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賽特蓄電池免維護誤區內容詳解
賽特蓄電池免維護誤區內容詳解
人們通常認為免維護蓄電池是一丁點不需要維護的，這個認識是片面的，先明確表明閥控型密封鉛酸免維護蓄電池不是*免維護，而是相對敞口式鉛酸蓄電池來說不用加酸加水省去很大工作量的少維護型閥控型密封鉛酸蓄電池。
（1）維護之一：閥控型密封鉛酸蓄電池在正常運行狀態下，每隔三個月應該進行一次,補充電，目的有二：一是對于鉛酸蓄電池容量的一種補充，二是作為對電池活性物質的激活。
（2）維護之二：密封電池日常需要經常檢查的項目：
a. 端電壓
b. 連接處有無松動、腐蝕現象。
c. 電池殼體有無滲漏和變形。
d. 極柱、安全閥周圍是否有酸霧液逸出。
e. 如具備專業的蓄電池監控系統，應通過監控系統對電池組的總電壓、電流、標示電池的單體電壓、溫度進行監控，并定期自動對蓄電池組進行放電容量測試。實時了解電池充放電曲線及性能，發現故障及時處理。
f. 每一個單體電池極柱（板）的接觸表面，一概清掃并涂以抗氧化“A”油脂或凡士林
l 影響閥控式鉛酸蓄電池實際使用壽命的因素很多，起主要作用的有以下幾方面：
過充：普通鉛酸蓄電池在充電初期，電池端電壓較低，這時無氫氧氣體析出，隨后鉛酸蓄電池端電壓逐漸上升，當電池端電壓升高到一定數值時，電池將析出大量氣體。當電池端電壓上升2.30—2.35V/只時（此電壓稱為發氣點電壓）電池中氣體顯著增多。隨著充電的進行，電極表面的PbO2愈來愈多，而PbSO4已逐漸變少，正極析氧速率便會愈來愈大，與此同時電池負極也開始析氫。故過充電將會使電池產生大量的氣體，從而使蓄電池失水導致過早實效，容量早期減退。
過放：為了定期檢測電池運行期的荷電能力所進行的放電，稱為核對性放電。VRLA蓄電池以0.1C恒流放電終了電壓為1.80v，放電終了的持續放電稱為過放電，一旦進入過放電狀態，電池端電壓會加速跌落，極容易造成供電中斷，還會造成活性物質過渡的消耗，導致活性物質孔隙和下次充電所預留的反應面積減少，造成電池對后續充電及使用維護的困難，終導致蓄電池無法充滿，容量大幅度下降。
溫度：電池的運行條件也對電池的壽命產生重要的影響。如果在高溫下長期使用，溫度 每增高10度，電池壽命降低一半。
負極板硫酸化：能夠履行正常工作的VRLA蓄電池，負極板放電產物硫酸鉛呈較小顆粒，充電時很容易恢復為絨狀鉛，但是某些電池放電產物為難溶性大顆粒硫酸鉛，并且在充電時不能還原為絨狀鉛，這種負極板稱為硫酸鹽化。負極板硫酸鹽化的原因有：電池長期充電不足，高溫下長期放電，長期放電擱置，高型極板電解液濃度分層和電池失水等。負極板硫酸鹽化將直接導致蓄電池的容量退縮。防止負極板硫酸鹽化的有效方法是始終保持電池內容量飽滿。
長期處于浮充電狀態不放電：長期不放電將會導致蓄電池內部活性物質沉淀，活性物質若長期處于沉淀狀態，將會很難再參與蓄電池內部的化學反應，從而造成蓄電池容量的減失。
新電池在剛安裝上之后應該做一個驗收性質的放電，用來檢驗電池的容量；三年之后每年都應該做一次核對性放電，作用有二：一是放電30%--50%，用來防止長期不放電蓄電池內部活性物質沉淀，二是放電80%--100%，用來核對放電檢驗電池的荷電能力，三是用核對放電來找出壞電池以便能及時更換，因為電池組中有壞電池的危害是很大的。
關于日常蓄電池的充放電說明
蓄電池的充電有相關操作要求，一般就蓄電池的維護作用而言，采用相對十小時率小電流充電效果更好。
1、 充電過程中應保持電解液溫度不超過40℃，當電解液溫度達到40℃時，應采取降溫措施。
2、 初充電后，應作一次容量試驗，放電應能放出額定容量的80%
3、 蓄電池的充電：
3.1.密封電池組遇有下列情況之時應進行充電：
（1）浮充電壓有兩只以上低于2.18V/只。
（2）擱置不用時間超過三個月。
3.2、蓄電池充電終止的判斷依據：
a.充電量不小于放出電量的1.2倍。
b.防酸式電池不同電解液溫度和充電電壓的充電終期電流應不大于下表數值并維持3h不變。