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更新時間：2022-05-16 10:42:03瀏覽次數(shù)：270
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瑞達(dá)蓄電池RT1270 12V7AH UPS電源
瑞達(dá)蓄電池RT1270 12V7AH UPS電源
（1）避免將瑞達(dá)電池與金屬容器直接接觸，應(yīng)采用防酸和阻熱材料，否則會引起冒煙或燃燒。
（2）使用的充電器在的前提下充電，否則可能會引起電池過熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。
（3）不要將電池安裝在密封的設(shè)備里，否則可能會使設(shè)備浦破裂。
（4）將電池使用在醫(yī)護(hù)設(shè)備中時，請安裝主電源外的后備電源，否則主電源失效會引起傷害。
（5）將電池放在闊別能產(chǎn)生火花設(shè)備的地方，否則火花可能會引起電池冒煙或破裂。
（6）不要將瑞達(dá)蓄電池放在熱源四周（如變壓器），否則會引起電池過熱、泄漏、燃燒或破裂。
（7）應(yīng)用中電池數(shù)量超過一只時，請確保電池間連接無誤，且與充電器或負(fù)載連接無誤，否則會引起電池破裂、燃燒或電池?fù)p害，某些情況下還會傷人。
（8）特別留意別讓電池砸在腳上。
（9）瑞達(dá)蓄電池的使用范圍如下。超出此范圍可能會引起電池?fù)p害。
電池的正常操縱范圍為：77.F（25℃）
電池放電后（裝在設(shè)備中）：5.F到122.F(-15℃到50℃)
充電后：32.F到104.F(0℃到40℃）
儲存中：5.F到104.F（-15℃到40℃）
（10）不要將裝在機(jī)車上的電池放在高溫下、直射陽光中、火爐或火前，否則可能會造成電池泄漏、起火或破裂。
（11）不要在布滿灰塵的地方使用電池，可能會引起電池短路。在多塵環(huán)境中使用電池時，應(yīng)按期檢查電池。
瑞達(dá)蓄電池在使用的過程中是需要我們?nèi)ゾS護(hù)的，一般來說瑞達(dá)蓄電池的維護(hù)就是必要的了，從一方面來講，瑞達(dá)蓄電池冬季的時候會相對來說有變化，春季的時候就會變得比較自然，瑞達(dá)蓄電池也是受環(huán)境的影響的，所以說我們要對蓄電池進(jìn)行日常的維護(hù)的哦!一般免維護(hù)瑞達(dá)蓄電池和普通蓄電池的基本的區(qū)別就是里面鉛合金的成分不相同,在使用過程中免維護(hù)電池不需要補(bǔ)加水 因?yàn)槊饩S護(hù)電池的鉛膏配方和相對應(yīng)的隔板 都是少失水的材料 且免維護(hù)電池蓋中有安全閥和濾酸片，當(dāng)氣體帶著電解液通過濾酸片時排出的是氣體 電解液成分會留下來 所以失水較少. 在使用免維護(hù)蓄電池時，也同樣需要護(hù)理。
時事新聞
新京報快訊(記者鄧琦)國家氣候中心今日下午通報，根據(jù)*華南前汛期監(jiān)測業(yè)務(wù)規(guī)定，2016年華南前汛期于3月21日在廣東省先開始，較常年(4月6日)偏早16天，較2015年(5月5日)偏早45天，為近7年以來早。
國家氣候中心數(shù)據(jù)顯示，2016年3月以來，華南出現(xiàn)3次明顯降水過程(3月9日—10日，3月13日和3月20—21日)，其中20日—21日，廣東大部出現(xiàn)暴雨到大暴雨，連平(127.8毫米)、龍川(118.6毫米)等縣(市)日降水量超過當(dāng)月歷史值。
*氣象臺今日繼續(xù)發(fā)布暴雨藍(lán)色預(yù)警，預(yù)計21日14時22日14時，廣西東北部、廣東中北部和湖南西南部等地有大到暴雨，部分地區(qū)將有短時強(qiáng)降雨，大小時雨強(qiáng)可達(dá)30—50毫米;廣西東北部、廣東中東部和珠三角等地的局部地區(qū)有8～9級雷暴大風(fēng)或冰雹天氣。
材料的選擇是影響瑞達(dá)蓄電池性能的要素。選擇了循環(huán)性能較差的材料，工藝再合理、制成再完善，電芯的循環(huán)也必然無法保證；選擇了較好的材料，即使后續(xù)制成有些許問題，循環(huán)性能也可能不會差的過于離譜（一次鈷酸鋰克發(fā)揮僅為135.5mAh/g左右且析鋰的電芯，1C雖然百余次跳水但是0.5C、500次90%以上；一次電芯拆開后負(fù)極有黑色石墨顆粒的電芯，循環(huán)性能正常）。從材料角度來看，一個瑞達(dá)蓄電池的循環(huán)性能，是由正極與電解液匹配后的循環(huán)性能、負(fù)極與電解液匹配后的循環(huán)性能這兩者中，較差的一者來決定的。材料的循環(huán)性能較差，一方面可能是在循環(huán)過程中晶體結(jié)構(gòu)變化過快從而無法繼續(xù)完成嵌鋰脫鋰，一方面可能是由于活性物質(zhì)與對應(yīng)電解液無法生成致密均勻的SEI膜造成活性物質(zhì)與電解液過早發(fā)生副反應(yīng)而使電解液過快消耗進(jìn)而影響循環(huán)。在電芯設(shè)計時，若一極確認(rèn)選用循環(huán)性能較差的材料，則另一極無需選擇循環(huán)性能較好的材料，浪費(fèi)。
時事新聞
青海新聞網(wǎng)訊“配電室內(nèi)的電力設(shè)備要定期檢查，不僅是為了確保安全，更是為了生產(chǎn)的有序進(jìn)行。”3月15日，同德縣克穆達(dá)礦業(yè)有限公司配電室內(nèi)，國網(wǎng)海南供電公司的工作人員正在進(jìn)行全面的安全用電排查，確保客戶春季生產(chǎn)用電安全。這是連日來該公司積極開展客戶春季用電安全檢查的一個縮影。
該公司此次檢查主要從客戶用電安全管理、設(shè)備運(yùn)行狀況、警示牌、消防器材、安全工器具等方面存在的供用電安全隱患進(jìn)行檢查和*治理。為了檢查工作能夠順利、圓滿的實(shí)施，取得預(yù)期的效果，該公司要求檢查人員嚴(yán)格按照檢查方案扎實(shí)開展工作，做到查要仔細(xì)、記要準(zhǔn)確、改要到位，“不漏掉一處隱患，不放過一個漏洞”。針對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題，該公司工作人員現(xiàn)場提出合理化整改建議，并協(xié)助客戶進(jìn)行整改消缺。同時加強(qiáng)與客戶的溝通，征求客戶的意見和建議，了解企業(yè)客戶在用電中遇到的問題，并解決企業(yè)客戶在用電方面的難題。同時在檢查過程中還不斷對客戶進(jìn)行安全用電知識宣傳和教育，切實(shí)提高客戶安全用電意識，全面提升客戶供用電安全管理及設(shè)備運(yùn)行水平，確保客戶安全生產(chǎn)。
通過此次檢查，該公司不但消除了企業(yè)客戶安全用電隱患，更有效預(yù)防和避免了客戶設(shè)備故障的發(fā)生，為客戶安全用電提供了堅強(qiáng)保障。
瑞達(dá)蓄電池在存放、運(yùn)輸、安裝過程中，會因自放電而失去部分容量，因此，在安裝后投入使用前，應(yīng)根據(jù)瑞達(dá)蓄電池的開路電壓判斷電池的剩余容量，然后采用不同的方法對蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電，對備用擱置的瑞達(dá)蓄電池，每3個月應(yīng)進(jìn)行一次補(bǔ)充充電。可以通過測量電池開路電壓來判斷蓄電池的好壞，則表示電池儲能還有80％以上，若開路電壓低于12.5V，則應(yīng)該立刻進(jìn)行補(bǔ)充充電。若開路電壓低于12V，則表示蓄電池存儲電能不到20％，電池不堪使用。
瑞達(dá)蓄電池組在浮充工作制中有兩個主要作用：
⑴當(dāng)市電中斷或整流器發(fā)生故障時，蓄電池組即可擔(dān)負(fù)起對負(fù)載單供電任務(wù)，以確保通訊不中斷；
⑵起平滑濾波作用。電池組與電容器一樣，具有充放電作用，因而對交流成分有旁路作用。這樣，送負(fù)載的脈動成分進(jìn)一步減少，從而保證了負(fù)載設(shè)備對電壓的要求。
在正常情況下，雖然浮充電機(jī)與瑞達(dá)蓄電池組并列運(yùn)行（浮交電），但出于是"浮充電"遠(yuǎn)行，就被認(rèn)為是蓄電池組總是處于充電滿足的狀態(tài)中，然而實(shí)際有可能因直流負(fù)荷增加或浮充電機(jī)電源頻率降低等原因，造成蓄電油組實(shí)際未進(jìn)行浮充電或以較小電流值放電，因此，就有可能造成某些電池硫化現(xiàn)象，以致影響（降低）蓄電池的容量。從而就造成了分組電池電解液比重和容量的不一致。在這種情況下，就需要采用均衡充電的方法來消除電池間的差別，以求達(dá)到全組電池的均衡。
瑞達(dá)電池的儲存性能是衡量，電池綜合性能穩(wěn)定程度的一個重要參數(shù),瑞達(dá)電池的容量(一般用字母“C”表示),是指*處于充電狀態(tài)的鉛蓄電池,按一定的放電條件,放電到所規(guī)定的終止電壓時,能夠釋放的電量單位以“安時”計(Ah),以1安培(A)的電流放電1小時,放電時間維持3小時,電池經(jīng)過一定時間儲存后,允許電池的容量及內(nèi)阻有一定程度的變化，經(jīng)過了一段時間的儲存,可以讓內(nèi)部各成分的電化學(xué)性能穩(wěn)定下來,可以了解該電池的自放電性能的大小,把開路電壓下降快的短路和微短路電池挑出來。
鉛酸蓄電池的使用，尤其是濫用，會產(chǎn)生電解槽內(nèi)的極板硫化，硫化的瑞達(dá)蓄電池在充電和放電時都會使內(nèi)部的溫度上升，而溫度上升又會加劇硫化，形成惡性循環(huán)，溫度會加劇鉛酸蓄電池內(nèi)的化學(xué)反應(yīng)，蓄電池越熱，化學(xué)反應(yīng)會越快。高溫可以提高鉛酸蓄電池的性能，但是同時不利的化學(xué)反應(yīng)也會加快。
高溫會引起腐蝕、析氣和活性物質(zhì)脫落，也會使電解液鈍化，從而縮短蓄電池壽命。鉛酸瑞達(dá)蓄電池的擱置壽命和持電狀態(tài)取決于自放電速度，而自放電是由電解槽內(nèi)的不利化學(xué)反應(yīng)引起的。所以，溫度不但影響瑞達(dá)電池的循環(huán)和擱置壽命，而且影響持電時間，以便保證出貨電池的品質(zhì)。
在溫度較低時，由于電解液的粘度增大以及滲透阻力加大，瑞達(dá)蓄電池對極板內(nèi)部補(bǔ)充速度的減慢，極板深處活性物質(zhì)的利用率減少，所以，放電過程中端子電壓下降很快，容量明顯減小，其他一方面：海志蓄電池電解液的減少，致使電解液電阻增大，放電時消耗的電池內(nèi)電壓壓降增大，以及端子電壓下降程度比較嚴(yán)重，容量減小，所以在低溫下大電流放電對電池特性影響就更大，在實(shí)際工作中不允許為了加大容量而提高工作溫度。
（1）放電特性和內(nèi)陰的放電特性是指瑞達(dá)蓄電池在一定的放電制度下，其工作電壓的平穩(wěn)性，電壓平合的高低以及大電流放電性能等，它衷征美國海志蓄電池帶負(fù)載的能力。蓄電池內(nèi)阻包括歐姆內(nèi)阻和電化學(xué)極化內(nèi)阻，大電流放電時，內(nèi)陰對放電特性的影晌尤為明顯
（2）工作溫度范圍用電器的工作環(huán)境和使用條件要求膠體美國海志蓄電池在特定的溫度范圍內(nèi)具有良好的性能
（3）循環(huán)壽命一次，循環(huán)壽命是指一次瑞達(dá)蓄電池按照一走的制度進(jìn)行充放電，其性能衰減到某程度例如，容量初始值的4%循環(huán)次數(shù)。
通常電池生產(chǎn)廠家需求的環(huán)境溫度是在20-25℃之間，盡管溫度的升高對電池放電才干有所提高，但付出的價值卻是電池的壽數(shù)大大縮短，據(jù)試驗(yàn)測定，環(huán)境溫度一旦超越25℃，每升高10℃，美國海志蓄電池的壽數(shù)就要縮短一半，當(dāng)前UPS所用的蓄電池通常都是免維護(hù)的密封鉛酸蓄電池，設(shè)計壽數(shù)普遍是5年，這在電池生產(chǎn)廠家需求的環(huán)境下才干達(dá)到，達(dá)不到規(guī)定的環(huán)境需求，其壽數(shù)的長短就有很大的區(qū)別。
UPS集中管理聯(lián)機(jī)方式，一般通過以下兩種方式集中管理UPS：
1.UPS與計算機(jī)串接：
可以在計算機(jī)上加裝多端口卡以擴(kuò)充RS232接口，或是將多臺UPS統(tǒng)一連接RS485，再連接到計算機(jī)的RS232接口。RS485適用于連接遠(yuǎn)距的UPS，但隨著串接UPS的數(shù)量增加，系統(tǒng)監(jiān)控UPS的時間效率會隨著改變─連接愈多臺UPS，系統(tǒng)監(jiān)控UPS所需的時間就會愈長。
2.通過網(wǎng)絡(luò)收集UPS信息：
我們能以插入SNMP卡或安裝UPS軟件來通過收集網(wǎng)絡(luò)UPS信息，因此集中管理軟件就必須兼具監(jiān)控軟件及SNMP卡聯(lián)機(jī)的能力。一旦監(jiān)控的點(diǎn)愈來愈多，網(wǎng)絡(luò)流量就成為管理系統(tǒng)中的一大問題。為了避免網(wǎng)絡(luò)流量壅塞，管理軟件應(yīng)該能夠隨時調(diào)整監(jiān)控需時減少傳送網(wǎng)絡(luò)封包。畢竟，使得企業(yè)內(nèi)部運(yùn)作流暢才是要務(wù)。
通過UPS管理軟件提升效能，管理者能通過集中式UPS管理規(guī)劃電力問題發(fā)生時的保護(hù)動作。在電力問題結(jié)束后，管理可以一步步追蹤并找出有問題的UPS，分析電力事件的原因。在UPS的保護(hù)之下，管理者對每一次發(fā)生的電力事件，會在時間被告知，并提供充分的信息讓他知道如何處理設(shè)備。管理者也能根據(jù)UPS管理軟件提供的UPS狀態(tài)、型號、負(fù)載、電池容量來安排UPS的優(yōu)先級。例如，發(fā)生電源中斷且瑞達(dá)電池容量低于30%時關(guān)閉程序啟動，管理者能知道哪一個UPS的負(fù)載已經(jīng)超過80%，因此他能考慮是否要換一臺更大容量的UPS。集中化UPS管理軟件的優(yōu)點(diǎn)不僅在保護(hù)不可斷電的設(shè)備，同時也減少人力資源的浪費(fèi)并且增加效率。
一個充滿電的一個充滿電的瑞達(dá)蓄電池(即鉛酸免密封蓄電池)，不毗連任何負(fù)載空放大約六個月后就必需沉新充電，
以避免電池?fù)p壞。一個帶負(fù)載放電低電形態(tài)的電池，正在放電后72小時內(nèi)必需沉新充電，以避免電池?fù)p壞。UPS正在閑放不消時，
當(dāng)斷開毗連的電池，不然正在幾天一周的時間內(nèi)會導(dǎo)致毗連的電池過放電而損壞，所以閑放UPS時，當(dāng)斷開毗連的電池。瑞達(dá)蓄電池若是無逢到UPS電池過放電，能夠先用大電流充電機(jī)修復(fù)下看，大概能回充一部門容量。若是電池正在放電后很長時間沒無沉新充電，
將會導(dǎo)板的氧化，也便是大量的晶體或固化的硫酸鉛留正在電池金屬極板上，常用的充電方式將很難或不克不及沉新使硫酸鉛沉新
分化，那會導(dǎo)致電池過遲的損壞。每一個電池廠商都UPS電池放電后當(dāng)當(dāng)即充電，UPS電池正在放電后72小時內(nèi)沉新充電會*恢復(fù)電池
的容量和壽命。瑞達(dá)電池都不答當(dāng)電池放電后每個單位的電壓低于1V，對于12V的電池是6V。若是客戶的電池電壓低于此值，就只能改換電池了。
瑞達(dá)蓄電池容量與電導(dǎo)(內(nèi)阻)的關(guān)系
我們已經(jīng)系統(tǒng)地介紹了VRLA容量與電導(dǎo)(內(nèi)阻)的關(guān)系.為了說明問題,在此簡要介紹一下國內(nèi)外一些作者的工作結(jié)果.
描述了作者對6V/4Ah閥控式密封鉛蓄電池交流阻抗測試的結(jié)果,表明了在電池剩余容量高于40%的區(qū)間內(nèi)，電池內(nèi)阻幾乎沒有變化，并且?guī)缀醪皇芊烹婋娏鞯挠绊懀划?dāng)剩余容量小于40%時，電池內(nèi)阻卻明顯增大，并且放電電流越小，電池內(nèi)阻增加越快.
早在30年以前,就有人對開口式自由電解液的鉛蓄電池交流阻抗參數(shù)(Rp,Cp,Rs,Cs)跟電池荷電態(tài)之間的關(guān)系進(jìn)行了研究,結(jié)果表明電池荷電態(tài)在50%以上時，它們幾乎是不變的，只是荷電態(tài)在50%以下時才迅速增加[6]。
我們早期對大容量開口式自由電解液的鉛蓄電池的內(nèi)阻測試方法進(jìn)行研究,結(jié)果也觀察到同樣的情況.
介紹了用電導(dǎo)測試儀對GFM—840L型閥控式密封鉛瑞達(dá)蓄電池進(jìn)行電導(dǎo)測試的結(jié)果，同樣觀察到電池荷電態(tài)在50%以上時，其內(nèi)阻幾乎是不變的，只是荷電態(tài)在50%以下時才迅速增加。
日本湯淺公司提供的產(chǎn)品說明書記載了,使用交流阻抗計(1000Hz)測量VRLA內(nèi)阻, 結(jié)果也表明電池荷電態(tài)在50%以上時，其內(nèi)阻幾乎是不變的.
由此可見, 不同時期不同作者的工作都表明,不論是開口式或全密封鉛蓄電池、不論是用交流阻抗法或電導(dǎo)儀測試法（它是簡化了的阻抗測試儀）、不論測量用的交流信號的頻率或幅度如何，雖然測得的同一型號鉛蓄電池內(nèi)阻值有差異，但它們都有一個共同點(diǎn)：鉛蓄電池的荷電態(tài)在50%以上時，其內(nèi)阻或電導(dǎo)幾乎沒有變化，只是在低于40%時，其內(nèi)阻值才迅速上升。
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