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德國KTR聯軸器Rotex系列

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  • 廠商性質 經銷商
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更新時間:2021-12-15 08:53:31瀏覽次數:1695

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產品簡介

應用領域 醫療衛生,環保,生物產業,農業,能源    
德國KTR聯軸器Rotex系列,ROTEX 扭轉撓性聯軸器由小尺寸,低重量和慣性低慣性矩尚未發送高的轉矩來表征。精確的整體加工可提高聯軸器的運行質量和使用壽命。它們的應用非常適合在傳遞扭矩的同時阻尼扭轉振動并吸收某些原動機的不正常運行所產生的沖擊。

詳細介紹

德國KTR聯軸器Rotex系列

ROTEX 扭轉撓性聯軸器由小尺寸,低重量和慣性低慣性矩尚未發送高的轉矩來表征。精確的整體加工可提高聯軸器的運行質量和使用壽命。它們的應用非常適合在傳遞扭矩的同時阻尼扭轉振動并吸收某些原動機的不正常運行所產生的沖擊。

產品特點

  • 顎式聯軸器,用于扭矩傳遞和扭轉振動的阻尼

  • 軸向插件,易于組裝,免維護

  • 從耐高溫T-PUR標準蜘蛛®

  • T-PUR的工作范圍為-50°C至+ 120°C,溫度峰值高達+ 150°C

  • 花鍵齒acc。符合DIN和SAE

  • 英制和錐孔

與其它撓性聯軸節中,中間構件,其都受到彎曲應力,因此容易產生磨損更早,ROTEX的柔性齒®聯軸器受到只有壓力。這帶來了另外的優點,即各個齒能夠承受相當高的負載。

彈性體零件會隨負載和過大的速度而變形。應確保有足夠的擴展空間。

大扭轉角與ROTEX ®的任何尺寸達5°耦合。它們可以水平和垂直安裝。

T-PUR ® - ROTEX的新的心臟®

T-PUR <sup>®</ sup>-ROTEX <sup>®</ sup>的新心臟

與耐高溫的聚氨酯T-PUR ® ?? KTR的ROTEX的性質®已經重要的優化。與聚氨酯材料相比,T-PUR具有更高的耐熱性并具有更長的使用壽命。從視覺上看,我們有特點的材料T-PUR ®由顏色橙(92肖氏A),紫(98肖氏A)和淡綠色(64肖氏d)。以前的聚氨酯蜘蛛可用黃色,紅色和天然白色,綠色末端制成。

 

涂裝工藝

此處看到的涂覆過程是KTL噴涂,隨后添加了濕涂層。將水性環氧樹脂添加到預期的ROTEX輪轂中,施加直流電壓。接下來,將涂漆的輪轂在對流烤箱中以200°C的溫度烘烤。此過程的結果是形成一種耐多種溶劑,酸和堿液的涂層。  

達到高耐腐蝕性的下一步是加入濕涂層。除了出色的防腐蝕性能外,其他好處還包括:更加環保,涂層厚度更*,耐高溫,輪轂的安裝精度更高。

ATEX標準

ATEX標準

此類型已根據指令2014/34 / EU認證并確認為2G / 2D類單位,因此適用于G1,G2,D21和D22區危險區域。

型號展示:

ROTEX<sup>®</sup> StandardROTEX® Standard

 

產品特點

  • 顎式聯軸器,用于扭矩傳遞和扭轉振動的阻尼

  • 軸向插件,易于組裝,免維護

  • 從耐高溫T-PUR標準蜘蛛®

  • T-PUR的工作范圍為-50°C至+ 120°C,溫度峰值高達+ 150°C

  • 花鍵齒acc。符合DIN和SAE

  • 英制和錐孔

ROTEX<sup>®</sup> Standard with KTL coatingROTEX® Standard with KTL coating

 

產品特點

  • 現貨供應飛行員無聊,涂層輪轂

  • 產品范圍:ROTEX 19 – 125

  • 腐蝕防護等級 根據DIN EN ISO 12944標準:小值 C4,重–長

  • 涂料類型:陰極浸漆涂料

  • 輪轂底座材質:鋼

ROTEX<sup>®</sup> taper clamping bushROTEX® taper clamping bush

 

產品特點

  • 錐度夾緊襯套的軸聯軸器

  • 滑動配合有助于聯軸器的軸向未對準

  • 安裝長度短

  • 易于組裝/拆卸聯軸器轂

  • 通過形狀鎖合實現額外的固定,每個夾緊螺釘分別一半安裝在聯軸器輪轂和錐形夾緊襯套中

ROTEX<sup>®</sup> Clamping ring hubsROTEX® Clamping ring hubs

 

產品特點

  • 帶有集成夾緊系統的扭轉撓性聯軸器

  • 高運行平穩性,可施加40 m / s的圓周速度

  • 對于高摩擦扭矩(在防爆應用中應考慮選擇)

  • 內部螺絲固定,易于組裝

  • 根據ISO配合H7,從Ø55 mm到Ø50 mm的精加工孔

ROTEX<sup>®</sup> Clamping hubsROTEX® Clamping hubs

 

產品特點

  • 標準輪轂材料鋼

  • 適合與根據DIN 5480,DIN 5482,SAE J498的花鍵孔組合使用,以及與DIN 9611 / ISO 500(帶PTO軸),DIN 5463(ISO 14),DIN 5481和DIN 5472組合使用

  • 基于3D-CAD數據平衡

  • 特別適用于可逆操作的應用

  • 根據歐盟標準94/9 / EC對防爆進行了評估和確認(僅針對輪轂設計2.1和2.3,僅針對類別3的輪轂設計2.0)

ROTEX<sup>®</sup> AFNROTEX® AFN

 

產品特點

  • AFN型雙法蘭設計,適用于重型機械

  • 可以在保持聯軸器安裝的狀態下更換蜘蛛輪,而無需拆卸驅動或從動機器

  • 材料:鋼制的法蘭轂4N,GGG的驅動法蘭3Na

ROTEX<sup>®</sup> BFNROTEX® BFN

產品特點

  • 法蘭設計適用于重型機械

  • 質量慣性低

  • 法蘭/軸連接

  • 材料:鋼制法蘭輪轂4N,GGG-40鑄鐵法蘭盤3Na(球墨鑄鐵)

ROTEX<sup>®</sup> A-HROTEX® A-H

 

產品特點

  • 只能通過四個螺絲進行組裝/拆卸

  • 鋼制輪轂

  • 徑向組裝

  • 更換蜘蛛,無需改變驅動和從動側

  • 強制鎖定和摩擦接合的輪轂組合應

ROTEX<sup>®</sup> S-HROTEX® S-H

產品特點

  • 材料鑄鐵

  • 通過4顆螺釘輕松組裝/拆卸

  • 輪轂的兩個半部通過斷裂面居中

  • 無需移動電源組件進行組裝

  • 無需更換驅動側和從動側即可更換蜘蛛網

  • 特別適合狹窄的安裝空間

ROTEX<sup>®</sup> SP GN and ENROTEX® SP GN and EN

 

產品特點

  • 凸輪的幾何形狀由導電和高強度塑料組成

  • 危險區域免維護

  • 故障安全和無火花

  • 輪轂底座的材料:鋼,鋁,其他

  • 軸向插件

  • 設計緊湊

  • 雙萬向設計,軸位移高,恢復力小

ROTEX<sup>®</sup> SP ZS-DKM-CROTEX® SP ZS-DKM-C

產品特點

  • 凸輪的幾何形狀由導電和高強度塑料組成

  • 危險區域免維護

  • 故障安全和無火花

  • 輪轂底座的材料:鋼,鋁,其他

  • 標準墊片,大軸距尺寸為250 mm

  • 僅通過4個螺釘進行組裝/拆卸

  • 補償雙萬向結構帶來的大軸位移

  • 恢復力低,因此增加了所有相鄰組件(軸承,墊圈等)的整體使用壽命

  • 根據EC標準94/9 / EC(在庫存中標明的7.6型,無羽毛的7.5型半殼夾緊轂)評估并確認可在危險場所使用

 

ROTEX<sup>®</sup> AFN-SB specialROTEX® AFN-SB special

ROTEX<sup>®</sup> ZS-DKM-HROTEX® ZS-DKM-H

ROTEX<sup>®</sup> DKMROTEX® DKM

ROTEX<sup>®</sup> CFROTEX® CF

ROTEX<sup>®</sup> CFNROTEX® CFN

ROTEX<sup>®</sup> DFROTEX® DF

ROTEX<sup>®</sup> DFNROTEX® DFN

ROTEX<sup>®</sup> ZRROTEX® ZR

ROTEX<sup>®</sup> BTANROTEX® BTAN

ROTEX<sup>®</sup> SBANROTEX® SBAN

ROTEX<sup>®</sup> SDROTEX® SD

ROTEX FNN for mounting of fanROTEX FNN for mounting of 

 

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