光宇蓄電池GFM-200C 2V200AH電力系統

光宇蓄電池GFM-200C 2V200AH電力系統

      光宇蓄電池的好壞判斷有的蓄電池測量儀,但是一般的用戶很少有這種儀器,都只有一只萬用表.下面幾點維修中判斷蓄電池好壞的幾點總結,以供參考.
　　1、從外觀判斷：觀察外觀有無變形、凸出、漏液、破裂炸開、燒焦、螺絲連接處有無氧化物滲出等。
　　2、 帶載測量：若外觀無異常，UPS工作于電池模式下，帶一定量的負載，若放電時間明顯短于正常放電時間，充電8小時以后，乃不能恢復正常的備用時間，判定電池老化。
　　3、 用萬用表測量：
　　A 、光宇電池放電模式下測量：測量電池組中各個電池端電壓，若其中一個或多個電池端電壓顯明高于或低于標稱電壓（標稱電壓12V/節），判斷電池老化。
　　B 、 市電模式下測量：電池組中各個電池端的充電電壓，若其中一個或多個電池的充電電壓顯明高于或低于其他電壓，判定電池老化。
　　C、 測電池組的總電壓：光宇蓄電池組總電壓明顯低于標稱值（以C1K電池組標稱值是36V為例），充電8小時后乃不能恢復到正常值，即使恢復到正常值，放電時間達不到正常放電時間，判定電池老化。
D、電池開機測量：UPS不開機，也不要接市電，先用萬用表測量電池組總電壓，以C1K為例，此時電壓可能在36V-40V之間，屬于正常值，表筆不要離開，一直盯住萬用表的指示，然后接開機鍵，若此時電池總電壓馬上降至30V以下乃至十幾伏，UPS馬上自動關機，關機后電壓立即恢復到原有值。判定電池老化。

蓄電池在正常情況下處于靜態存放、備用工作狀態，為防止用戶在*不知情的情況下，由于市電供電中斷而造成UPS在極短時間內進入“蓄電池電壓過低自動關機”的工作狀態，從而停止向負載供電。這就要求維護人員不僅需要每日按照規定的時間段進行現場外，還需要將蓄電池管理納入UPS監控系統，UPS實時對電池的狀態進行檢測，并將電池的相關信息通過網絡傳送到值班室或控制室以便工作人員了解電池的狀態，以保證電池的工作質量。為了提高電池的使用壽命，減少維護工作，降低維護成本。

應該配備什么樣的UPS？ 　

　根據設備的情況、用電環境以及想達到的電源保護目的，可以選擇適合的UPS；例如對內置開關電源的小功率設備一般可選用后備式UPS，在用電環境較惡劣的地方應選用在線互動式或在線式UPS，而對不允許有間斷時間或時刻要求正弦波交流電的設備，就只能選用在線式UPS?！舭鍠沤Y構：極耳中位及底角錯位式設計，2V系列正極板底部包有塑料保護膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負極板析氫電位高

由于玻璃纖維管式鉛蓄電池是累積多次實驗結果而制成，故具有多項優點。
1.極板
根據蓄電池容量選擇適當規格極板及數量組合而成。于充放電時,兩極活性物質隨著體積的變化而反復膨脹與收縮。兩極活性物質中，陰極板之海綿狀鉛的結合力較強，而陽極板之過氧化鉛的結合力弱，因而在充放電之際，會徐徐脫落，此即為鉛蓄電池壽命受到限制的原因。期使蓄電池使用期限延長，能耐震并耐沖擊，則陽極板的改良即成當急要務。
玻璃纖維管式的陽極板: 此乃以玻璃纖維制的軟管接在鉛合金制的櫛狀格子蕊金上，在軟管和蕊金間充填鉛粉之后，將軟管密封，使其發生變化，產生活性化物質，由于活性化物質不會脫落，與電解液接觸亦良好,是一種非常好的極板材料。使用具有這種極板的蓄電池是電動車的選擇。編織式軟管乃以9micromμ的玻璃纖維編成管袋狀，彈性好，可耐膨脹或收縮，而且對電解液的滲透度也非常良好，此軟管乃是佳產品，長久以來，實用績效良好。　　　糊狀式極板: 就是將稀硫酸煉制之糊狀鉛粉涂覆在鉛合金制的格子上，俟其 干燥后所形成之活性物質。這種方式一直被采用在鉛蓄電池的陰極板上，同時亦使用在汽車，小貨車的蓄電池陽極板上。江蘇12V200AH光宇蓄電池6-GFM-200C 參數

跟著咱們光宇品牌固定型閥控密封鉛酸電池在不間斷電源中大規劃運用，在小規劃產品運用中，如安在沒有咱們現場工程師產品裝置支持下，更高效***的裝置和運維光宇蓄電池就需求一套特定的*的規格書去流程化操作。
　　光宇蓄電池現場裝置運用規程：

　　光宇蓄電池抵達后，請先查看外包裝箱有無反常：
　　當光宇蓄電池抵達運用場所后，請開箱查看蓄電池的外觀（有無漏酸、決裂），電池數量是否正確及其配件是否*。
　　二、裝置運用江蘇12V200AH光宇蓄電池6-GFM-200C 參數
　　請勿在有可能浸水的場合裝置、運用蓄電池；
　　請勿在低于-40℃或高于50℃的溫度環境下運用電池（注：電池運用環境高于50℃，請運用其他品牌高溫系列電池）；
　　請勿用乙烯薄膜類有可能引發靜電的塑料隱瞞電池，發生的靜電有；
　　請勿在密閉空間或有火源的場合運用蓄電池；
　　電池在多只串聯運用時，請勿按電池標識“+”、“-”極性依次擺放，電池之間的距離不能小于15mm；
　　在電池銜接過程中，請戴好防護手套，運用扭矩扳手等金屬東西時，請將金屬東西進行絕緣包裝，肯定防止扭矩扳手等金屬東西兩頭一起接觸到電池正、負端子，形成電池短路傷人；
　　裝置接插式端子的蓄電池時請不要改動端子的形狀或位置，裝置螺栓擰緊式蓄電池時，請用隨電池配件的螺栓母墊圈，緊固銜接線時，使扭矩到達11.3N.M即可；
　　和外接設備銜接之前，使設備處于斷開狀況，并再次查看蓄電池的銜接極性是否正確，然后再將蓄電池（組）的正極銜接設備的正極，蓄電池（組）的負極銜接設備的負***，并緊固好銜接線；
　　若需求電池并聯運用，一般不要超過三組（只）并聯，若要超過請和我公司聯絡；
　　三、例行保護
　　定時（每三個月一次）對運轉蓄電池進行如下查看或操作：
　　電池組總電壓，若與電壓規定值有差異，請校正；
　　單體電池電壓；江蘇12V200AH光宇蓄電池6-GFM-200C 參數
　　環境溫度及電池表面溫度；
　　電池組各部位銜接線緊固狀況，如有松動，對其緊固；
　　電池外觀有無反常；
　　電池端子銜接線部位是否清潔。
　　對如下反常情況的電池進行更換并與我公司聯絡：
　　電池外殼決裂；
　　電池漏液；
　　單只電池充電電壓反常（過高或過低，比平均值低或高0.15V/單格；
　　單只電池過熱。
　　四、運用注意事項
　　請勿拆開、改造電池；
　　請勿將蓄電池投入水中或火中；
　　銜接電池組過程中，請戴好絕緣手套；
　　請勿在兒童觸摸的當地裝置運用或保管蓄電池；
　　請勿將不同品牌、不同容量、電壓以及新舊不同的電池串聯混用；
　　電池內吸有硫酸，如電池受機械損害，硫酸濺到皮膚、衣服甚至眼睛中時，請立即用很多清水清洗或去醫院醫治。
　　五、電池的寄存
　　請將暫時不進行裝置作業運用的或是作為備件收購的上海復華蓄電池寄存在陰涼枯燥處。
　　為做好蓄電池保護作業，咱們應了解蓄電池的各種運轉狀況及其運用壽數。依據不同的運轉狀況，可將蓄電池的壽數可分為循環壽數、浮充壽數和寄存壽數。影響BSB蓄電池壽數的要素有以下幾點：
　　1. 環境溫度：過高的環境溫度是導致密封免保護電池運用壽數縮短的重要原因。一般環境溫度控制在25℃左右,當溫度添加1℃,就會導致電池的實踐運用壽數縮短一半。而溫度太低，也會使蓄電池容量下降，溫度每下降1度，其容量則下降1%?？梢姕囟戎苯佑绊懥诵铍姵氐倪\用壽數。
　　2. 過充電：蓄電池充電時刻過長或許充電電壓過高對正常的電池形成過充,將不可防止的形成電池失水、電解液干燥，然后削減了蓄電池的正常運用壽數。
　　3. 過放電：蓄電池放電到停止電壓后持續放電稱為過放電，過放電時刻越長，其循環運用次數就越少，按廠家的數據，當電池放電深度為***時,電池實踐運用壽數約為200～250次充放電循環;放電深度為50%時,電池實踐運用壽數約為500～600次充放電循環。
　　4. 長時間處于浮充狀況：蓄電池(組)長時間處于浮充電狀況,使得電極被厚厚的氧化膜所掩蓋,形成電池的陽極極板鈍化,電池的內阻急劇增大,電池的有用容量大大低于其標稱容量。
　　5. 電池自身的離散性：這也是蓄電池前期失效的***根本原因，因為電池材料的配方制備、裝置、化成、工藝的不穩定、不一致等要素，導致電池自身功能離散性，這給電池運轉壽數的削減留下了危險。當功能不一致的電池組成一組投入運轉時，各電池的浮充電壓會存在很大差異。經長時刻運轉后，浮充電壓高的電池因長時間過充導致失水和極板腐蝕;反之，浮充電壓低的電池因長時間欠充導致容量損失和極板硫酸化，電池功能劣化便有了自加快的趨勢