圣普威蓄電池6-GFM-75 12V75AH報(bào)價(jià)及參數(shù)
圣普威蓄電池6-GFM-75 12V75AH報(bào)價(jià)及參數(shù)
圣普威蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域
1、通訊:汽車電話、電話系統(tǒng)、手提式無(wú)線電發(fā)報(bào)機(jī)、手提式終端機(jī)。
2、動(dòng)力:電動(dòng)工具、玩具、攜帶式吸塵器、無(wú)人搬運(yùn)機(jī)器人。
3、信號(hào)系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)、安防系統(tǒng)。
4、EPS和UPS系統(tǒng)。
5、其他便攜式設(shè)備或便攜工具電源。
密封性
采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計(jì),防止漏酸,可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部。
免維護(hù)
H2O再生能力強(qiáng),密封反應(yīng)效率高,吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體符合效率高達(dá)99%,使電解液具有免維護(hù)功能,因此電池在整個(gè)使用過(guò)程中無(wú)需補(bǔ)水或補(bǔ)酸維護(hù)。
安全可靠
正常使用下無(wú)電解液漏出,電池外殼無(wú)膨脹及破裂現(xiàn)象,要求選擇蓄電池電壓必須與逆變器直流輸入電壓一致。例如,12V逆變器必須選擇12V蓄電池。電池內(nèi)部裝有特制安全閥和防暴裝置,能有效隔離外部火花 ,不會(huì)引起電池內(nèi)部發(fā)生爆炸,使電池在整個(gè)使用過(guò)程中更加安全可靠。
長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)
通過(guò)計(jì)算機(jī)精密設(shè)計(jì)的耐腐蝕鈣鉛錫等多元合金板柵,ABS耐腐蝕材料外殼,高強(qiáng)度緊裝配工藝,提高電池裝配緊度,防止活物質(zhì)脫落,提高電池使用壽命,增多酸量設(shè)計(jì),確保電池不會(huì)因電解液枯竭而導(dǎo)致電池使用壽命縮短。
性能高
(1)重量、體積小,能量高,內(nèi)阻小,輸出功率大。
(2)充放電性能高。采用高純度原料和特殊制造工藝,自放電控制在每個(gè)月2%以下,室溫(25℃)儲(chǔ)存半年以上仍可正常使用。
(3)恢復(fù)性能好,在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時(shí),短路放置30天后,仍可充電恢復(fù)其容量。
(4)無(wú)需均衡充電。由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好, 選擇高頻機(jī)必然要從三個(gè)方面進(jìn)行:性能、價(jià)格和售后。確保電池在浮充狀態(tài)下無(wú)需均衡充電。
圣普威蓄電池特點(diǎn)
安全性能好
》貧液式設(shè)計(jì),電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附,電池內(nèi)部無(wú)自由流動(dòng)的電解液,在正常使用情況下無(wú)電解液漏出,側(cè)倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結(jié)構(gòu),當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時(shí),可通過(guò)安全閥的自動(dòng)開(kāi)啟,泄掉壓力,保證安全,內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,達(dá)不到燃爆濃度,防爆性能。
免維護(hù)性能
》利用陰極吸收式密封免維護(hù)原理,氣體密封復(fù)合效率超過(guò)95%,正常使用情況下失水極少,電池?zé)o需定期補(bǔ)液維護(hù)。
綠色環(huán)保
》正常充電下無(wú)酸霧,不污染機(jī)房環(huán)境、不腐蝕機(jī)房設(shè)備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,在20℃的干爽環(huán)境中放置半年,無(wú)需補(bǔ)電即可投入正常使用。
適用環(huán)境溫度廣
》-10℃~45℃可平穩(wěn)運(yùn)行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝,內(nèi)阻小,可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘(≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電終止電壓)或6倍容量的放電電流放電5秒,電池?zé)o異常。
壽命長(zhǎng)
》由于采用高純?cè)牧霞伴L(zhǎng)壽命配方、電池組一致性控制工藝,NP系列電池組正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)7~10年(≥38Ah)。
電池組一致性好
》不計(jì)成本的保證電池組中的每一個(gè)電池具有相對(duì)一致的特性,確保在投入使用后*的放電一致性和浮充一致性,不出現(xiàn)個(gè)別落后電池而拖垮整組電池。
①?gòu)脑搭^的板柵、涂膏量的重量和厚度開(kāi)始控制;
②總裝前再逐片極板稱重分級(jí)(≥38Ah的電池),確保每個(gè)單體中活性物質(zhì)的量的相對(duì)一致性;
③定量精確注酸,四充三放化成制度,均衡電池性能;
④下線前對(duì)電池進(jìn)行放電,進(jìn)行容量和開(kāi)路電壓的一次配組;
⑤≥38Ah的電池出庫(kù)前的靜置期檢測(cè),經(jīng)過(guò)7~15天的“時(shí)間考驗(yàn)”,出庫(kù)時(shí)再*檢,能有效檢出下線時(shí)難以檢出的極個(gè)別疑慮電池;
⑥出庫(kù)時(shí)依據(jù)電池的開(kāi)路電壓和內(nèi)阻進(jìn)行二次配組
不得使用有機(jī)溶劑清潔蓄電池。
【華北】北京市總天津市總河北省總山西省總內(nèi)蒙古總
【東北】遼寧省總吉林省總黑龍江省總
【華東】上海市總江蘇省總浙江省總安徽省總福建省總江西省總山東省總
【中南】河南省總湖北省總湖南省總廣東省總廣西總海南省總
【西南】重慶市總四川省總貴州省總云南省總西藏總
【西北】陜西省總甘肅省總青海省總寧夏總新疆總
【港澳臺(tái)】香港總澳門總中國(guó)臺(tái)灣省總
不同類型的車型配備不同類型的汽車照明,讓人從直觀上就能體會(huì)到照明的重要性,宏觀上來(lái)來(lái)講,它是汽車行駛過(guò)程中*的一個(gè)環(huán)節(jié),微觀上來(lái)說(shuō),它更是體現(xiàn)一輛車身份和地位的標(biāo)志。
汽車照明類型
汽車照明從設(shè)備商來(lái)看,主要分為駐車燈、示寬燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈、前霧燈、后霧燈、轉(zhuǎn)向燈、警示燈、制動(dòng)燈、倒車燈、車牌燈等等。示寬燈是用來(lái)在夜間顯示車身寬度和長(zhǎng)度的;駐車燈是停車關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后打方向燈開(kāi)關(guān),顯示停車位置;轉(zhuǎn)向燈是在車輛轉(zhuǎn)向時(shí)開(kāi)啟,斷續(xù)閃亮,以提示前后左右的車輛和行人注意;剎車燈則是用來(lái)告知后車,前車要減速或停車;霧燈則可以幫助駕駛員在霧天駕駛時(shí)提高能見(jiàn)度,并能保證使對(duì)面來(lái)車及時(shí)發(fā)現(xiàn),以采取措施,安全會(huì)車;近光燈和遠(yuǎn)光燈都是夜間照明系統(tǒng),近光燈照射角度向下,避免直接照射對(duì)面司機(jī)和行人。
以上介紹的汽車照明都屬于汽車的外部燈具,外部燈具光色一般采用白色、橙黃色和紅色。
汽車照明同樣還包括內(nèi)部燈具,比較常見(jiàn)的有頂燈、閱讀燈、行李廂燈、門燈、踏步燈、儀表照明燈、工作燈、儀表板警指示燈等等。轎車及載貨車一般僅設(shè)一只頂燈,除用作車室內(nèi)照明外,還可兼起監(jiān)視車門是否可靠關(guān)閉的作用,在監(jiān)視車門狀態(tài)下,只要還有車門未可靠關(guān)緊,頂燈就發(fā)亮。功率一般為5-15W,公共汽車頂燈有向熒光燈發(fā)展的趨勢(shì);閱讀燈則裝于乘員席前部或頂部,聚光時(shí)乘員看書不會(huì)給駕駛員產(chǎn)生眩目現(xiàn)象,照明范圍較小,有的還有光軸方向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
行李廂燈是裝于轎車或客車行李廂內(nèi),當(dāng)開(kāi)啟行李廂蓋時(shí),燈自動(dòng)發(fā)亮,照亮行李廂內(nèi)空間。門燈則是裝于轎車外張式車門內(nèi)側(cè)底部,開(kāi)啟車門時(shí),門燈發(fā)亮,以告示后來(lái)行人、車輛注意避讓;踏步燈是裝在大中型客車乘員門內(nèi)的臺(tái)階上,夜間開(kāi)啟乘員門時(shí),照亮踏板;儀表照明燈,裝在儀表板反面,用來(lái)照明儀表指針及刻度板,功率為2W。
儀表照明燈一般與示位燈、牌照燈并聯(lián)。有些汽車儀表照明燈發(fā)光強(qiáng)度可調(diào)節(jié);報(bào)警及指示燈,常見(jiàn)的有機(jī)油壓力報(bào)警燈、水溫過(guò)高報(bào)警燈、充電指示燈、轉(zhuǎn)向指示燈、遠(yuǎn)光指示燈等,報(bào)警燈一般為紅色、黃色,指示燈一般為綠色或藍(lán)色;工作燈是車輛維修時(shí)可以移動(dòng)使用的一種隨車低壓照明工具,電源來(lái)自汽車發(fā)電機(jī)或蓄電池。功率一般為21W,常帶有掛鉤或夾鉗,插頭有點(diǎn)煙器式和兩柱插頭式兩種。
鹵素大燈燈泡內(nèi)的惰性氣體中摻有某種鹵族元素氣體。鹵素?zé)襞莩叽巛^小,殼體用耐高溫、機(jī)械強(qiáng)度較高的石英玻璃和硬玻璃制成,充人惰性氣體壓力較高,摻入的鹵素一般為碘或溴。因工作溫度高,燈內(nèi)工作氣壓比其他燈泡高得多。又利用鹵鎢再循環(huán)原理,因此鎢的蒸發(fā)受到了有效的限制。
在相同功率情況下,鹵素?zé)舻牧炼仁前谉霟舻?.5倍,而壽命是白熾燈的2-3倍。鹵素?zé)襞輳耐庑蜨1、H2、H3、H4四種,其中H4雙燈絲燈泡廣泛用于前照燈,H1、H2、H3燈泡為單燈絲燈泡常用作輔助前照燈(如霧燈和探照前燈)。
氙氣大燈的全稱是HID(HighIntensityDischargeLamp)氣體放電燈,它利用配套電子鎮(zhèn)流器,將汽車電池12V電壓瞬間提升到23KV以上的觸發(fā)電壓,將氙氣大燈中的氙氣電離形成電弧放電并使之穩(wěn)定發(fā)光,提供穩(wěn)定的汽車大燈照明系統(tǒng)。目前氙氣大燈經(jīng)常被誤讀“疝氣大燈”,“氙”xian一聲(陰平),與“仙”字同音,“疝”讀shan四聲(仄聲),與“扇子”的“扇”同音。
氙氣燈是一種含有氙氣的新型大燈,又稱高強(qiáng)度放電式氣體燈,英文簡(jiǎn)稱HIDIntensityDischargeLamp.。氙氣燈打破了愛(ài)迪生發(fā)明的鎢絲發(fā)光原理,在石英燈管內(nèi)填充高壓惰性氣體—Xenon氙氣,取代傳統(tǒng)的燈絲,在兩段電極上有水銀和碳素化合物,透過(guò)安定器以23000伏高壓電流刺激氙氣發(fā)光,在兩極間形成的白色電弧,發(fā)出的光接近非常的太陽(yáng)光與普通燈泡相比,氙氣燈泡有兩個(gè)顯著的優(yōu)點(diǎn):一方面,氙氣燈泡擁有比普通鹵素?zé)襞莞呷兜墓庹諒?qiáng)度,耗能卻僅為其三分之二;另一方面,氙氣燈泡采用與日光近乎相同的光色,為駕駛者創(chuàng)造出更佳的視覺(jué)條件。氙氣燈具使光照范圍更廣,光照強(qiáng)度更大,大大地改善了駕駛的安全性和舒適性。
鹵素?zé)襞c普通燈泡一樣有燈絲,而氙燈則是沒(méi)有燈絲,這是氙燈與傳統(tǒng)燈具*重要的區(qū)別。氙燈是利用兩電極之間放電器產(chǎn)生的電弧來(lái)發(fā)光的,如同電焊中產(chǎn)生的電弧的亮光。高壓脈沖電加在*密閉的微型石英燈泡(管)內(nèi)的金屬電極之間,激勵(lì)燈泡內(nèi)的物質(zhì)(氙氣、少量的水銀蒸氣、金屬鹵化物)在電弧中電離產(chǎn)生光亮。這種光亮的色溫與太陽(yáng)光相似,但含較多的綠色與藍(lán)色成份,因此呈現(xiàn)藍(lán)白色光。這種藍(lán)白色光大幅提高了道路標(biāo)志和指示牌的亮度。氙燈發(fā)射的光通量是鹵素?zé)舻?倍以上,同時(shí)電能轉(zhuǎn)化為光能的效率也比鹵素?zé)籼岣?0%以上,所以氙燈具有比較高的能量密度和光照強(qiáng)度,而運(yùn)行電流僅為鹵素?zé)舻囊话搿\嚐袅炼鹊奶岣咭灿行U(kuò)大了車前方的視覺(jué)范圍,從而營(yíng)造出更為安全的駕駛條件。