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產(chǎn)品型號
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地濟南市
更新時間:2024-10-03 17:25:47瀏覽次數(shù):328次
聯(lián)系我時,請告知來自 化工儀器網(wǎng)火電廠煙氣內(nèi)排放連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)
產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 價格區(qū)間 | 5萬-10萬 |
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檢測項目 | 發(fā)電廠 | 示值誤差 | 標準 |
穩(wěn)定性 | 標準 | 響應時間 | 標準秒 |
應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,農(nóng)業(yè),石油,印刷包裝,冶金 | 重復性 | 標準 |
一、產(chǎn)品概述
煙氣連續(xù)在線監(jiān)測系統(tǒng)運用抽取冷凝采樣、后散射煙塵濃度測量、皮托管煙氣流速測量及計算機網(wǎng)絡通訊技術,實現(xiàn)了固定污染源污染物排放濃度和排放總量的在線連續(xù)監(jiān)測。同時又針對國內(nèi)煤種較雜、煤質(zhì)變化大、污染物排放濃度高、煙氣濕度大的狀況從技術上進行了改進。并目前,針對燒結(jié)煙氣的治理方式很多,然而燒結(jié)機機頭煙氣具有負壓高(達20000Pa)、含濕量大、含有SO2,H2S等腐蝕性氣體且粉塵比電阻較高等特點,給電除塵器的設計、選型帶來了很大困難。長期以來,中、小型燒結(jié)機機頭收塵系統(tǒng)都采用旋風、多管等除塵效率較低、故障率較高的除塵器,嚴重影響了燒結(jié)機的正常生產(chǎn)和環(huán)保治理。而針對燒結(jié)煙氣的脫硫處理,截至2012年底,我國已建成投運燒結(jié)脫硫設施389臺,而全國燒結(jié)機共超1200臺,脫硫覆蓋率不足1/3。調(diào)查發(fā)現(xiàn),我國燒結(jié)煙氣脫硫市場混亂,簡單模仿、低質(zhì)低價、惡性競爭現(xiàn)象普遍;防腐、外保溫、副產(chǎn)物處理等環(huán)節(jié)缺失;普遍缺乏有效的運營維護,設備故障率高,投運率低。依據(jù)2012年相關環(huán)保部門核查結(jié)果顯示,全國平均綜合脫硫效率僅為38.6%。針對燒結(jié)煙氣的脫硝處理,
松砂機煙氣在線監(jiān)測儀cems煙氣監(jiān)測設備
燒結(jié)是指在一定的高溫作用下,使部分鐵礦粉顆粒表面發(fā)生軟化和熔化,產(chǎn)生一定量的液相,并與其他未熔礦石顆粒作用,冷卻后液相將礦粉顆粒藏結(jié)成塊的過程。其中,帶式燒結(jié)機是我國冶金鋼鐵企業(yè)使用為廣泛的一種燒結(jié)機型號,其技術先進、可靠且實用,適用于大、中型規(guī)模燒結(jié)廠的鐵礦粉燒結(jié)處理。本文將以帶式燒結(jié)機為研究對象,進行工藝分析。
帶式燒結(jié)機主要組成部分有燒結(jié)機驅(qū)動裝置、點火裝置、走行軌、導軌、滑道、風箱、密封裝置等。
帶式燒結(jié)機是由鋪設在鋼結(jié)構(gòu)上的封閉軌道和在軌道上連續(xù)運動的一系列燒結(jié)臺車組成。首先將燒結(jié)礦中分出的鋪底料(10-20mm)加至臺車上,以保護臺車箅條并減少廢氣中的含灰量,然后再將燒結(jié)混合料經(jīng)布料機加至臺車上,并保持規(guī)定的高度。隨之進行抽風點火燒結(jié),隨著臺車的前進,通過抽風助燃,燒結(jié)過程將由料層表面向下不斷進行,將混合料由上至下燒透,生成燒結(jié)礦。至機尾時燒結(jié)完成,臺車翻轉(zhuǎn)而將燒結(jié)餅傾卸。燒結(jié)餅經(jīng)破碎和篩出熱反礦后,送至冷卻機冷卻。空臺車沿下部軌道繼續(xù)運行回燒結(jié)機頭部,進行新一輪的加料點火燒結(jié)過程,如此循環(huán)。而燒結(jié)廢氣則由料層中抽出至臺車下的風箱從而并入集氣總管及煙道,經(jīng)處理后排向煙囪。
松砂機煙氣在線監(jiān)測儀cems煙氣監(jiān)測設備
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