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風帆蓄電池6-GFM-65 12V65AH規格及參數
風帆蓄電池有限責任公司成立于1958年，公司位于河北省保定市今已有六十多年的歷程。目前風帆蓄電池國內外幾十個區域，產品廣泛應用于UPS不間斷電源，機房通信，直流屏以及電子制造等各類領域。
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產品簡介
詳細介紹
風帆蓄電池6-GFM-65 12V65AH規格及參數
風帆蓄電池6-GFM-65 12V65AH規格及參數
據了解風帆有限責任公司隸屬中國船舶重工集團公司，公司位于河北省保定市，今已有60多年的歷程。公司前身為保定蓄電池廠始建于1958年，是“一五”期間國家156個重點建設項目之一，2000年6月由中國船舶重工集團公司作為主發起人設立股份公司，“風帆股份”A股（600482）2004年7月在上海證交所掛牌上市，現總股本5.31億股。
風帆閥控密封蓄電池多年來廣泛應用于通信、鐵路、電力、金融和*等系統，并且遠銷美國、澳大利亞、印度等十幾個地區。
風帆蓄電池技術特點：
1、簡潔的外形設計，新穎的電池整體結構設計，確保電池美觀大方，裝卸方便，申請。
2、選用耐用的進口隔板 選用電阻更小，更腐蝕，孔徑更小，孔率更高的進口PE隔板。
3、科學的板柵結構采用中極耳放射板柵設計，降低電池內阻，更有效的提高了電池的大電流啟動能力。大大提高了電池性能。
4、的合金配方 采用高純度多元鉛基合金，使板柵具有良好耐腐性能，析氣量小，水損耗低，自放電小，保證了電池壽命長。
5、充足的電池容量 ，保證了電池良好的高倍率、大電流啟動放電性能好，性能優良
6、優異的供電性能 電池在加入電解液后即可裝車使用，免充電，使用方便。
風帆系列蓄電池各類型號及尺寸：
電池型號 | 外型尺寸（mm） | 重量（kg） | |||
長（L） | 寬（W） | 高（h） | 總高（H） | ||
6-FM-7 | 151 | 98 | 99 | 2.6 | |
6-FM-10 | 151 | 99 | 95 | 100 | 3.8 |
6-FM-12 | 151 | 99 | 95 | 100 | 4.0 |
6-FM-14 | 151 | 99 | 95 | 100 | 4.2 |
6-FM-17 | 182 | 76 | 166 | 166 | 5.8 |
6-FM-18 | 182 | 76 | 166 | 166 | 6.0 |
6-FM-20 | 181 | 78 | 170 | 176 | 6.4 |
6-FM-22 | 181 | 78 | 170 | 176 | 6.6 |
6-GFM-24 | 166 | 175 | 125 | 125 | 8.6 |
6-GFM-33 | 196 | 131 | 180 | 180 | 10.3 |
6-GFM-38 | 197 | 165 | 170 | 170 | 13.8 |
6-GFM-50 | 257 | 132 | 202 | 202 | 17.5 |
6-GFM-65 | 350 | 166 | 174 | 174 | 22.8 |
6-GFM-80 | 305 | 170 | 205 | 237 | 29.6 |
6-GFM-90 | 329 | 172 | 227 | 227 | 30 |
6-GFM-100 | 329 | 174 | 215 | 215 | 32 |
6-GFM-120 | 407 | 173 | 240 | 240 | 38 |
6-GFM-150 | 482 | 170 | 240 | 240 | 47 |
6-GFM-200 | 522 | 240 | 210 | 243 | 66 |
友情提示：隨著社會與經濟的發展目前社會對蓄電池的需求越來越多，因此市面上假電池變的異常活躍，假電池由于生產技術質量不達標生產技藝不合格等因素，往往會對使用的設備造成不可估量的損壞甚可能發生爆炸等事故。因此選擇蓄電池一定要認準正規蓄電池生產廠家，避免選購到錯誤的虛假電池。鄭重承諾本店鋪是一家從事鉛酸閥控式免維護蓄電池店鋪；本小店致力于為用戶提供安全可靠的電力電源解決方案。我們將一如既往地以服務為宗旨，嚴格執行“用戶上”,為用戶提供滿意、可靠的服務。
本著服務用戶的理念，我們會在售前針對每位用戶的需求，提供相應的咨詢及規劃，售后會與用戶保持*的聯絡，解決每位用戶在實際使用過程中所遇到的問題，及時提供的解決方案，從而給每位用戶的利益得到有效的保障。我們熱烈歡迎每位新老用戶垂詢我們的產品，如需詳細了解更多蓄電池技術參數及規格，請您致電聯系我們。
風帆蓄電池維護與保養：
1、電解液液面應始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視
2、液面下降情況,適當補充蒸餾水(純水) * 切勿加酸
3、當電池的電壓不足且燈光暗淡、起動無力時,應及時進行車外充 電。
4、防止蓄電池過充電或*虧電，過充會使活性物質脫落，虧電會 使極板硫化，要保證調節器電壓不能過高或過低。
5、使用過程中,應經常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。
6、電池應遠離熱源和明火,充電及使用時應保持通風,以防燃燒傷人。
7、防止蓄電池長時間大電流放電，每次使用啟動時間不能大于5秒， 兩次連續啟動時間，中間間隔10-15秒。
目前我國蓄電池行業目前面臨著嚴重的“內憂外患”困擾。由于世界各國對環保要求的提高，有些發達國家已經停止了鉛、鎘、鎳等有色重金屬在本國的生產，以轉嫁對本國環境的污染;此舉造成了電解鉛價格猛漲，從2014年的每噸4500元上漲到今年年初的每噸1.3萬元;鎳價格從去年年底的每噸15萬元左右，現在漲到每噸接近45萬元。此外，原材料鈷、鎘、天然錳粉、鋅粉等價格都有不同程度的飚升。由于出口產品的售價是隨合同簽訂而早已確定，原材料漲價后，售價卻不能同步跟隨，結果出現了“出口越多，損失越大”的局面。加之國內電池生產企業間的激烈競爭，導致它們近年來積累率較低，抵御風險的能力較弱;這些因素相互糾結都直接導致國內電池企業步履艱難，不得不紛紛減少產銷規模，以求降低損失。