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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 見詳解 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 見詳解 | 應用領域 | 醫療衛生,能源,電子,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
本公司是 萬松WSONG蓄電池（泉州）有限公司的經銷商，享有現貨供應的特權，是華北地區*享有特權機構，不僅價格享有優惠，而且*保持現貨供應，并有廠家精心培養的服務團隊，因此，受到國內外數百家大型企業*好評，建立了*合作關系，本公司-----萬松蓄電池是您理想的選擇！
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
萬松蓄電池SN38-12 12V38AH尺寸及規格
萬松蓄電池SN38-12 12V38AH尺寸及規格
產品技術參數
型號 | 電壓 | 容量(Ah) | 大外型尺寸 (mm) | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | |||
SN4-12 | 12 | 4 | 90 | 70 | 101 | 105 |
SN7-12 | 12 | 7 | 151 | 65 | 94 | 99 |
SN12-12 | 12 | 12 | 151 | 98 | 95 | 100 |
SN17-12 | 12 | 17 | 181 | 76 | 167 | 167 |
SN24-12 | 12 | 24 | 165 | 125 | 175 | 175 |
SN38-12 | 12 | 38 | 197 | 165 | 170 | 170 |
SN55-12 | 12 | 55 | 229 | 139 | 209 | 230 |
SN65-12 | 12 | 65 | 350 | 166 | 174 | 174 |
SN100-12 | 12 | 100 | 407 | 173 | 210 | 240 |
SN120-12 | 12 | 120 | 407 | 173 | 212 | 242 |
SN150-12 | 12 | 150 | 484 | 170 | 242 | 242 |
SN200-12 | 12 | 200 | 520 | 240 | 219 | 245 |
密封性
萬松SN系列蓄電池產品特點
1、采用緊裝配技術，具有優良的高率放電性能。
2、采用特殊的設計，電池在使用過程中電液量幾乎不會減少，使用壽命期間*無需加水。
3、采用特的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。
4、全部采用高純原材料，電池自放電極小。
5、采用氣體再化合技術，電池具有*的密封反應效率，無酸霧析出，安全環保，無污染。
6、采用特殊的設計和高可靠的密封技術，確保電池密封，使用安全、可靠。
應用領域
1、通訊：汽車電話、電話系統、手提式無線電發報機、手提式終端機。
2、動力：電動工具、玩具、攜帶式吸塵器、無人搬運機器人。
3、信號系統、應急照明系統、安防系統。
4、EPS和UPS系統。
5、其他便攜式設備或便攜工具電源。
12月1日消息，為加強新能源汽車（愛基，凈值，資訊）動力蓄電池回收利用管理，規范行業發展，推進資源綜合利用，保護環境和人體健康，保障安全，促進新能源汽車行業持續健康發展，*組織編制了《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》（征求意見稿）。現向社會公開征求意見。
意見稿提出，落實生產者責任延伸制度，汽車生產企業承擔動力蓄電池回收利用主體責任。堅持產品全生命周期理念，遵循經濟效益、社會效益和環境效益有機統一的原則，充分發揮市場作用。國家支持開展動力蓄電池回收利用的科學技術研究，引導產學研協作，鼓勵開展梯級利用和再生利用，推動動力蓄電池回收利用模式創新。
意見稿鼓勵汽車生產企業、電池生產企業、回收拆解企業與綜合利用企業等通過多種形式，合作共建、共用廢舊動力蓄電池回收利用網絡。此外，汽車生產企業應采取多種方式為新能源汽車用戶提供方便、快捷的回收服務，通過回購、以舊換新、給予補貼等措施，提高用戶移交廢舊動力蓄電池的積極性。
根據測算，廢舊動力鋰電池回收市場將從2018年開始爆發，當年即達50億元規模，到2020和2023年，回收市場規模將進一步增長136億元和311億元。 商業模式方面：動力鋰電的回收利用主要分為梯次利用和拆解回收兩個循環過程；回收渠道目前主要以小作坊為主，專業回收公司和政府回收中心占比較少，隨著產業規模的擴大，回收渠道必將走向規范化、規模化。
歐美發達國家的電池回收體系中，動力電池生產商承擔主要回收責任；我國從2016年起已開始實行動力電池編碼制度，建立可追溯體系，預計后續仍將出臺一系列有關動力鋰電池回收、拆解的產業規范。 目前國外主流鋰電池回收工藝以濕法工藝和高溫熱解為主，且大部分已經投入工業生產階段。 在沒有任何補貼情況下，目前回收三元鋰電池具經濟性，毛利率可高達50%以上，磷酸鐵鋰和錳酸鋰電池因有價金屬含量較低