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八馬蓄電池PM33-12 12V33AH技術參數
PALMA八馬蓄電池是由世界*電池專家韓國八馬電池成立于1996年，位于美麗富庶的珠三角腹地番禺，專業生產UPS不間斷電源/直流屏儲能蓄電池、起動型汽車電池、電動車電池及摩托車電池的外商資企業，年產能力汽車電池120萬只，密封電池200萬只。
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產品簡介
詳細介紹
八馬蓄電池PM33-12 12V33AH技術參數
八馬PaLma蓄電池由正極板、負極板、隔板、槽、蓋、平安閥、匯流條、端子、電解液等組成。蓄電池構造保證在運用壽命期間，不滲漏電解液。采用全密封防走漏構造，上蓋及端子無損傷，正常工作時無酸霧逸出。
技術優勢：
1、多項技術： 八馬蓄電池具有多項自主技術，使蓄電池性能愈加穩定牢靠。
2、導電性好： 導電性能，使蓄電池可大電放逐電。
3、高能量密度設計： 八馬蓄電池采用了特殊的工藝構造設計和緊裝配技術，具有較高的體積比能量的重量比能量。
4、具有高容量特性： 八馬蓄電池極板采用共同的活性物質配方，使蓄電池具有較高的容量，保證蓄電池在3次循環之內到達并超越100％額定容量。
5、平安牢靠的防爆排氣系統： 八馬蓄電池采用共同的防爆排氣構造，能保證蓄電池在運轉過程中平安牢靠。即便蓄電池在非正常運用時，也不會呈現因壓力過大形成電池外殼鼓脹爆炸現象。
6、具有短命命特性： 八馬蓄電池采用耐腐蝕性高的板柵合金和活性物質配方，同時采用消費工藝及特殊的構造設計、共同的氣體再化合技術和緊裝配技術 ，使蓄電池的運用壽命更長。
7、專業和范圍化的消費才能： 專業消費鉛酸蓄電池，在國內有五家消費工廠，產能超越350萬千伏安時。
8、、*的深放電恢復才能： 八馬蓄電池極板活性物質和電解液添加了共同的添加劑，使電池深放電0V，2周內以不大于0.3CA的初始電流限壓2.35/Cell停止充電，可恢復容量的90％以上。
9、牢靠的密封構造：八馬蓄電池具有共同的密封構造，2V系列電池端子采用三層密封技術、12V系列蓄電池端子采用兩層密封技術，以確保蓄電池在運用過程中不會漏液和爬酸，對環境無污染。蓄電池可臥放、立放運用。因蓄電池的密封構造，能將產生的氣體再化合成水，在運用的過程中無需補水維護。
10、較低自放電特性： 八馬蓄電池采用了高純度的原資料和添加劑，并采用嚴厲的制程質量控制，使蓄電池在存儲或不運用時自放電率小于2%/月。
特斯拉汽車公司2016年7月22日在其博客上發布了該公司第二個業務計劃《MasterPlan，PartDeux》，并附有該公司執行官（CEO）兼董事長伊隆·馬斯克（ElonMusk）的署名。
特斯拉先提到了已經發布的個業務計劃。該公司稱，現有業務計劃由4個階段組成，是對過去10年內基本上可以實現這些目標的預測，同時還提到了必須按照這樣的順序來實施計劃的原因。此次明確提出了今后如何在此基礎上推進業務的大方向。
值得關注的是，個計劃在后提到了光伏發電相關業務的，而新計劃則在開篇就對該業務作出了以下定位。
（1）將安裝在屋頂上的光伏發電系統與固定式蓄電池和諧地整合在一起；（2）擴大電動汽車（EV）產品線，覆蓋陸地運輸的主要領域；（3）運用基于多輛汽車的機器學習技術，開發比人類駕駛安全10倍的自動駕駛技術；（4）開展汽車共享業務，向顧客提供獲得收益的機會。
此次發布的計劃再次表明了特斯拉的意向，那就是今后在推進與SolarCity合并的過程中，將光伏發電系統與蓄電池更加和諧而緊密地整合在一起，打造出外觀造型出色的產品。
而且，特斯拉此次還表示，“將使（消費者或顧客）個人變成電力運營商，并把這種模式擴大到*”。強調了該公司打算在能源領域通過為需求方安裝光伏發電設備來擴大市場的戰略。
新業務計劃將光伏系統與蓄電池的整合放在了步，其原因之一是，特斯拉意欲以此牽制并說服對已經公布的SolarCity收購案心懷擔憂的股東及業內人士。
八馬蓄電池PM33-12 12V33AH技術參數