產(chǎn)品簡(jiǎn)介
各系列產(chǎn)品質(zhì)保期限:
25AH(含)以下 國(guó)內(nèi)、外客戶均為12個(gè)月
25AH--40AH 國(guó)內(nèi)外客戶均為18個(gè)月
40AH(含)以上 國(guó)外18個(gè)月,國(guó)內(nèi)36個(gè)月
設(shè)計(jì)壽命:15年
詳細(xì)介紹
DAHUA大華蓄電池DHB1270規(guī)格參數(shù)
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大華蓄電池:大力拓展綠色發(fā)展空間
已有150年歷史的鉛酸蓄電池行業(yè),正從使用、回收和生產(chǎn)三個(gè)環(huán)節(jié),利用技術(shù)和政策等不同手段,力圖*改變?nèi)藗儗?duì)其會(huì)造成環(huán)境污染的印象,并通過(guò)發(fā)展可再生能源儲(chǔ)能,以及與鋰離子電池進(jìn)行錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng),占領(lǐng)電動(dòng)汽車(chē)低端市場(chǎng)的策略,來(lái)大力拓展自己的綠色發(fā)展
已有150年歷史的鉛酸蓄電池行業(yè),正從使用、回收和生產(chǎn)三個(gè)環(huán)節(jié),利用技術(shù)和政策等不同手段,力圖*改變?nèi)藗儗?duì)其會(huì)造成環(huán)境污染的印象,并通過(guò)發(fā)展可再生能源儲(chǔ)能,以及與鋰離子電池進(jìn)行錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng),占領(lǐng)電動(dòng)汽車(chē)低端市場(chǎng)的策略,來(lái)大力拓展自己的綠色發(fā)展空間。
在回收和生產(chǎn)環(huán)節(jié)加大立法和管理,使鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)去污染化
在12月15日在京召開(kāi)的鉛酸蓄電池“十二五”產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)上,中國(guó)工程院院士陳立泉、中國(guó)科學(xué)院院士陳洪淵等國(guó)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為,鉛酸蓄電池是一種安全性高、電壓帶寬、價(jià)格低廉及高資源再生率的能源產(chǎn)品,其安全性、穩(wěn)定性及可再生性是目前其它電池產(chǎn)品*的。
長(zhǎng)期以來(lái),鉛酸蓄電池給人們留下污染的印象,主要源于其使用鉛。事實(shí)上,鉛酸蓄電池污染不是其本身的屬性,高污染風(fēng)險(xiǎn)并不等同于會(huì)造成實(shí)際上的環(huán)境污染。只要管理得力,產(chǎn)生的污染*可以實(shí)現(xiàn)有效控制。以美國(guó)鉛酸蓄電池業(yè)為例,其用鉛量占全美國(guó)用鉛總量95%以上,但得益于健全的法規(guī)和有效的管理,鉛酸蓄電池生產(chǎn)造成的鉛排放僅占全美總排放量的1.5%。
在我國(guó),經(jīng)過(guò)持續(xù)的改進(jìn),動(dòng)力鉛酸蓄電池產(chǎn)品都是全密封的,使用過(guò)程中不會(huì)因泄漏而造成污染。在回收環(huán)節(jié),因?yàn)閺U舊的鉛酸蓄電池仍有很高的價(jià)值(100多元)且體積較大,所以和手機(jī)電池和眾多一次性電池不同,其回收率高達(dá)97-98%。回收環(huán)節(jié)的污染主要是由一些不法商販在利益驅(qū)動(dòng)下,沒(méi)有將回收的電池送到大型專(zhuān)業(yè)廠家再生產(chǎn),而是私自拆解造成的。目前,國(guó)家實(shí)施優(yōu)惠政策鼓勵(lì)大型廠回收廢舊電池,如果再輔以立法來(lái)嚴(yán)格約束電池的回收,加強(qiáng)回收環(huán)節(jié)的管理,鉛酸蓄電池在回收環(huán)節(jié)出現(xiàn)的污染漏洞是可以彌補(bǔ)的。
DAHUA大華蓄電池DHB1270規(guī)格參數(shù)
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