意大利Regina雷吉那工業鏈條鏈板

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意大利Regina工業鏈條鏈板

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意大利Regina雷吉那工業鏈條鏈板

REGINA （雷吉那）是鏈條生產商，已有近百年歷史，有 7 個工廠，自 1919 年起，雷吉那公司就成為高性能傳輸鏈板和動力傳動鏈產品具地位的制造商，在歐洲、美洲和亞洲擁有生產基地和銷售網絡以及各行業品牌客戶和經驗豐富的員工，業務遍及，雷吉那傳動是品質的象征。

 金屬和塑料傳送鏈板/網板,摩托車鏈條,工業鏈條

Regina PART-0003338 P 981 TAB-K750

Regina --- P981TKL/000

Regina BDR10B ---

Regina UP820K71/2”CHAIN,UP820KL/000 ---

Regina 2709006B1OS ---

Regina N.26 X DOPPIO UNI 221(ISO 06B-2) ---

Regina Flite*873-K750 ---

Regina Flite*873-K450 ---

Regina 10A-2 ---

Regina UP880K325 ---

Regina D2K820K325 ---

Regina 146PFNC/000

Regina AR1843T ---

Regina RR1600APPK38.5MM -

RSG  92970002 德國
friatec F901-41405-0  德國
FSG PW45W3 1302Z10-000.001 德國
Murrplastik EWF M50/P48 德國
unioeler ELO 500 德國
WEISS  507-904141101 德國
EMRAX EMRAX 268 Liquid Cooled(IP65) MV  斯洛文尼亞
LACROIX P20VR SfQ 德國
HANOVIA 130027-3001  德國
SCHMERSAL AZM 415-22zpk-M20 德國
Rexroth ABZMS-41-1X/0280/M2/DC-K24 R901269279 德國
NEUHAUSER NB1200 Ø130 德國
HEB Z100-107-25/12/320,00-209/B1 德國
SPM SPM 45011-L  德國
UMETA V000084  德國
SCHMERSAL AZ/AZM300-B1 101218025 德國
Oerlikon Barmag A-E32-7760  德國
VEM 5795 德國
Lüdecke ESH 13 T-90  德國
STW 43132  德國
schmidt+sohn  210011 德國
R+L SPIDEX GG A28/38.38H7  德國
SIEMENS 3SU1061-0JB40-0AA0  德國
Hoffmann 203014 12  德國
CEJN 293461 德國
ELECTRONICON E62.C58-102E10  德國
Wenglor KN77PDV2S437  德國
Burgess 414-5646 英國
mabeg 50015060  德國
eWON 2005CDIPSTN  德國
Eisele 61-0404  德國
Stotz p65a-10-p 10000640 德國
RIEGLER 243.19 107126 德國
Rockwell 440E-A17026  波蘭
gossen mueller&weigert 1604PBC10  德國
LINMOT B1100-PP-HC 0150-1736 瑞士

鏈輪裝在軸上應沒有歪斜和擺動。在同一傳動組件中兩個鏈輪的端面應位于同一平面內，鏈輪中心距在0、5米以下時，允許偏差1毫米；鏈輪中心距在0、5米以上的時，允許偏差2毫米。但不允許有摩擦鏈輪齒側面現象，如果兩輪偏移過大容易產生脫鏈和加速磨損。在更換鏈輪時必須注意檢查和調整偏移量。
2、鏈條的松緊度應適宜，太緊增加功率消耗，軸承易磨損；太松鏈條易跳動和脫鏈。鏈條的松緊程度為：從鏈條的中部提起或壓下，兩鏈輪中心距約為2－3cm。
3、新鏈條過長或經使用后伸長，難以調整，可看情況拆去鏈節，但必須為偶數。鏈節應從鏈條背面穿過，鎖片插在外面，鎖緊片的開口應朝轉動的相反方向。
4、鏈輪磨損嚴重后，應同時更換新鏈輪和新鏈條，以保證良好的嚙合。不能只單獨更換新鏈條或新鏈輪。否則會造成嚙合不好加速新鏈條或新鏈輪的磨損。鏈輪齒面磨損到一定程度后應及時翻面使用（指可調面使用的鏈輪）。以延長使用時間。
5、舊鏈條上不能與部分新鏈條混合使用，否則容易在傳動中產生沖擊，拉斷鏈條。鏈輪裝在軸上應沒有歪斜和擺動。在同一傳動組件中兩個鏈輪的端面應位于同一平面內，鏈輪中心距在0、5米以下時，允許偏差1毫米；鏈輪中心距在0、5米以上的時，允許偏差2毫米。但不允許有摩擦鏈輪齒側面現象，如果兩輪偏移過大容易產生脫鏈和加速磨損。在更換鏈輪時必須注意檢查和調整偏移量。
2、鏈條的松緊度應適宜，太緊增加功率消耗，軸承易磨損；太松鏈條易跳動和脫鏈。鏈條的松緊程度為：從鏈條的中部提起或壓下，兩鏈輪中心距約為2－3cm。
3、新鏈條過長或經使用后伸長，難以調整，可看情況拆去鏈節，但必須為偶數。鏈節應從鏈條背面穿過，鎖片插在外面，鎖緊片的開口應朝轉動的相反方向。
4、鏈輪磨損嚴重后，應同時更換新鏈輪和新鏈條，以保證良好的嚙合。不能只單獨更換新鏈條或新鏈輪。否則會造成嚙合不好加速新鏈條或新鏈輪的磨損。鏈輪齒面磨損到一定程度后應及時翻面使用（指可調面使用的鏈輪）。以延長使用時間。
5、舊鏈條上不能與部分新鏈條混合使用，否則容易在傳動中產生沖擊，拉斷鏈條。