WemaUSA溫度傳感器現貨供應
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WEMA USA 傳感器、燃料傳感器、質量傳感器、液位傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器、壓力表、煙霧探測器
Wema USA BWDF-VS 1 n/Nippel nach Angabe/2,0/3L ---
Wema USA RTD PT-100 3-L TF 2012/8 8 X 5 MM 118°A=2000 MM
Wema USA --- S3102/6i
Wema USA S3102/6 ---
Wema USA TF 2012/8 PT100 3-L ---
Wema USA Widerstandsfühler TF 2012/8 PT100 3-L ---
Wema USA S5407/M12 ---
Wema USA TF2012/8 PT100 ---
WEMA燃油傳感器 S5-E250 Art.no.323104 WEMA燃油傳感器 S3-E250 Art.no.326004
WEMA燃油傳感器 S5-E275 Art.no.323105 WEMA燃油傳感器 S3-E275 Art.no.326005
WEMA燃油傳感器 S5-E300 Art.no.323106 WEMA燃油傳感器 S3-E300 Art.no.326006
WEMA燃油傳感器 S5-E350 Art.no.323107 WEMA燃油傳感器 S3-E350 Art.no.326007
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WEMA燃油傳感器 S5-E550 Art.no.323111 WEMA燃油傳感器 S3-E550 Art.no.326011
WEMA燃油傳感器 S5-E600 Art.no.323112 WEMA燃油傳感器 S3-E600 Art.no.326012
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WEMA燃油傳感器 S5-E700 Art.no.323114 WEMA燃油傳感器 S3-E700 Art.no.326014
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WEMA燃油傳感器 S5-E800 Art.no.323116 WEMA燃油傳感器 S3-E800 Art.no.326016
WEMA燃油傳感器 S5-E850 Art.no.323117 WEMA燃油傳感器 S3-E850 Art.no.326017
WEMA燃油傳感器 S5-E900 Art.no.323118 WEMA燃油傳感器 S3-E900 Art.no.326018
WEMA燃油傳感器 S5-E1000 Art.no.323120 WEMA燃油傳感器 S3-E1000 Art.no.326020
WEMA燃油傳感器 S5-E1100 Art.no.323121 WEMA燃油傳感器 S3-E1100 Art.no.326021
WEMA燃油傳感器 S5-E1200 Art.no.323122 WEMA燃油傳感器 S3-E1200 Art.no.326022
WEMA燃油傳感器 S5-E1300 Art.no.323123 WEMA燃油傳感器 S3-E1300 Art.no.326023
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WEMA燃油傳感器 S5-E1500 Art.no.323125 WEMA燃油傳感器 S3-E1500 Art.no.326025
WEMA燃油傳感器 S5-E1600 Art.no.323126 WEMA燃油傳感器 S3-E1600 Art.no.326026
WEMA USA Inc現在是KUS。KUS是的液位傳感器和液位傳感解決方案制造商和供應商,產品用于油箱,水箱,黑色和灰色儲水罐。KUS還提供溫度傳感器,油壓傳感器和轉速傳感器來監控您的發動機性能,以及各種儀表板儀表,包括但不限于液位計,電壓表,電流表,轉速計,速度表,GPS速度表等。
WEMA燃油傳感器 S3由AISI 316不銹鋼制成。 發送器給測量儀提供了幾個相同的步驟(取決于傳感器長度)。S3可安裝在法蘭FL-2,FL-3,SS-5/4",HFL或檢查法蘭FLB-1中。 S3-A發送器可以用240-30ohm的電阻代替其他燃料發送器。S3-E發送器可以用0-180ohm的電阻代替其他燃油發送器。在大多數情況下,FL-2法蘭允許您使用水箱中的原始孔和螺釘。
WEMA燃油傳感器 S5由AISI 316不銹鋼制成。發送器給測量儀提供了幾個相同的步驟(取決于傳感器長度)。S5具有標準的SAE 5孔圖案用于安裝。S5-A發送器可以用240-30 ohm的電阻代替其他燃油發送器。S5-E發送器可以用0-180 ohm的電阻代替其他燃油發送器。
燃油的霧化主要有兩種方式,一種是壓力式機械霧化,即利用高壓的作用, 將燃油通過旋流裝置達到一個很高的旋轉速度,再經過噴嘴進一步加 速而破裂成細小油滴, 達到霧化的目的。另一種是介質參與下的機械霧化。前一種里有簡單機械霧化和回流機械霧化兩種主要的方式,而介質參與下 ,的機械霧化有蒸汽霧化和空氣霧化。大型的燃油鍋爐應用比較廣泛的是蒸汽霧化燃燒器, 國內蒸汽霧化燃燒器的研究開發已經達到了一個很高的水平,技術成熟、穩定。
燃油的霧化主要有兩種方式,一種是壓力式機械霧化,即利用高壓的作用, 將燃油通過旋流裝置達到一個很高的旋轉速度,再經過噴嘴進一步加 速而破裂成細小油滴, 達到霧化的目的。另一種是介質參與下的機械霧化。前一種里有簡單機械霧化和回流機械霧化兩種主要的方式,而介質參與下 ,的機械霧化有蒸汽霧化和空氣霧化。大型的燃油鍋爐應用比較廣泛的是蒸汽霧化燃燒器, 國內蒸汽霧化燃燒器的研究開發已經達到了一個很高的水平,技術成熟、穩定。