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新能SUNEOM蓄電池SH65-12 SH系列產品簡介
新能科技有限公司建立于2003年，今已有近20年的歷程，是一家集科研，生產與銷售為一體的鉛酸閥控式蓄電池制造商，公司取得了UL（MH10046），CE， ISO9001（2000）及泰爾認證。
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產品簡介
詳細介紹
新能SUNEOM蓄電池SH65-12 SH系列產品簡介
新能蓄電池始建于2003年，今已有17年的歷程是一家集科研，生產與銷售為一體的電源設備制造商，公司所生產的產品均已取得了UL(MH10046)，CE， ISO9001（2000）及泰爾認證等。
公司創(chuàng)業(yè)今，已經擁有自己特的技術，產品遠銷國內外幾十個地區(qū)。
SUNEOM蓄電池日常使用時要注意哪些事項：
1、SUNEOM蓄電池建議電池在+5℃～+30℃溫度條件下使用，高溫會縮短壽命，低溫容量降低;
2、不同、不同容量、不同新舊的電池嚴禁混合使用;
3、SUNEOM電池使用中會產生氫氣，所以要遠離火源，保持通風，防止爆炸；
4、請保持環(huán)境清潔，過多的灰塵可導致蓄電池短路;
5、SUNEOM蓄電池放電后應及時再充電，未充飽的電池再放電，會導致電池容量降低甚損壞，所以必須配置適宜的充電器;
6、UPS帶載過輕(如1KVAUPS帶150VA負載)有可能造成電池的深度放電，應盡量避免;
7、適當的放電，有助于電池的激活，如*不停市電，應人工將電池放電，每年2～4次，可利用現(xiàn)有負載放電，時間為1/4～1/3后備時間;
8、由于蓄電池自身具有一定的自放電性，因此長時間儲放時應注意及時補充電，建議每三個月進行補充電一次，以防造成機械設備的正常工作。
SUNEOM蓄電池的安裝使用說明：
SUNEOM蓄電池一般采用串聯(lián)方式使用，即一只蓄電池的正極與另一只蓄電池的負極相連，將所有蓄電池連在一起，后余下正負接線端子與電動車對應接線相連，電動車的電機、控制器、儀表等是蓄電池的用電負載。
電動車一般都有電池盒，從安裝位置分有斜杠式，后插式和底盤式安裝，其結構形狀可謂五花八門。每家電動車廠都各有特色。如圖電池盒一般用工程塑料制成，其強度較好，重量較輕，安裝方便。電池盒一般由底槽、上蓋、蓄電池接觸點及充電插座、電車鎖等組成。底槽與上蓋扣緊，并用自攻螺絲或螺栓緊固。電池盒是按蓄電池型號規(guī)格進行設計的，在整車設計時應考慮其良好的散熱性能。
新能系列蓄電池使用說明：
1. 不同容量，不同性能，不同新舊，不同廠家的蓄電池不應聯(lián)接在一起使用。
2. 聯(lián)接時，應該使用緣性工具，以防意外造成正負極短路。
3. 蓄電池與充電器或負載聯(lián)接時，電路開關要位于斷開位置，蓄電池的正極應與充電器或負載的正極聯(lián)接，蓄電池的負極應與充電器或負載的負極聯(lián)接。
4. 聯(lián)接用的螺母，螺栓，墊圈與聯(lián)接線應松緊適度、均勻，應避免螺絲松動和過緊。
5. 充電
充電分為初充電，正常充電，均衡充電等幾種。
初充電，新電池的次充電稱為初充電，目的在于使電池在裝配過程中被氧化的極板活性物質還原，增加活性物質含量，提高電池的放電性能。
正常充電，對已經放過電的電池進行充電稱為正常充電。
浮充電，電池組與電源并聯(lián)連接到負載上，當交流電源正常時，整流器將交流電整流為直流電后，一面給蓄電池充電，一面經逆變將直流電重新轉換為交流電為負載供電。當交流電源中斷時，蓄電池的直流電立即經逆變轉換為交流電給負載供電，以保證供電的連續(xù)性。這種蓄電池充電稱為浮充電。
均衡充電，電池在使用的過程中，往往會產生比重、容量、電壓等不均衡現(xiàn)象。導致電池組輸出電壓過低，輸出電量過小。為此，對電池組進行過充電，使電池組中的每個單電池都處于充足電狀態(tài)，這一充電過程稱為均衡充電。
新能SUNEOM蓄電池SH65-12 SH系列產品簡介