武漢亞德客HFSK系列手指氣缸原廠*
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工具工業的發展現狀，可以說是宏觀經濟的一個縮影。一方面，改革開放3年來，取得了巨大的發展。特別是進入新世紀以來，這種發展還伴隨著質的提高，勢頭十分良好。但應該看到，當前在工具行業占主導地位的，仍然是資源消耗型的粗放式發展；7年，我國高速鋼消費8萬噸，硬質合金消費1.65萬噸，這兩種工具材料，均占世界消費量的4％。我國切削的銷售，卻只占總量的l5％。這個反差，充分地反映行業發展的粗放程度和資源的嚴重浪費。
亞德客（中圖）有限公司*代理商-西安辦事處是專業氣動器材供貨商/生產商AIRTAC亞德客總代理商。
公司目前主營產品有亞德客氣缸、亞德客氣動、亞德客電磁閥、標準電磁閥、標準氣缸、水閥、氣源處理元件、磁性開關、快速接頭、PU氣管等AIRTAC亞德客全系氣動元件產品，產品齊全，*，報價實惠，支持定制。我公司產品廣泛地應用于：汽車、機械制造、冶金、電子技術、環保處理、輕工紡織、陶瓷、器械、食品包裝等自動化工業領域。
武漢亞德客HFSK系列手指氣缸原廠*

建議在機組之后加裝儲氣罐，這可減少空壓機加載、卸載裝換次數，延長機體和電氣的壽命。如空壓機后有儲氣罐，干燥機等凈化緩沖設施，理想的配管應是空壓機+儲氣罐+干燥機。儲氣罐可降低排出氣體的溫度，去除大部分的水分，較低溫度且含水較少的空氣再進入干燥機，可減輕干燥機的負荷。低于1.5MPa的壓縮空氣，其流速須在15m/s以下，以避免管路中過大的壓力降。理想的配管是主管線環繞整個廠房，且在環狀主干線上配置適當閥門。
亞德客SU系列亞德客標準氣缸產品特性：
1、本企業標準氣缸
2、活塞密封采用異型雙向密封結構，尺寸緊湊，有儲油功能；
3、為鋁管米字型，無拉桿，防腐性能好；
4、與ISO15552標準氣缸相比，同缸徑SU系列氣缸長度??；
5、氣缸緩沖調節平穩；
6、氣缸安裝附件與SC系列氣缸共用；
7、選擇耐高溫密封材料，可保證氣缸在150℃條件下正常工作。

不要用濕布擦拭鎖體和把手，因為有些金屬材質的鎖具會因此生銹;合金材質的鎖具會將鍍層磨掉，失去美觀的效果。鎖具性能維護在使用過程中，定期(半年或一年一次)或在鑰匙插拔不順暢時，在鑰匙孔內加些石墨粉(鉛筆粉沫)起潤滑作用。請勿加入任何液態油類物質作潤滑劑，以避免油脂粘住彈子彈簧，導致鎖頭不能轉動而不能開啟。門扇關閉時若較費力，可在斜舌上抹少許鉛筆粉沫即可解決。關門時握著執手，把鎖舌旋進鎖體，關好門后再松手，不要用力撞門，否則會減少鎖的使用壽命。
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亞德客SU系列標準氣缸的安裝與使用：
1、 工作中負載有變化時,應選用輸出力充裕的氣缸;
2、 在高溫或者腐蝕性條件下,應選用相應的耐高溫或耐腐蝕性氣缸;
3、 在濕度大,粉塵多,或者有水滴、油塵、焊渣的場合,氣缸應採取必要的防護措施;
4、 氣缸接入管道前,必須清除管道內臟物,防止雜物進入氣缸內;
5、 氣缸使用介質應經過40um以上濾芯過濾后方可使用;
6、 在低溫環境下,應採取抗凍措施,防止系統中的水分凍結;
7、 氣缸使用前應經空載試運轉,運轉前將緩慢調至,逐步放松,以免產生過大沖擊力而損傷氣缸;
8、 氣缸在工作過程中應盡可能避免受側向載荷,以維持氣缸的正常工作和延長使用壽命;
9、 氣缸拆下長時間不使用,要注意表面防銹,進排氣口應加防塵堵塞帽。

HX型立式沖擊破碎機由進料斗、分料器、渦動破碎腔、葉輪體、主軸總成、底座、傳動裝置及電機等七部分組成。進料斗進料斗的結構為一倒立的棱臺體（或圓筒體），進料口設置耐磨環，從給料設備的來料經給料斗進入破碎機。分料器分料器安裝在渦動破碎腔的上部,分料器的作用就是將從給料斗來料進行分流,使一部分物料經由中心入料管直接進入葉輪被逐漸加速到較高速度拋射出去，使另一部分物料從中心入料管的外側，旁路進入渦動破碎腔內葉輪的外側，被從葉輪拋射出來的高速度物料沖擊破碎，不增加功率消耗，增大生產能力，提高破碎效率。渦動破碎腔渦動破碎腔的結構形狀為上、下兩段圓柱體組成的環形空間，葉輪在渦動破碎腔內高速旋轉，渦動破碎腔內也能駐留物料，形成物料襯層，物料的破碎過程發生在渦動破碎腔內，由物料襯層將破碎作用渦動破碎腔壁隔開，使破碎作用*于物料之間，起到耐磨自襯的作用。觀察孔是觀察葉輪流道發射口處耐磨塊的磨損情況及渦動破碎腔頂部襯板的磨損情況，破碎機工作時必須將觀察孔密封關嚴。分料器固定在渦動破碎腔的上部圓柱段。葉輪高速旋轉產生氣流，在渦動破碎腔內通過分料器、葉輪形成內部自循環系統。葉輪葉輪結構由特殊材料制作的一空心圓柱體，安裝在主軸總成上端軸頭上，用圓錐套和鍵聯接傳遞鈕距，高速旋轉，葉輪是HX立式沖擊破碎機的關鍵元件。物料由葉輪上部分料器的中心入料管進入葉輪的中心。由葉輪中心的布料錐體將物料均勻的分配到葉輪的各個發射流道，在發射流道出口，安裝有特殊材料制成的耐磨塊，可以更換。葉輪將物料加速到6-75m/s速度拋射出去，沖擊到渦動破碎腔內的物料襯層，進行強烈的自粉碎，在錐帽和耐磨塊之間裝有上、下流道板，保護葉輪不受磨損。主軸總成主軸總成安裝在底座上，用以傳遞電動機經由三角皮帶傳來的動力及支撐葉輪旋轉運動。主軸總成由軸承座、主軸、軸承等組成。底座渦動破碎腔、主軸總成、電動機、傳動裝置均安裝在底坐上，底座結構形狀，中部為四棱柱空間，四棱柱空間的中心，用于安裝主軸總成，兩側形成排料通道。雙電動機安裝在底座縱向兩端，底座可安裝在支架上，也可直接安裝在基礎上。傳動裝置采用單電機或雙電機驅動的皮帶傳動機構(75KW以上,為雙電機傳動),雙電機驅動兩臺電動機分別安裝在主軸總成兩側,兩電機皮帶輪用皮帶與主軸皮帶輪相連,使主軸兩側受力平衡,不產生附加力矩。