詳細介紹
Transfluid恒定填充流體聯軸器SERIE KX:KX是帶有利電路的液力偶合器,設計用于啟動由電動馬達驅動的大型慣性電機。該回路包括兩個通過水瓢連接的內部水箱。
液壓聯軸器-渦輪聯軸器
Serie KX:恒定填充流體聯軸器
KX是帶有利電路的液力偶合器,設計用于啟動由電動馬達驅動的大型慣性電機。該回路包括兩個通過水瓢連接的內部水箱。鏟子像差動泵一樣工作,將流體從一個腔室傳輸到另一個腔室,后通過外部可調閥進入耦合工作回路。這種雙通道可以以很低的啟動扭矩和很短的啟動時間(很長的時間)被電動機吸收,從而實際上隔離了被驅動機器的慣性作用。
聯軸器可以使用油和經處理的水作為標準來工作。
運行條件
工作回路中的流體量少于傳統的恒定填充流體聯軸器中的流體量,因為流體液位遠低于旋轉軸。工作回路中的流體量減少,啟動扭矩就低。在輸入旋轉過程中,勺將流體從儲罐A傳輸到儲罐B,然后通過可調節閥(用于調節啟動時間)傳輸到工作回路。
主要特點
起動失速轉矩低于電動機額定轉矩的50%。
起動轉矩限制也低于額定轉矩。
KX允許拆卸液力偶合器而無需移動電動機或從動機器,從而避免了重新對準。
KX有一個易熔塞,萬一發生故障,可將工作回路中的流體釋放到儲罐中,以防止泄漏到周圍環境中。
提供適合地下礦井的鋼制車身設計。
流體填充操作非常容易,除某些情況外,在測試啟動過程中無需更換流體:可通過更換外部可調閥來優化啟動時間。
KX液力偶合器非常適合于驅動具有大功率和慣性的機器:典型的應用是軋機和皮帶輸送機
還可以通過指令94/9 / EC(Atex),涵蓋所有類別。
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