大理100噸帶打印汽車地磅廠家

數(shù)字式汽車地磅產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：

1. 數(shù)字式稱重傳感器采用數(shù)字技術(shù)，能對(duì)溫度系數(shù)，非線性，滯后和蠕變等進(jìn)行自動(dòng)數(shù)字化補(bǔ)償；傳輸信號(hào)數(shù)字化， 能有效預(yù)防電磁信號(hào)遙控干擾，達(dá)到防作弊作用。

2. 系統(tǒng)設(shè)計(jì)可防雷100000A,100%防雷。

3. 防水等級(jí)IP67，室外作業(yè)雷雨天氣較多地區(qū)也能駕馭。

4. 秤臺(tái)采用彈性鋼材，剛性好；標(biāo)準(zhǔn)U型鋼橋梁結(jié)構(gòu)，秤臺(tái)承受能力強(qiáng)；除銹去氧化處理，打砂噴漆，秤臺(tái)經(jīng)久耐用，外觀精美。

5. 秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化，標(biāo)準(zhǔn)化，系列化，可以組成多種規(guī)格。整臺(tái)數(shù)字式地磅系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，計(jì)量性能*，準(zhǔn)確度高，長期穩(wěn)定性好，安裝調(diào)試維護(hù)方便。

槽鋼地磅與U型鋼地磅的對(duì)比：

①先說槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。

U型鋼秤體，則是根據(jù)橋梁原理，用U型鋼在底部進(jìn)行支撐，沒有封板的，也沒有模隔板。

相比較而言，同樣型號(hào)的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒有。

②再從焊接的角度來說，U型鋼秤是滿焊，而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，U型鋼要比槽鋼好些。

目前在市場(chǎng)上生產(chǎn)地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場(chǎng)上成為主流，在美國、德國、中國乃至*地磅廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼地磅。

③槽鋼屬于第三代衡器產(chǎn)品，槽鋼稱底部是有兩道撐重梁，中間是空的，所以撐重性能要差些。簡(jiǎn)單的說鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理，槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重，這個(gè)實(shí)話。

汽車地磅技術(shù)參數(shù)：

準(zhǔn)確度等級(jí)：OIML R76 中準(zhǔn)確度級(jí)

系統(tǒng)工作電壓：AC 187～242V，49～51Hz

相對(duì)濕度：20％～90％RH

工作溫度：稱重顯示控制器 -10～40℃，稱重部分 -40～70℃

數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重

動(dòng)態(tài)、欠載和重等狀態(tài)顯示

數(shù)字濾波、自動(dòng)清零跟蹤

傳感器防護(hù)等級(jí) IP68

采用911221886.X《多個(gè)稱重傳感器的電子衡器》

普銳司頓稱重售后服務(wù)說明

（一）本機(jī)件在優(yōu)待服務(wù)有效期間（購買日起一年內(nèi)）正常情況使用下，如有故障得憑本卡享有本公司（或經(jīng)銷商）免費(fèi)服務(wù)。

（二）如有下列情形之一者，雖在免費(fèi)服務(wù)期間內(nèi)，亦得酌收材料成本及修理費(fèi)用，敬請(qǐng)諒解。

1. 使用失當(dāng)而導(dǎo)致之故障或損壞。

2. 自行改裝或拆修所導(dǎo)致之損壞。

3. 未經(jīng)本公司所授權(quán)之技術(shù)人員修護(hù)時(shí)產(chǎn)生之故障。

4. 因天災(zāi)地變所導(dǎo)致之損壞。

5. 使用環(huán)境不佳致蟲害潮濕所導(dǎo)致之損壞。

（三）遇有下列情形之一者，得按價(jià)收費(fèi)

1. 過服務(wù)保證期間者。

2. 未出示本服務(wù)卡。

3. 卡上記載內(nèi)容（機(jī)型、機(jī)號(hào)）與現(xiàn)物不符合者。

4. 卡上記載模糊無法辨認(rèn)或自行涂改時(shí)。

5. 到使用地點(diǎn)修理得酌收交通費(fèi)。

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