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二級(jí)承裝承試承修力矩扳手出售租賃
打滑式(自滑轉(zhuǎn)式)采用過載保護(hù)、自動(dòng)卸力模式,當(dāng)力矩到達(dá)設(shè)定力矩時(shí)會(huì)自動(dòng)卸力(同時(shí)也會(huì)出現(xiàn)機(jī)械相碰的聲音),此后扳手自動(dòng)復(fù)位,如再用力,會(huì)再次打滑,不會(huì)出現(xiàn)過力現(xiàn)象.此種是1,2年才出現(xiàn)的新感念產(chǎn)品. 電動(dòng)扭矩扳手的使用
電流式定扭扳手根據(jù)電機(jī)擰緊過程中電流值的變化來判斷扭力值，當(dāng)達(dá)到預(yù)定扭力時(shí)，電機(jī)停止工作。
動(dòng)態(tài)扭矩傳感器式是在擰緊軸上安裝有傳感器，時(shí)刻監(jiān)測(cè)扭力值的變化，當(dāng)達(dá)到預(yù)定扭力時(shí)，電機(jī)停止工作。
是由空壓機(jī)中的壓縮空氣作氣源，帶動(dòng)扭矩扳手中的氣動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)齒輪對(duì)螺栓進(jìn)行擰緊。氣動(dòng)扭矩扳手分為三種：油壓脈沖式、離合器式、動(dòng)態(tài)扭矩傳感器式。
動(dòng)態(tài)扭矩傳感器式是當(dāng)達(dá)到設(shè)定扭力值，控制器控制電磁閥斷氣，扳手停轉(zhuǎn)。油壓脈沖式和離合器式氣動(dòng)扭矩扳手根據(jù)扭矩值到達(dá)后通過頂針來自動(dòng)斷氣。
氣動(dòng)定扭扳手精度通常是±7%~12%。油壓脈沖式扭矩扳手不適合打軟連接螺栓，但因無反作用力而受用戶喜愛。
二級(jí)承裝承試承修力矩扳手出售租賃
不能使用預(yù)置式扭矩扳手去拆卸螺栓或螺母。
嚴(yán)禁在扭矩扳手尾端加接套管延長(zhǎng)力臂，以防損壞扭力扳手。
需要調(diào)節(jié)所需的扭矩，并確認(rèn)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)處于鎖定狀態(tài)才可使用。
預(yù)置式扭矩扳手使用完畢，應(yīng)將其調(diào)小扭矩，使測(cè)力彈簧充分放松，以延長(zhǎng)其壽命。
應(yīng)避免水分侵入預(yù)置式扭矩扳手，以防零件銹蝕。
所選用的扭矩扳手的開口尺寸必須與螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手開口過大易滑脫并損傷螺件的六角，在進(jìn)口汽車維修中，應(yīng)注意扳手公英制的選擇.