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德國KTR無間隙伺服聯軸器分類及性能

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更新時間:2020-07-23 16:47:19瀏覽次數:564

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產品簡介

應用領域 化工,石油,地礦,能源,建材    
德國KTR無間隙伺服聯軸器分類及性能:我們的伺服聯軸器是抗扭剛性的聯軸器,彎曲柔軟,用作驅動單元和測量傳感器之間的連接元件。它們可無間隙地傳遞扭矩,并保持一致,從而使我們的無間隙聯軸器高度確。它們還可以補償徑向,軸向和角向位移。

詳細介紹

德國KTR無間隙伺服聯軸器分類及性能:我們的伺服聯軸器是抗扭剛性的聯軸器,彎曲柔軟,用作驅動單元和測量傳感器之間的連接元件。它們可無間隙地傳遞扭矩,并保持一致,從而使我們的無間隙聯軸器高度確。它們還可以補償徑向,軸向和角向位移。

由于聯軸器類型和輪轂設計種類繁多,我們能夠為幾乎每種應用提供正確的聯軸器。

我們的無間隙伺服聯軸器(無間隙軸聯軸器)包括顎式聯軸器  (ROTEX GS),金屬波紋管式聯軸器(TOOLFLEX),伺服薄層聯軸器(RADEX-NC)和軸編碼器聯軸器(COUNTEX)。

伺服聯軸器的應用:

主要應用是機床,控制和定位驅動器,自動化技術,包裝技術,醫療技術以及測量和控制技術。

一、ROTEX ® GS無齒隙伺服聯軸器

價格低廉,無間隙的伺服聯軸器-組裝簡便快捷

ROTEX GS是三部分伺服聯軸器(彈性聯軸器),在預應力下無反沖。不同的輪轂類型和各種肖氏硬度為自動化技術中的每種應用提供了的聯軸器。

它用于必須定位驅動器的地方。盡管具有減振性能,但聯軸器仍具有抗扭剛度,因此即使使用高動態伺服驅動器,也不必降低精度。所述ROTEX GS無間隙的彈性體聯接器允許徑向,軸向位移和角位移的同時補償。

無間隙伺服聯軸器ROTEX GS使用了結構套件系統,可提供多種輪轂類型,可以組合成一個聯軸器尺寸。

輪轂材料的選擇取決于尺寸,輪轂可以由鋁或鋼制成。既有無滑鍵槽的摩擦接合連接,也有無滑鍵槽的形狀鎖合連接。

二、TOOLFLEX ®  金屬波紋管型接頭

扭轉剛度和柔韌性:TOOLFLEX金屬波紋管型聯軸器

TOOLFLEX是一種具有扭轉剛度和撓性的金屬波紋管型聯軸器(全金屬聯軸器),其波紋管由不銹鋼制成,聯軸器輪轂由鋁制成。我們的金屬波紋管聯軸器的輪轂(尺寸分別為55和65)以及KN型均由鋼制成。

在金屬波紋管確保軸向的補償,具有保形轉矩傳遞徑向位移和角位移。同時,金屬波紋管型聯軸器的幾何形狀可提供較高的抗扭剛度和較低的慣性矩。除此之外,它還具有抗介質作用和關鍵運行條件的能力。

我們的金屬波紋管式聯軸器TOOLFLEX的應用:

金屬波紋管聯軸器,用于驅動技術,自動化技術,醫療技術,伺服驅動器,包裝技術,機床等。對于TOOLFLEX金屬波紋管聯軸器的不同應用和安裝條件,  可以提供兩種不同的波紋管長度

三、RADEX ® -NC無間隙伺服聯軸器薄層

伺服薄片連接器RADEX-NC是為伺服技術應用開發的。

該套件由抗扭剛性和柔性鋼薄板組成,可抵消軸向,角度和徑向軸的位移。作為全金屬聯軸器-薄片由不銹鋼制成-RADEX-NC可以在高達+200°C的溫度下以及惡劣的環境條件下使用。

無間隙伺服片狀聯軸器RADEX-NC配有夾緊轂或夾緊環轂。

我們的伺服薄片耦合器有兩種版本:

RADEX-NC高扭矩EK =單心形伺服薄板耦合

RADEX-NC高扭矩DK =雙心形伺服薄板聯軸器

我們的伺服層板連接器RADEX-NC的應用:

RADEX-NC的典型應用是小傳動的無間隙蝸輪,自動化技術的聯軸器,驅動技術,醫療技術

四、COUNTEX ®軸編碼器耦合

軸編碼器聯軸器,用于測量技術和控制技術

COUNTEX是一種由三部分組成的無間隙,抗扭剛性的軸編碼器聯軸器。

我們的短尺寸軸編碼器聯軸器可以軸向插入并且易于維修。

隔圈是耐高溫的,可確保在高達+160°C的溫度下保持幾乎恒定的性能。

我們的軸編碼器聯軸器COUNTEX的應用:

該耦合器是為測量技術和控制技術。

COUNTEX軸編碼器聯軸器尺寸短,因此非常適合在狹窄的安裝空間中使用。

           德國KTR   R28/38.28*35/25*

           德國KTR   ROTEX55-98ShA 31.75+5)

           德國KTR   R 42.42x075-D-25

           德國KTR   R 24.28-B-17

           德國KTR   ROTEX42-98ShA25.4+55

德國KTR無間隙伺服聯軸器分類及性能,有關選型及規格確定情況,歡迎垂詢漢達森專員高軻。

 

      

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