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鳳凰蓄電池應(yīng)用范圍：

用范圍：

⑴ 電話交換機(jī)　　　　　　　　　　　 ⑺ 辦公自動化系統(tǒng)

⑵ 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表　　 ⑻ 無線電通訊系統(tǒng)

⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源　　　　　　　　　⑼ 應(yīng)急照明

⑷ 輸變電站、開關(guān)控制和事故照明　　　⑽ 便攜式電器及采礦系統(tǒng)

⑸ 消防、安全及報(bào)警監(jiān)測　　　　　　　⑾ 交通及航標(biāo)信號燈

⑹　汽車電池及船用起動

鳳凰蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、　　免補(bǔ)水、維護(hù)簡單

采用特殊設(shè)計(jì)克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象，電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化，因此電池在使用壽命期間*無需補(bǔ)水，維護(hù)簡單。

2、　　密封安全、安裝簡單

電池內(nèi)沒有流動的電液，電池立式、側(cè)臥安裝使用均可，無電液滲漏之患，而且在正常充電過程中電池不會產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi)，而無需另建電池房，降低工程造價(jià)。

3、　　使用壽命長

采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，在25℃的環(huán)境溫度下，正常浮充壽命可達(dá)10年以上。

4、　　高功率放電性能好

采用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)質(zhì)極板和玻纖隔板，而且裝配較緊，使得電池內(nèi)阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電，其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。

5、　　安裝使用方便

電池出廠時(shí)已經(jīng)*充電，用戶拿到電池后即可安裝投入使用。

采用全自動的安全閥（VRLA），能防止氣體被吸入蓄電池影響其性能，同時(shí)也可防止因充電等所產(chǎn)生的氣體造成內(nèi)壓異常而損壞蓄電池。全密閉蓄電池在正常浮充下不會有電解液及酸霧排出。同時(shí)，采用技術(shù)的蓄電池托盤與蓄電池配套使用，確保蓄電池組使用更加安全。

使用壽命長

在20℃環(huán)境下，F(xiàn)M系列小型密封電池浮充壽命可達(dá)3～5年，F(xiàn)M固定型密封電池浮充壽命可達(dá)8～10年，F(xiàn)ML系列電池浮充壽命可達(dá)10年，F(xiàn)MH系列電池浮充壽命可達(dá)10年，GFM系列電池浮充壽命可達(dá)15年。

自放電率低

采用特種鉛鈣多元合金，對隔板、電解液及各生產(chǎn)工序的雜質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格控制，在20℃的環(huán)境下，Phoenix蓄蓄電池在6個(gè)月內(nèi)不必補(bǔ)充電能即可正常使用。
鋰電池的迅速發(fā)展，大力的沖擊了傳統(tǒng)的鉛蓄電池。但是對于未來鋰電池的發(fā)展，前景究竟如何？有關(guān)人士給出了答案。

中國自行車協(xié)會助力車委員會主任委員陸金龍?jiān)谡?/span>鳳凰蓄電池KB12240 12V24AH規(guī)格參數(shù)到電動自行車“鋰電化”趨勢時(shí)向本網(wǎng)表示，未來鉛酸蓄電池仍將占據(jù)電動自行車動力電池主導(dǎo)地位。陸金龍表示，盡管動力鋰離子電池具有重量輕、循環(huán)使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)，但其價(jià)格昂貴、可回收率等缺點(diǎn)卻制約著鋰離子電池在電動自行車領(lǐng)域的發(fā)展。由于鉛酸蓄電池技術(shù)成熟，且75%原料可循環(huán)使用，因此價(jià)格相對低廉，更適合電動自行車消費(fèi)者的購買能力。因此盡管未來鋰離子電池的比例將會有所增加，但鉛酸蓄電池仍將在電動自行車動力電池方面占主導(dǎo)地位，且二者將齊頭并進(jìn)、不可相互替代。

鋰電池發(fā)展雖然迅速，但是就目前電池行業(yè)的發(fā)展前景來看，在接下來很長一段時(shí)間內(nèi)，鉛蓄電池仍然占據(jù)電池行業(yè)的主導(dǎo)。鋰電池要想取代鉛蓄電池的主導(dǎo)，還需要走很長的路。