復華蓄電池MF12-26 12V26AH參數及規格

 復華蓄電池MF12-26 12V26AH參數及規格

復華蓄電池MF12-26 12V26AH價格及參數

蓄電池使用環境與安全
⒈鉛酸蓄電池使用在自然通風良好，環境溫度好在25±10℃的工作場所。
⒉鉛酸蓄電池在這些條件下使用將十分安全：導電連接良好，不嚴重過充，熱源不直接輻射，保持自然通風。
蓄電池安裝注意事項：
⒈蓄電池應離開熱源和易產生火花的地方，其安全距離應大于0.5m。
⒉蓄電池應避免陽光直射，不能置于大量放射性、紅外線輻射、紫外線輻射、有機溶劑氣體和腐蝕氣體的環境中。
⒊安裝地面應有足夠的承載能力。
⒋由于電池組件電壓較高，存在電擊危險，因此在裝卸導電連接條時應使用緣工具，安裝或搬運電池時應戴緣手套、圍裙和防護眼鏡。電池在安裝搬運過程中，只能使用非金屬吊帶，不能使用鋼絲繩等。

5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火，甚損壞電池組，因此安裝時應仔細檢查并清除連接條上的臟污，擰緊連接條。
⒍不同容量、不同性能的蓄電池不能互連使用，安裝末端連接件和導通電池系統前，應認真檢查電池系統的總電壓和正、負極，以保證安裝正確。
⒎電池外殼，不能使用有機溶劑清洗，不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災。
⒏蓄電池與充電器或負載連接時，電路開關應位于“斷開"位置，并保證連接正確：蓄電池的正極與充電器的正極連接，負極與負極連接。

復華蓄電池MF12-26 12V26AH價格及參數

防酸蓄電池故障及處理

1. 防酸蓄電池內部極板短路或開路，應更換蓄電池。

2. 長期處于浮充運行方式的防酸蓄電池，極板表面逐漸會產生白色的硫酸鉛結晶體，通常稱之為“硫化”;處理方法：將蓄電池組退出運行，先用I10電流進行恒流充電，當單體電壓上升為2.5V時，停充0.5h，再用0.5 I10電流充電冒強烈氣泡后，再停0.5h再繼續充電，直到電解液“沸騰”;單體電壓上升到2.7～2.8V時，停止充電1～2h，然后用I10電流進行恒流放電，當任一個單體蓄電池電壓下降1.8V時，終止放電，并靜置1～2h，再用上述充電程序進行充電和放電，反復數次，極板上的硫酸鉛結晶體將消失，蓄電池容量將得到恢復。

3. 防酸蓄電池底部沉淀物過多，用吸管清除沉淀物，并補充配置的標準電解液。

4. 防酸蓄電池極板彎曲、龜裂、變形，若經核對性充放電容量仍然達不到80%

蓄池產品特點：

（1）粗壯的極板使池具有更長的壽命

（2）阻燃的單向排氣閥使池且具有長壽命

（3）持久耐用的聚丙烯（PP）池槽蓋

（4）槽蓋的熱封黏結可以防止滲漏

（5）吸附式纖維技術使氣體復合效率高使解液具有免維護功能

（6）UL的認證

（7）多元格的池設計使池安裝和維護更經濟

（8）可以以任何方位使用。豎直旁側或端側放置

（9）符合航空運輸協會可以航空投運。

（10） 可以以無危險材料進行地面運輸

（11） 可以以無危險材料進行水路運輸

（12）計算機設計的低鈣鉛合金板柵降低了氣體的產生量并可方便的循環使用

      在電力系統的火電廠、變電所中，直流系統是十分重要的。直流系統供電的可靠性和質量，直接影響到電力系統的安全運行。直流電源種類的選型在《火力發電廠、變電所直流系統設計技術規定》中3．2．1款指出，“火力發電廠、變電所宜采用固定型防酸式鉛酸蓄電池；在技術經濟合理時，也可采用中倍率鎘鎳蓄電池。”在《火力發電廠設計技術規程》的11章第4節中，也有相應條款對該類型蓄電池配置作了規定，幾十年來，雖然固定型防酸式鉛酸蓄電池也在不斷地改進完善，有了較成熟的制造技術和系列化產品，運行單位也具備豐富的使用維護經驗，但在實際應用中仍存在著許多缺點。如，電池體積大，占據較大的蓄電池室；運行中有酸霧逸出，污染環境；蓄電池須安裝在制殊要求的場所，裝設通風設備和調酸加液設備；需由專門的運行維護人員進行復雜繁瑣的日常維護。而鎘鎳蓄電池由于制造工藝水平提高甚慢，爬堿、滲漏等問題一直沒有得到有效解決，而且尚需定期換液，這些問題直接影響到直流電源的穩定可靠運行，同時其產品價格大大高于普通鉛酸蓄電池，所以也未能在火電廠廣泛采用。

閥控式鉛酸蓄電池（VRLA—Valve一Reg-ulated Lead Acid Batteries），也叫陰極吸收式鉛酸蓄電池，是近十幾年發展起來的一種的鉛酸蓄電池。由于其在使用過程中可以保持閥控式密封，不需加酸加水維護，無酸霧逸出，不污染環境，不腐蝕設備，電池可立放、臥放或積木式安裝，節省占地面積。因此，當VRLA蓄電池一出現，在國內就受到廣泛重視，而且逐步被推廣應用。特別是在工業蓄電池領域。據國外資料統計，在美國和歐洲固定型和浮充式電池中，已有約80%為閥控式蓄電池。目前已廣泛應用于我國的郵電、通信、高層建筑、交流不停電電源等領域。

隨著VRLA蓄電池在我國其他領域尤其是郵電通信方面的廣泛應用，以及VRLA蓄電池的生產制造在國內的興起，我國電力系統自九十年代初開始將VRLA蓄電池用于火力發電廠、變電所的控制保護和動力的直流系統中。在新建擴建的各類型發變電工程和已投運的發電廠、變電所，遍及各地都程度不同地采用了VRLA蓄電池。為了規范在發變電工程中蓄電池的設計選型、安裝維護和直流系統配套設備的造型等，有必要了解VRLA蓄電池在發電廠、變電所作為動力控制電源的實際應用情況，以便制定相應的規程規范。為此，我們向東北、中北、華東、西北、西南、中南、湖南、山西、黑龍江等十四個電力設計院調查了近年來新建工程選用VRLA蓄電池的情況；也對一些已應用 VRLA蓄電池的火電廠、變電所、供電局和電力局進行調查，了解VRLA蓄電池的實際運行情況和用戶的反饋意見；同時向一些VRLA蓄電池的生產廠收資，了解產品的生產工藝技術，質量保證和售后服務措施以及完善改進等方面的情況。