鉛酸電池。單個(gè)電芯發(fā)作毛病或許引發(fā)采用UPS作為應(yīng)急電源的體系災(zāi)禍。可是，運(yùn)用LEM的Sentinel能夠預(yù)測(cè)、避免體系災(zāi)禍的發(fā)作，從而在間接損害發(fā)作之前，提前進(jìn)行高性價(jià)比的校正。
LEM堅(jiān)信，繼續(xù)監(jiān)測(cè)對(duì)這些應(yīng)用有重要意義，但它的本錢(qián)不該超越電池本錢(qián)的15%。因?yàn)樵蹅儸F(xiàn)已知道，大大都毛病形式中是阻抗發(fā)作了改變，所以，迄今為止這是探測(cè)電池失效退化的用辦法。為了獲得實(shí)在的讀數(shù)，必須在足以穿透當(dāng)前“表面”負(fù)荷的電流水平上測(cè)驗(yàn)電池，為此開(kāi)發(fā)的Sentinel也能自動(dòng)優(yōu)化阻抗信號(hào)測(cè)驗(yàn)水平。
TOOPOWER(天力）蓄電池6FM24 12V24AH