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-100℃深冷處理Cryometal-324適用于：機械工程、遺傳工程、、食品加工、學研究、植物保存、航空航天、畜牧等領域。該系列產品已廣泛應用于國內外眾多行業所謂冷處理就是將鋼深冷至室溫以下的冷凍處理方法。鋼件迅速冷卻到室溫以下的某一溫度，使殘余奧氏體轉變為馬氏體，以增加鋼件硬度和尺寸穩定性的熱處理工藝。冷處理也有稱做低溫處理（或深冷處理）的。利用液態氮（-196℃）之深冷處理，亦即超深冷處理之配合將成為新的低溫熱處理方法。 愛思科冷凍科技開發的深冷裝配設備在超低溫快速制冷技術研發方面處于同行業水平。深冷裝配設備分立式、臥式、井式、組合式等，內壁采用不銹鋼，復合保溫結構，內部氣流組織構成閉路循環，降溫速度快。 高速鋼進行深冷處理, 除大量的殘留奧氏體轉變為馬氏體之外, 同時由于淬火馬氏體在超低溫度處于熱力學更不穩定的狀態, 分解驅動力較大, 而且在此超低溫度下, 碳原子擴散遷移能力較弱, 便在馬氏體基體上析出大量彌散超微細碳化物,使高速鋼的抗回火性能和耐磨性均有不同程度的提高; 常規熱處理后, 殘留奧氏體量明顯減少,且發生熱穩定化, 馬氏體的過飽和度也降低, 深冷處理雖可使高速鋼的紅硬性和耐磨性提高。深冷加工技術是近年來興起的一種改善金屬材料性能的新工藝技術，是目前更有效，更經濟的技術手段 所謂冷處理就是將淬火鋼深冷至室溫以下的處理方法。鋼件淬火后，再迅速將其冷卻到室溫以下的某一溫度，使淬火后的殘余奧氏體轉變為馬氏體，以增加鋼件硬度和尺寸穩定性的熱處理工藝。冷處理實際上是淬火過程的繼續。也有稱做低溫處理（或深冷處理）的。至于“冰冷處理"和“零下處理"這兩個名詞，不夠確切，建議不再繼續使用。深冷處理中由殘留奧氏體轉變的片狀不*孿晶馬氏體的周圍, 存在較寬的位錯組列區域, 這些因素均有利于鋼的塑韌性的提高

－196℃液氮深冷處理可使組織發生明顯變化，有效促使殘留奧氏體向馬氏體轉變及超細碳化物的析出，使產品獲得較佳的綜合力學性能，深冷處理后產品的使用壽命較常規熱處理提高四倍以上，具有十分重要的使用價值

-100℃深冷處理Cryometal-324

　　隨著機械工業的不斷發展，對金屬材料的要求也越來越高，如何在材料以及熱處理工藝既定的前提下盡量提高金屬工件的機械性能及使用壽命，這成為很多熱處理行業前沿人士思考并探索的問題。鋼材在熱處理工藝之后其硬度及機械性能均大大提高，但熱處理后依然有殘存的以下問題：

1、殘余奧氏體。其比例大約有10%-20%，由于奧氏體很不穩定，當受到外力作用或環境溫度改變時，易轉變為馬氏體，而奧氏體與馬氏體的比容不一樣，將造成材料的不規則膨脹，降低工件的尺寸精度。 　　

2、組織晶粒粗大，材料碳化物固溶過飽和。 　　

3、殘余內應力。熱處理后的殘余內應力將降低材料的疲勞強度以及其他機械性能，在應力釋放過程中且易導致工件的變形。 如何解決這些問題，經過國內外許多金屬材料研究者的不懈研究，超深冷處理工藝被認為是解決這些問題的方法。