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瓦斯繼電保護校驗儀廠家報價

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更新時間:2019-12-06 09:45:32瀏覽次數(shù):201

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產(chǎn)品簡介

應用領域 電子
瓦斯繼電保護校驗儀廠家報價技術性能*可代替固定式油泵法校驗臺使用,并具有體積小,便于攜帶,滿足現(xiàn)場試驗需要。采用高性能附彩色觸摸屏,操作簡單,一目了然,操作實驗時除人工配合回油外,實現(xiàn)了測量、參數(shù)調整、控制操作、記錄打印全自動化。

詳細介紹

瓦斯繼電保護校驗儀廠家報價

概述:

先感謝貴單位垂詢、使用本公司出品的產(chǎn)品。上海漢儀電氣科技有限公司是專業(yè)研制開發(fā)瓦斯(氣體)繼電器校驗儀的高科技公司。電力部以科技[1994]209號文發(fā)布國家電力行業(yè)標準《QJ—25、50、80氣體繼電保護校驗儀檢驗規(guī)程》DL/T540—94,本產(chǎn)品已列入規(guī)程中使用。

請您在使用本產(chǎn)品之前,仔細閱讀本說明書,以便正確地使用及保障安全。

2.動作原理和保護的結構

 氣體保護是變壓器內(nèi)部故障的主要保護元件,對變壓器匝間和層間短路、鐵芯故障、套管內(nèi)部故障、繞組內(nèi)部斷線及絕緣劣化和油面下降等故障均能靈敏動作。當油浸式變壓器的內(nèi)部發(fā)生故障時,由于電弧將使絕緣材料分解并產(chǎn)生大量的氣體,其強烈程度隨故障的嚴重程度不同而不同。氣體保護就是利用反應氣體狀態(tài)的氣體繼電器(有稱瓦斯繼電器)來保護變壓器內(nèi)部故障的。

    在氣體保護繼電器內(nèi),上部一個密封的浮筒,下部是一塊金屬擋板,兩者都裝有密封的水銀接點。浮筒和擋板可以圍繞各自的軸旋轉。在正常運行時,繼電器內(nèi)充滿油,浮筒浸在油內(nèi),處于上浮位置,水銀接點斷開;當不能則由于本身重量而下垂,其水銀接點也是斷開的。當變壓器內(nèi)部發(fā)生輕微故障時,氣體產(chǎn)生度較緩慢,氣體上升儲油柜途中先積存于氣體繼電器的上部空間,使油面下降,浮筒隨之下降而使水銀接點閉合,接通延時信號,這就是所謂的“輕氣體”;當變壓器內(nèi)部發(fā)生嚴重故障時,則產(chǎn)生強烈的氣體氣體,油箱內(nèi)壓力瞬時突增,產(chǎn)生很大的油流向油枕方向沖擊,因油流沖擊擋板,擋板客服彈簧的阻力,帶動磁鐵向干簧觸點方向移動,使水銀觸點閉合,接通跳閘回路,使斷路器跳閘,這就是所謂的“重氣體”。重氣體動作,立即切斷與變壓器連接的所有電源,從而避免事故擴大,起到保護變壓器的作用。

瓦斯繼電保護校驗儀廠家報價

1)概念

輕瓦斯:當變壓器內(nèi)部發(fā)生輕微故障時,氣體產(chǎn)生的速度較緩慢,氣體上升儲油柜途中先積存于氣體繼電器的上部空間,使油面下降,浮筒隨之下降而使水銀接點閉合,接通報警信號。

    重瓦斯:當變壓器內(nèi)部發(fā)生嚴重故障時,則產(chǎn)生強烈的瓦斯氣體,油箱內(nèi)壓力瞬時突增,產(chǎn)生很大的油流向油枕方向沖擊,因油流沖擊檔板,檔板克服彈簧的阻力,帶動磁鐵向干簧觸點方向移動,使水銀觸點閉合,接通跳閘回路,使斷路器跳閘。

型號的組成及其代表意義:QJ**——**  **

Q瓦斯(氣體)J(繼電器)**(設計序號)——**(管路通徑mm)  **(特殊使用環(huán)境代碼, 0 g  L4 G# i( N5 U& z TH — 濕熱帶型;TA — 干熱帶型;一般型不加表示)

2)工作原理

1、瓦斯(氣體)繼電器結構+

QJ型繼電器結構基本相同,只是QJ4-25型跳閘信號為單接點式,其它均為雙接點式。繼電器芯子結構如圖所示,繼電器芯子上部由開口杯(浮子)3、重錘4、磁鐵6和干簧接點10構成動作于信號的氣體容積裝置,其下部由擋板5、彈簧8、調節(jié)桿9、磁鐵6和干簧接點10構成動作于跳閘的流速裝置。蓋上的氣塞1是供安裝時排氣以及運行中抽取故障氣體之用。探針2是供檢查跳閘機構的靈活性和可靠性之用。

  1 氣塞   2探針   3開口杯(浮子)4重錘   5擋板

6磁鐵   7接線端   8彈簧   9調節(jié)桿   10干簧接點

2、瓦斯(氣體)繼電器工作原理- Q/ e. M$ 

繼電器正常運行時其內(nèi)部充滿變壓器油,開口杯(浮子)處于圖1所示的上傾位置。當變壓器內(nèi)部出現(xiàn)輕微故障時,變壓器油由于分解而產(chǎn)生的氣體聚集在繼電器上部的氣室內(nèi),迫使其油面下降,開口杯3隨之下降到一定位置,其上的磁鐵6使干簧接點10吸合,接通信號回路,發(fā)出報警信號。如果油箱內(nèi)的油面下降,同樣動作于信號回路,發(fā)出報警信號。當變壓器內(nèi)部發(fā)生嚴重故障時,油箱內(nèi)壓力瞬時升高,將會出現(xiàn)油的涌浪,沖動擋板5,當擋板旋轉到某一限定位置時,其上的磁鐵6使干簧接點10吸合,接通跳閘回路,不經(jīng)予先報警而直接切斷變壓器電源,從而起到保護變壓器的作用。

信號接線圖:

 1、因濾油、加油或冷卻系統(tǒng)不嚴密以空氣進入變壓器。

  1. 因溫度下降或漏油致使油面低于氣體繼電器輕氣體浮筒以下。
  2. 變壓器故障產(chǎn)生少量氣體。
  3. 變壓器發(fā)生穿越性短路故障。在穿越性故障電流作用下,油隙間的油流速度加快,當油隙內(nèi)和繞組外側產(chǎn)生的壓力差變化大時,氣體繼電器就可能誤動作。穿越性故障電流使繞組動作發(fā)熱,當故障電流倍數(shù)很大時,繞組溫度上升很快,使油的體積膨脹,造成氣體繼電器誤動作。

5、瓦斯(氣體)繼電器或二次回路故障。

4)變壓器氣體保護動作后的處理   變壓器氣體保護裝置動作后,應馬上對其進行認真檢查、仔細分析、正確判斷,立即采取處理措施。

1、氣體保護信號動作時,立即對變壓器進行檢查,查明動作原因,是否因積聚空氣、油面降低、二次回路故障或上變壓器內(nèi)部邦聯(lián)造成的。如氣體繼電器內(nèi)有氣體,則應記錄氣體量,觀察氣體的顏色及試驗上否可燃,并取氣樣及油樣做色譜分析,可根據(jù)的關規(guī)程和導則判斷變壓器的故障性質。色譜分析是指對對收集到的氣體用色譜儀對其所含的氫氣、氧氣、一氧化碳、二氧化碳、甲烷、乙烷、乙烯、乙炔等氣體進行定性和定量分析,根據(jù)所含組分名稱和含量準確判斷邦聯(lián)性質,發(fā)展趨勢、和嚴重程度。 若氣體繼電器內(nèi)的氣體無色、無臭且不可燃,色譜分析判斷為空氣,則變壓器可繼續(xù)運行,并及時消除進氣缺陷。若氣體繼電器內(nèi)的氣體可燃且油中溶解氣體色譜分析結果異常,則應綜合判斷確定變壓器是否停運。

2、氣體繼電器動作跳閘時,在查明原因消除故障前不得將變壓器投入運行。為查明原因應重點考慮以下因素,作出綜合判斷。(1)是否呼吸不暢或排氣未盡;(2)保護及直流等二次回路是否正常; (3)變壓器外觀有無明顯反映故障性質的異?,F(xiàn)象;(4)氣體繼電器中積聚的氣體是否可燃; (5)氣體繼電器中的氣體和油中溶解的氣體的色譜分析結果; (6)必要的電氣試驗結果;(7)變壓器其它繼電保護裝置的動作情況。

 

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