德國陽光蓄電池SL2V600 2V600AH后備儲能

德國陽光蓄電池SL2V600 2V600AH后備儲能

 在整個的電池放電過程中，德國陽光蓄電池內(nèi)阻的大小是由整體的每一個環(huán)節(jié)決定的。負(fù)極材料的整體結(jié)構(gòu)和組分決定了鋰失去電子的速度。如果鋰放出電子后，不能夠很快地離開負(fù)極到電解液中，就會產(chǎn)生較大的鋰離子的濃度差，增加鋰離子回到正極的電極電位，從而導(dǎo)致電池內(nèi)壓增加，最終使得外部的放電平臺降低。同樣的，如果鋰離子從負(fù)極離開后在電解液中運(yùn)動，穿過隔膜到達(dá)正極的阻力較大，也會使得外部的放電平臺降低。再進(jìn)一步，鋰離子回到正極的晶格時，如果阻力較大，也會導(dǎo)致電池內(nèi)壓增加，外部的放電平臺降低。德國陽光蓄電池最后就是電子的傳遞過程，如果正負(fù)極耳及其各連接部分的電阻較大，也會使外電路電壓降低，從而影響放電平臺。

認(rèn)識德國陽光蓄電池對充電工藝的基本要求，是分析各種充電技術(shù)的基礎(chǔ)。蓄電池對充電的基本要求是：充電電流應(yīng)小于或等于蓄電池可接收充電電流。否則，過剩的電流會使電解水液過快地消耗掉，產(chǎn)生以下危害：加大蓄電池的失水率，增加維護(hù)工作量，對于免維護(hù)電池，會造成蓄電池的早期失效；產(chǎn)生酸霧，造成環(huán)境污染，危害工人身體健康；使充電效率降低，造成能源的嚴(yán)重浪費(fèi)。 充電過程，是放電電化學(xué)反應(yīng)的逆反應(yīng)過程，如果充電電化學(xué)反應(yīng)過程在理想的狀態(tài)下進(jìn)行，這個過程應(yīng)該是互為逆反應(yīng)，即充入的電量與放出的電量應(yīng)基本相等。德國陽光蓄電池但在嚴(yán)重析氣的狀態(tài)下，有效充電電化學(xué)反應(yīng)過程消耗的電能達(dá)不到總電量的40%，即浪費(fèi)電能60%以上。

 若對德國陽光蓄電池進(jìn)行小電流慢充，電壓上升不到預(yù)期經(jīng)驗(yàn)值而鉛酸蓄電池又不發(fā)熱，此時如停充檢驗(yàn)容量往往不足，再次充電效果仍將欠佳，則加大電流至0.125C強(qiáng)充lh(此時電壓往往可充至2.85V)，使電壓至高位形成記憶，然后降流至0.03C慢充即可上升至預(yù)期電壓值。鉛酸蓄電池修復(fù)效果欠佳通常碰到的問題是充入電量不足，因鉛酸蓄電池中極板活性物質(zhì)充電逆轉(zhuǎn)程度有多種模式并存，易逆轉(zhuǎn)部分很容易形成高壓掩蓋了相當(dāng)部分未逆轉(zhuǎn)的實(shí)質(zhì)。一般來說，只要鉛酸蓄電池末出現(xiàn)正常充滿的發(fā)熱現(xiàn)象，仍需要用小電流在高壓區(qū)慢充使鹽化部分活性物質(zhì)*逆轉(zhuǎn)。加補(bǔ)充液后的*充電量能否到位十分重要，對極板鹽化程度嚴(yán)重的德國陽光蓄電池尤為關(guān)鍵。經(jīng)驗(yàn)表明:首充電量不到位的鉛酸蓄電池，即使二充可得到補(bǔ)償，但鉛酸蓄電池容量表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及首充到位的鉛酸蓄電池。

放電容量試驗(yàn)的目的是為了鑒定新安裝或大修后的德國陽光蓄電池組的實(shí)際容量。蓄電池充滿電后，連續(xù)放電至終止電壓為止，放電電流和放電時間的乘積叫做蓄電池的放電容量。蓄電池在充電未完成之前，不允許進(jìn)行放電容量試驗(yàn)。只有在充電完成之后，方可按規(guī)定的最大極限電流或其以下的任意電流值進(jìn)行放電。蓄電池的放電容量與放電電流的大小、電解液的相對密度及溫度的高低等有關(guān)。在進(jìn)行放電容量試驗(yàn)時，為了使試驗(yàn)結(jié)果正確，便于調(diào)整和監(jiān)視，避免損壞蓄電池，一般都以 10h 放電率電流進(jìn)行放電容量試驗(yàn)。德國陽光蓄電池放電到電壓的值不得低于該放電率的終止電壓。如放電使蓄電池電壓低于終止電壓時，對極板將有嚴(yán)重的損害。

 比如充電電流過大。德國陽光蓄電池因極板活性物質(zhì)的還原是從導(dǎo)電的柵架處開始的，大電流充電時，該處硫酸鉛迅速還原，所以距柵架較遠(yuǎn)的硫酸鉛來不及起化學(xué)反應(yīng)，由于硫酸鉛體積較大，故與內(nèi)部已還原的活性物質(zhì)間的附著力就 差，所以易從極板上脫落下來。  充電終期電流過大。這樣會產(chǎn)生大量的氣泡，劇烈地沖擊極板表面，使已還原的比較松軟的二氧化鉛大量脫落。  * 經(jīng)常性的過量充電。過充電的電流雖然不大，但因此時極板上硫酸鉛已經(jīng)全部還原為二氧化鉛和鉛，充電電池全部用到電解液上，這時產(chǎn)生的氣泡雖不太多，但同樣對極板表面產(chǎn)生沖擊作用使活性物質(zhì)脫落。  放電電流過大。此時化學(xué)反應(yīng)激烈，會引起極板翹曲，從而造成活性物質(zhì)脫落。德國陽光蓄電池由于活性物質(zhì)脫落，會使極板短路，造成電池自行放電，必須將蓄電池拆開修理。

德國陽光蓄電池產(chǎn)品以其成本低、電壓高、原材料豐富，廣泛應(yīng)用于電動自行車、電力、UPS、照明、汽車等應(yīng)用領(lǐng)域，成為二次電池的應(yīng)用泛的電池；同時因其工藝成熟、價格低廉等優(yōu)勢，至今尚未有任何一種電池能夠*取代它。近幾年市場的持續(xù)發(fā)展事實(shí)，無可辯駁地證明了鉛酸蓄電池具有強(qiáng)大的市場生命力，因此出現(xiàn)了產(chǎn)銷兩旺、供不應(yīng)求的喜人形勢。 在林林總總的鉛酸蓄電池各子類產(chǎn)品中，閥控式密封鉛酸德國陽光蓄電池由于科技含量高、運(yùn)用場合廣泛而市場一直被看好。

 在整個的電池放電過程中，德國陽光蓄電池內(nèi)阻的大小是由整體的每一個環(huán)節(jié)決定的。負(fù)極材料的整體結(jié)構(gòu)和組分決定了鋰失去電子的速度。如果鋰放出電子后，不能夠很快地離開負(fù)極到電解液中，就會產(chǎn)生較大的鋰離子的濃度差，增加鋰離子回到正極的電極電位，從而導(dǎo)致電池內(nèi)壓增加，最終使得外部的放電平臺降低。同樣的，如果鋰離子從負(fù)極離開后在電解液中運(yùn)動，穿過隔膜到達(dá)正極的阻力較大，也會使得外部的放電平臺降低。再進(jìn)一步，鋰離子回到正極的晶格時，如果阻力較大，也會導(dǎo)致電池內(nèi)壓增加，外部的放電平臺降低。德國陽光蓄電池最后就是電子的傳遞過程，如果正負(fù)極耳及其各連接部分的電阻較大，也會使外電路電壓降低，從而影響放電平臺。

德國陽光蓄電池可允許的運(yùn)行范圍為15度-50度 ，但5度-35度之內(nèi)使用可延長電池壽命。在零下15度以下電池化學(xué)成分將發(fā)生變化而不能充電。在20度到25度范圍內(nèi)使用將獲得壽命.電池在低溫運(yùn)行將獲得長壽命但較低容量，在高溫運(yùn)行將獲得較高容量但短壽命。電池壽命和溫度的關(guān)系可參考如下規(guī)則，溫度超過攝氏25度后，每高8.3度電池壽命將減一半。免維護(hù)電池的設(shè)計浮充電壓為2.3V /節(jié)。12V的電池為13.8V。CSB公司建議每節(jié)2.25-2.3V。在120節(jié)電池串聯(lián)的情況下，溫度高于攝氏25度后，溫度每升高一度浮充電壓應(yīng)下調(diào)3MV。同樣溫度每升高一度為避免充電不足電壓應(yīng)上調(diào)3MV。放電終止電壓在滿負(fù)荷（<30分鐘）情況下為1.67V每節(jié)。在低放電率情況下（小電流長時間放電）要升高至1.7V-1.8V每節(jié)，APC SYMMETRA可根據(jù)負(fù)載量調(diào)節(jié)充電電壓。放電結(jié)束后電池若在72小時內(nèi)沒有再次充電。硫酸鹽將附著在極板上絕緣充電，而損壞電池。電池在浮充或均充時，電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體在負(fù)極板電解成水，從而保持電池的容量且不必外加水。但電池極板的腐蝕將減低電池容量。電池隔板壽命在環(huán)境溫度為30-40度時僅為5-6個月。長時間存放的電池每6個月必須充電一次。電池必須存放在干燥 涼爽的環(huán)境。在20度的環(huán)境下免維護(hù)德國陽光蓄電池的自放電率為3-4%每個月，并隨溫度變化。

產(chǎn)品特征
容量范圍（C10）：5.5Ah—200Ah
電壓等級：12V；
設(shè)計浮充壽命：在25℃±5℃環(huán)境下，12V系列為15年；
循環(huán)壽命：在標(biāo)準(zhǔn)使用條件下，A400-12V系列25%DOD循環(huán)2950次；
自放電率≤2%/月；
充電接受能力高，節(jié)時節(jié)能；
工作溫度范圍寬：-20℃～55℃
擱置壽命：充足電后，在25℃環(huán)境下靜置存放2年，電池剩余容量仍在50%以上，充電后，電池容量可以恢復(fù)到額定容量的100%。
抗深放電性能好： 100％放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上，四周后再充電可恢復(fù)原容量。 

德國陽光蓄電池12v200ah許昌市總代理

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