CLD-3型靜力觸探儀價(jià)格適用于在一般粘性土、軟土、黃土和密砂土地區(qū)的土木建筑工程、市政、公路、工程地基土原位測試，用于查明地層在垂直和水平方向的變化；進(jìn)行力學(xué)分層，靜力觸探貫入儀是利用機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)將探頭勻速地壓入土中,適宜在軟土、粘性土、老粘土、黃土、砂性土等地層中測試，利用探頭與土層接觸時(shí)產(chǎn)生的阻力，通過電阻變化的信號(hào)，傳送到地面的測量儀表上。靜力觸探貫入儀整機(jī)各部件重量輕，體積小搬運(yùn)方便，安裝方便，工作效率高，能配用不同直徑的探桿和探頭。

靜力觸探儀價(jià)格主要參數(shù)：

1.結(jié)構(gòu)形式：主機(jī)（整機(jī)）、地錨、手搖式

2.額定貫入力：30KN

3.貫入速度：0.8~1.2米/分

4.十字板剪切：＜132Kpa

5.起拔力：15KN    25KN
6.貫入探頭：10cm2
測量儀表：人工記錄儀或自動(dòng)記錄靜探微機(jī)

整機(jī)重量：160公斤CLD-3型靜力觸探儀

操作規(guī)程：

1、 根據(jù)地質(zhì)勘探的布點(diǎn)要求，選取好位置，先在觸探試驗(yàn)點(diǎn)兩旁的地上擰兩個(gè)地錨，擰前 用鐵鍬在錨地點(diǎn)挖一個(gè) V 型坑，坑深 25-30cm,然后將地錨豎在 V 型槽內(nèi)以緩慢的速度 擰下，擰錨時(shí)用地錨壓鐵套在地錨桿上，將兩根加力桿分別插在地錨壓鐵兩邊，混凝土振動(dòng)臺(tái)兩人或 多人以推磨狀地錨緩慢旋轉(zhuǎn)擰下，兩根地錨相距約 0.8m，然后將地面鏟平，鋪上兩塊木 墊板。 2、 與底架槽鋼，用 4 個(gè) M8 螺釘連接好后，安放在墊木板上，使兩根已下好的錨位于支架 兩邊，兩根槽鋼的中部，再將地錨壓鐵套在錨桿上，使底架槽鋼與壓鐵相互連接，插好 地錨銷釘，將 4 個(gè)蝴蝶螺絲釘旋在地錨壓鐵的螺孔中，矩形旋入使其頂緊底架槽鋼，施 壓時(shí)注意貫入支架必須與地面垂直，若不垂直可將一邊螺釘繼續(xù)旋入以達(dá)到垂直的目 的，如貫入支架與地面傾斜，螺釘壓緊已無法調(diào)整，可以松開螺釘，抽動(dòng)一邊墊板（高 的一端）使墊板下土向兩邊推去減少其高度，以保證支架垂直地面。
3、 把帶有一端電纜線的探頭與已穿好探桿的電纜線相連接，用滌綸絕緣膠帶紙纏封插頭 處，以防進(jìn)水受潮和增加插座的抗拉力。將*根探桿連接，連接時(shí)一手握著探頭，一 手握著每節(jié)探桿，探頭不動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)探桿，使其連接。切勿轉(zhuǎn)動(dòng)探頭，以免電纜線斷裂。
4、 將帶有探頭已穿好的電纜的探桿，放在觸探機(jī)一側(cè)，取出帶有探頭的*節(jié)探桿，將節(jié)探桿從上面板上對峙下面板的圓孔中穿過， 使探頭干在下面板的圓孔中， 對好中心， 將第二節(jié)探桿和*探桿連接。
5、 將經(jīng)歷觸探測力儀放在探桿旁邊，電纜線的另一端與靜力觸探測量儀接好。儀表的接線 盒調(diào)整，見靜力觸探測量儀使用說明書。儀表調(diào)整時(shí)需將探頭垂直空避免陽光直射，將 U 型卡塊卡在探桿街頭上，將山形壓板放在 U 型卡塊的下面，使其兩邊槽卡主鏈條，重 擊卡主探桿，轉(zhuǎn)動(dòng)搖把使山形壓板卡住的兩根鏈條上的加長銷由下向上運(yùn)動(dòng)，直至加長 銷帶動(dòng)山形板及探桿抬起，懸空垂直地面，讀取初讀數(shù)。
6、 儀表調(diào)整完畢準(zhǔn)備工作就緒，就開始工作。可由 4 人操作，分工是兩人專管搖把，以均 勻的速度將探桿壓下，一人放取探桿接頭上的 U 型卡塊和山形板兼顧接探桿，一人記錄 測量儀表讀數(shù)。工作時(shí)將 U 型卡塊卡在探桿上，再將山形板放置在 U 型卡塊上，轉(zhuǎn)動(dòng) 搖把，使加長銷壓住山形板，當(dāng)加長銷壓住山形板工作時(shí)，使探桿以每分鐘 0.8-1.2m 的 速度向下貫入。
7、 將立柱上自行劃上 10cm 一檔的標(biāo)尺，混凝土抗?jié)B儀觀察山形板下壓移動(dòng)的位置，記錄人員每 10cm 記一儀表數(shù)。
8、 當(dāng)一節(jié)探桿壓入底部時(shí)， 山形板與 U 型卡塊接近下面板（探桿向下貫入時(shí)另一節(jié)探桿可 根據(jù)情況在工作中雨向下貫入的探桿連接） ，這時(shí)停止搖把轉(zhuǎn)動(dòng)，握搖把的手不能 一下松開，要慢慢反方向轉(zhuǎn)動(dòng)直至鏈條變形引起的彈力消除，否則會(huì)因彈力將搖把猛然 彈回而傷人。將山形板和 U 型卡塊取出，放在上面接頭上，重復(fù)上述過程中，是探桿不 斷壓入土中，直至貫入到預(yù)定觸探深度阻力儀表的極限，貫入即告結(jié)束。
9、 在探頭貫入過程中，若因貫入阻力太大而將地錨稍稍拔起、機(jī)架上臺(tái)，應(yīng)停止貫入，是 機(jī)架下落，將地錨壓鐵上蝴蝶螺釘旋一旋，使之再次壓住低價(jià)鋼槽。下錨時(shí)先要根據(jù)表 土的松軟情況，選用合適的地錨葉片，換葉片時(shí)只需將錨桿前的錨錐頭擰下，卸下葉片 換上所需葉片，將錨錐頭重新擰緊。
10、 為了消除因溫度變化對初讀數(shù)的影響，在初貫入的 3-5cm 內(nèi)每貫入 1cm 須將探桿 往上稍提一下，在探頭不受力的情況下，記取初讀數(shù)。其操作方法是停止轉(zhuǎn)動(dòng)搖把將山 形壓板到 U 型卡塊下面反轉(zhuǎn)搖把，將探桿往上稍提一下，記取讀數(shù)。
11、 貫入結(jié)束后即可將探桿拔起，拔起時(shí)將山形板放在 U 型卡塊下面，反轉(zhuǎn)搖把，是 探桿拔起。當(dāng)拔過幾根后，搖把搖起來覺得輕松時(shí)，可將搖把查到齒輪軸的軸頭上，這 樣拔桿速度可提高 4 倍。
12、 探桿全部拔起，搬開觸探機(jī)架擰出地錨，一次實(shí)驗(yàn)便告結(jié)束。

產(chǎn)品圖片	產(chǎn)品名稱	產(chǎn)品參數(shù)
	UJZ-15型砂漿攪拌機(jī)	UJZ-15型砂漿攪拌機(jī)是河北榮耀試驗(yàn)儀器廠為了配合推廣實(shí)施國家建設(shè)部發(fā)布之（JGJ70-90）“建設(shè)砂漿基本性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)"而設(shè)計(jì)的設(shè)備，砂漿攪拌機(jī)主要用于建筑行業(yè)、大專院校、科研單位、質(zhì)檢部門作墻體粉面材料及磚砌墻用砂漿強(qiáng)度試驗(yàn)的攪拌機(jī)械。
	HJW-60型單臥軸強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)	SJD-60型單臥軸強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)適用于建筑科研建筑公司及混凝土構(gòu)件單位試驗(yàn)室，可攪拌普通混凝土和輕質(zhì)混凝土，也可用到其它行業(yè)試驗(yàn)室對不同物料進(jìn)行攪拌的設(shè)備。
	JJ-5水泥膠砂攪拌機(jī)行星式	JJ-5水泥膠砂攪拌機(jī)主要有雙速電機(jī)、加砂箱、傳動(dòng)箱、主軸、偏心座、攪拌葉、攪拌鍋、底座、立柱、支座、外罩、程控器等組成。水泥膠砂攪拌機(jī)安裝只需將主機(jī)放在平整的水泥平臺(tái)上，并在底面墊上一層厚5~8mm橡膠板。
	NJ-160A水泥凈漿攪拌機(jī)	NJ-160A水泥凈漿攪拌機(jī)將按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的水泥和水混合后攪拌成均勻的試驗(yàn)用凈漿,供測定水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度、凝結(jié)時(shí)間及制作安定性試塊用。
	NLD-3水泥膠砂流動(dòng)度測定儀	NLD-3水泥膠砂流動(dòng)度測定儀是河北榮耀試驗(yàn)儀器廠研發(fā)的符合GB/T2419-2004標(biāo)準(zhǔn)要求,通過測定水泥膠砂流動(dòng)度數(shù)值，以確定水泥膠砂標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量。
	ZT-96型水泥膠砂振實(shí)臺(tái)	ZT-96型水泥膠砂振實(shí)臺(tái)是河北榮耀試驗(yàn)儀器廠自行研發(fā)的用于國家標(biāo)準(zhǔn)“水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法（ISO法）GB/T 17671-1999"規(guī)定的統(tǒng)一設(shè)備，水泥膠砂試體成型振實(shí)臺(tái)適用于水泥膠砂試件制備時(shí)的振實(shí)成型。
	JJ-1型200W精密增力電動(dòng)攪拌機(jī)	JJ-1型200W精密增力電動(dòng)攪拌機(jī)選用永流式直流電機(jī)，具有增加功能，轉(zhuǎn)速穩(wěn)，連續(xù)可調(diào)，嗓音小，攪拌棒采用不銹鋼制成，耐腐蝕，另配控制箱，可遠(yuǎn)離工作.機(jī)械、輕工、化工系統(tǒng)之實(shí)驗(yàn)室及醫(yī)藥、電子、科研等單位配方分析液劑攪拌之用。
	BH-20/BH-10數(shù)控瀝青混合料拌合機(jī)	BH-20/BH-10數(shù)控瀝青混合料拌合機(jī)為瀝青混合料或水泥混合料試樣的制備*的攪拌機(jī)械，符合交通部JTJ052-2000《公路工程瀝青及混合料試驗(yàn)規(guī)程》標(biāo)準(zhǔn)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求，該機(jī)被廣泛應(yīng)用于公路施工系統(tǒng)和科研機(jī)構(gòu)、監(jiān)理部門的各級(jí)試驗(yàn)室使用。