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鉛酸蓄電池日常出現短路故障原理及解決方法
閱讀：2293 發布時間：2020-10-16
鉛酸蓄電池日常出現短路故障原理及解決方法
鉛酸蓄電池日常出現短路故障原理及解決方法
隨著當今社會的不斷進步，人們的生活也發生著巨大的改變，而人們生活方式的改變離不開工業生產的發展與進步，鉛酸蓄電池是目前工業生產中*的重要物件。無論是與人們息息相關的各類交通領域，就連航天，航空領域的發展也不離開蓄電池的身影。因為蓄電池具有重要的作用，鉛酸蓄電池日常工作中往往出現的故障就是無緣無故發生短路現象。
鉛酸蓄電池日常出現短路的主要原因即是，充電電流過大，單只電池充電電壓超過了2.4V，內部就可能出現短路事故。
當發生短路事故時不用驚慌，只要正確處理短路事故即可：進行充電時，應減小充電電流，降低充電電壓，檢查安全閥體是否堵死。日常如何不經常使用時，應適當定期進行充電放電。
一般情況下鉛酸蓄電池浮充電壓和放電電壓，很多在出廠時均已調試到額定值，而放電電流的大小是隨著負載的增大而增加的，使用中應合理調節負載，不要造成過放電現象。
鉛酸蓄電池在日常儲放時，自身也會有一定量的自放電現象，因此，鉛酸蓄電池在長時間儲放投入使用前，應根據電池的開路電壓判斷電池的剩余容量，然后采用不同的方法對蓄電池進行補充充電。對備用擱置的蓄電池，建議每3個月應進行一次補充充電。
由于鉛酸蓄電池在如何社會中越來越被重視， 所以在使用鉛酸蓄電池的過程中，我們一定要注意，要正確使用蓄電池，不能有短路產生。在安裝鉛酸蓄電池時，應使用的工具應采取緣措施，連線時應先將電池以外的電器連好，經檢查無短路，后連上蓄電池，布線規范應良好緣，防止重疊受壓產生破裂。通過這些細致的工作，才能更好的預防鉛酸蓄電池短路，使鉛酸蓄電池更安全的使用，壽命也更長。
只要在日常使用時多加注意，一般是不會產生短路事故的。