供貨周期 | 現貨 | 規格 | 見詳解 |
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貨號 | 見詳解 | 應用領域 | 醫療衛生,能源,電子,電氣 |
主要用途 | 備用電源 |
賽達蓄電池有限公司(PSBS)創建于1994年10月18日,由賽達電器產業株式會社和東北蓄電池股份有限公司(原蓄電池廠)共同投資興建,注冊資金145,000萬日元,占地面積62,500平方米。
參考價 | 面議 |
更新時間:2022-05-16 10:42:03瀏覽次數:340
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賽達蓄電池ST38-12 12V38AH廠家報價
賽達蓄電池ST38-12 12V38AH廠家報價
蓄電池的正常應檢查哪些項目?
答:(1)室內溫度正常在10~30℃范圍內,各接頭及連接線無松動現象。
(2)室內清潔、通風良好,蓄電池表面無磨損,無漏液。
(3)室內設備完整、照明正常。
(4)每班對蓄電池進行一次檢查,并檢查比重在規定值內。電解液顏色正常,液面高度在范圍以內。電瓶端電壓正常。
(5)極板無彎曲、斷裂和短路。
(6)蓄電池室內禁止明火、吸煙、以及可能產生火花的作業,如必須動火、要有動火工作票。
特點:
1.維護簡單
充電時,電池內部產生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液,基本沒有電解液減少。
2.持液性高
電解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流動狀態,所以即使倒下也可使用。(倒下超過90度以上不能使用)
3.安全性能
由于過充電操作失誤引起過多的氣體可以放出,防止電池的破裂。
4.自放電極小
用特殊鉛酸合金生產板柵,把自放電控制在小。
5.壽命長、經濟性好
電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金,同時采用特殊隔板能保住電解液,再同時用強力壓緊正板活性物質,防止脫落,所以是一種壽命長、經濟的電池。
6.內阻小
由于內阻小,大電流放電特性好。
7.深放電后有優良的恢復能力
萬一出現*放電,只要充分充電,基本不出現容量降低,很快可以恢復。
鉛蓄電池與再生鉛產業規范發展提速 五部委產業規范出臺
為進一步促進鉛酸蓄電池和再生鉛產業規范發展,貫徹落實*、環保部等五部委《關于促進鉛酸蓄電池和再生鉛產業規范發展的意見》,6月21日,兩部門在湖北襄陽組織召開了鉛酸蓄電池和再生鉛產業規范發展工作座談會,相關企業較多的近20個省、自治區、直轄市工業和信息化、環境保護主管部門參加會議,約70家鉛酸蓄電池、再生鉛企業受邀與會。
記者從會上了解到,為推進規范產業發展,會議強調了“嚴格準入、強化監管、標本兼治”的工作原則,明確了實現鉛酸蓄電池規范生產、有序回收、合理再生利用,促進鉛酸蓄電池和再生鉛行業規范有序健康發展的工作目標。*節能與綜合利用司、消費品司,環保部污染防治司分別介紹了五部委意見出臺背景、環保核查工作進展、鉛酸蓄電池及再生鉛行業準入實施工作要求等,還專門介紹行業清潔生產工作要求及政策支持情況。
與會的地方主管部門和相關企業均表示,會議傳導出一個明確的信號,接下來鉛酸蓄電池和再生鉛產業規范發展將駛入快車道,強力監管的態勢將*持續下去。產業的出路只能是實現規范發展,狠下心來,從根本上杜鉛污染問題。
鉛酸蓄電池整頓風暴拉響 奠定行業風水嶺
[世華財訊]《鉛酸蓄電池準入條件》即將發布,由此將掀起一場整治風暴,將提高鉛冶煉和再生鉛的能耗、排放、資源利用效率等準入條件,行業集中度會得到提升。
*明年或將含鉻、含砷的鉛酸蓄電池納入淘汰落后產能的范疇,對經整改后環保不達標的鉛酸蓄電池企業予以停產。鉛酸蓄電池行業競爭無序、價格戰激烈、毛利率低下,很多企業停產后供需已經出現失衡,在這種形勢下,準入條件發布后,整個行業集中度提升、供不應求、毛利上揚,行業內將被看好。
中信證券指出,經過此次鉛酸蓄電池行業整頓,電動自行車電池的供給缺口大,約達40%,汽車啟動電池缺口也有20%,通訊及UPS電源蓄電池也受到較大影響。而受供給短缺的影響,電動自行車電池終端價格由400元/組漲700多元/組。汽車啟動電池的需求也自9月份開始進入高峰。隨著未來準入條件進一步出臺,預計行業的供給缺口將維持到2012年中旬。2012年下半年,隨著部分新增產能的逐步投放,行業供需有望恢復平衡。
整頓促行業重新洗牌,動力應用前景看好。行業集中度提高的結果之一就是企業得以維持相對較高的產品價格和毛利率。盡管動力應用已經是鉛酸蓄電池的一塊“富礦”,但從長遠來看,儲能才是其真正大展拳腳的“寶地”。目前汽車啟動電池需求旺季已經來臨,行業內主流國內廠商已開始規劃對整車配套電池進行提價,帶動業績彈性。此外,電動自行車電池行業也拉開整合序幕。在這一背景下,基本面將迎來拐點。
UPS蓄電池的備用時間
一般來講,一臺正常使用著的、大輸出負載容量為300W的UPS電源,在負載僅為一臺PC機(可以包括一塊外置或內置Modem)的時候,在市電斷電后,能夠持續供電八分鐘左右。
UPS蓄電池備用時間的長短,決定了當市電斷電時,UPS電源能夠給PC機及其外設持續供電多長時間。對于不同、大輸出負載容量和實際負載容量相同的UPS電源來講,由于它們可能配置了不同的UPS蓄電池,因而能夠給PC機及其外設持續供電的時間也是不一樣的。這一點很重要。假設你正在網上更新你的主頁,并且需要更新的主頁內容很重要,眼看還有五、六分鐘的時間就可以完成了,這個時候突然停電了,如果你配置的UPS電源在市電斷電后,能夠持續供電十分鐘,那停電對你就沒有什么影響了,但是,如果你的UPS電源只能維持五分鐘甚更短的時間,后果會怎樣呢!
需要告訴大家的是,UPS蓄電池備用時間的長短,受到很多方面的影響。一臺UPS電源,它的大輸出負載容量越大,實際接入的負載越少,所能持續供電的時間也就越長,同時,UPS電源使用的年限和使用環境,都會不同程度地影響到電池備用時間的長短。
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【華 北】 北京市 天津市 河北省 山西省 內蒙古自治區
【東 北】 遼寧省 吉林省 黑龍江省
【華 東】 上海市 江蘇省 浙江省 安徽省 福建省 江西省 山東省
【中 南】 河南省 湖北省 湖南省 廣東省 廣西壯族自治區 海南省
【西 南】 重慶市 四川省 貴州省 云南省 西藏自治區
【西 北】 陜西省 甘肅省 青海省 寧夏回族自治區 新疆維吾爾自治區
【港澳臺】 香港特別行政區 澳門特別行政區 中國臺灣省
應用領域:
2V、12V系列膠體電池廣泛應用于通訊、電力領域中的動力和控制系統,太陽能、風能發電系統,大型UPS和計算機電源及其他直流備用電源等。
賽達蓄電池性能特點:
◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,其結構為三維多孔網狀結構,可將硫酸吸附在凝膠中,同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道,從而實現密封反應效率的建立,使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出,對環境和設備無污染。
◆ 膠體電池電解質呈凝膠狀態,不流動、無泄露,可立式或臥式擺放。
◆ 板柵結構:極耳中位及底角錯位式設計,2V系列正極板底部包有塑料保護膜,可提高蓄電池在工作中的可靠性,合金采用鉛鈣錫鋁合金,負極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金,其組織結構晶粒細小致密,耐腐蝕性能好,電池具有長使用壽命的特點。
◆ 隔板采用進口的膠體電池波紋式PVC隔板,其隔板孔率大,電阻低。
◆ 電池槽、蓋為ABS材料,并采用環氧樹脂封合,確保無泄露。
◆ 極柱采用純鉛材質,耐腐蝕性能好,極柱與電池蓋采用壓環結構即壓環與密封膠圈將電池極柱實現機械密封,再用樹脂封合劑粘合,確保了其密封可靠性。
◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置,電池外部遇到明火無引爆,并將析出氣體進行過濾,使其對環境無污染。
◆ 膠體電池電解質為凝膠電解質,無酸液分層現象,使極板各部反應均勻,增強了大型電池容量及使用壽命的可靠性。
◆ 過量的電解質,膠體注入時為溶膠狀態,可充滿電池內所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下,不易出現干涸現象,電池熱容量大,散熱性好,不易產生熱失控現象。
◆ 膠體電池凝膠電解質對正極、負極活物質結晶過程產生有益影響,使電池的深放電循環能力好,抗負極硫酸鹽化能力增強,使電池在過放電后恢復能力大幅提高。
◆ 電池使用溫度范圍廣(-30℃~50℃),自放電極低
10年設計壽命
吸附式玻璃纖維棉技術使氣體符合效率高達99%,使電解液具有免維護功能
3年質保期(參照 Dynasty 質??ǎ?1-9026)
獲的低鈣合金設計,在工業領域中具有低的含鈣量,大限度的降低板柵的增長、氣體的生成,延長了電池的壽命
每個單格中都裝有獲得及UL認證的阻燃排氣閥,使電池更安全且具有更長的壽命
具有*的再復合設計,熱失控保護,防止氣體生成及阻燃的特點,符合Bellcore 4228
阻燃的聚丙烯(PP)槽蓋,符合UL1778
的固定孔的極板涂膏技術,使活性物質在板柵兩面均勻填涂,使每個單格的板柵具有*性,增加了電池的容量,而且保護了極板的*性
電池槽蓋的熱封粘結可以杜滲漏
可以以任何方位使用。豎直,旁側,或端側放置
符合航空運輸協會/民間航空組織(IATA/ICAO)的特別規定A67,可以航空投運
可以以非危險品(DOT-CFR 49款 171-189部分)進行地面運輸· 可以以非危險品(根據IMDG 修正27款)進行水路運輸