振動控制是指采用隔振技術來降低振動的傳遞率;用振動阻尼減弱物體振動強度并減低向空間的聲輻射;用動態吸振器將機械的振動能量轉移并消耗在附加的振動系統上等技術稱為振動控制。在噪聲控制工程中,振動控制技術是一個重要方面。有些精密機械、精密儀表以及要求低噪聲的實驗室,也需要振動控制來避免環境振動對它們的影響。
瑞典ACAM 振動控制器 PT2G-BD *
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工業和運輸業中廣泛采用機器作原動力,機械振動的危害越發嚴重,振動控制要求日益迫切。汽輪機、水輪機和電機等動力機械,汽車、火車、船舶和飛機等交通運輸工具,以及工作母機、礦山機械和工程機械等,都沿著高速重載方向發展,其振動也日益強烈。精密機床和精密加工技術的發展中,如果離開嚴格隔振的平靜環境,工作就不正常,無法達到預期的精度目標。材料工業和建筑工業的發展中,廣泛采用高強度的建筑材料,建筑高度不斷攀升使得建筑受風載激勵后振幅達幾米之大,難以滿足舒適和安全要求,倘不能減振,此類高樓就無法繼續發展下去。飛機、坦克、戰車通常在較為惡劣的環境中工作。因此,軍工部門對減振環節的要求也日漸增多。尤其是如今的精確打擊方向的研究,更需要減振理論的支持。
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無論是民用工業還是軍事工業,其產品性能都與減振技術密切相關。產品性能又決定了企業的利潤效益。因此,關于振動控制的研究*過時
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ACAM PT2G-SM5.6 Sensor 1660-00 德國無論是民用工業還是軍事工業,其產品性能都與減振技術密切相關。產品性能又決定了企業的利潤效益。因此,關于振動控制的研究*過時
ACAM PT2G-C-2B 220100001 德國
ACAM PT2G-BD V1.0 System 202400009 德國
ACAM PT2G-XS-05 220190002
ACAM PT2G-SM5.3 ---
ACAM PT2G-C-2B 220100001
ACAM PT2G-SM5.3 220160010
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ACAM PT2G-SM5.3 ---
ACAM PT2G-C-2B ---
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ACAM PT2G-SM5.3 ---
工業和運輸業中廣泛采用機器作原動力,機械振動的危害越發嚴重,振動控制要求日益迫切。汽輪機、水輪機和電機等動力機械,汽車、火車、船舶和飛機等交通運輸工具,以及工作母機、礦山機械和工程機械等,都沿著高速重載方向發展,其振動也日益強烈。精密機床和精密加工技術的發展中,如果離開嚴格隔振的平靜環境,工作就不正常,無法達到預期的精度目標。材料工業和建筑工業的發展中,廣泛采用高強度的建筑材料,建筑高度不斷攀升使得建筑受風載激勵后振幅達幾米之大,難以滿足舒適和安全要求,倘不能減振,此類高樓就無法繼續發展下去。飛機、坦克、戰車通常在較為惡劣的環境中工作。因此,軍工部門對減振環節的要求也日漸增多。尤其是如今的精確打擊方向的研究,更需要減振理論的支持。
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ACAM PTSM 5.6 Sensor 1059-01
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ACAM PT2G-SM5.3 Sensor 1537-00
ACAM PT2G-BD V1.0 System 202400009
工業和運輸業中廣泛采用機器作原動力,機械振動的危害越發嚴重,振動控制要求日益迫切。汽輪機、水輪機和電機等動力機械,汽車、火車、船舶和飛機等交通運輸工具,以及工作母機、礦山機械和工程機械等,都沿著高速重載方向發展,其振動也日益強烈。精密機床和精密加工技術的發展中,如果離開嚴格隔振的平靜環境,工作就不正常,無法達到預期的精度目標。材料工業和建筑工業的發展中,廣泛采用高強度的建筑材料,建筑高度不斷攀升使得建筑受風載激勵后振幅達幾米之大,難以滿足舒適和安全要求,倘不能減振,此類高樓就無法繼續發展下去。飛機、坦克、戰車通常在較為惡劣的環境中工作。因此,軍工部門對減振環節的要求也日漸增多。尤其是如今的精確打擊方向的研究,更需要減振理論的支持。