高速路流動(dòng)治超地磅，汽車動(dòng)態(tài)稱重儀 便攜式汽車稱重儀作為可識(shí)別車輛是否超重的檢測(cè)設(shè)備，由于其價(jià)格低、稱量快、易攜帶、省場(chǎng)地、好操作、易維護(hù)等特點(diǎn)，在許多場(chǎng)所已經(jīng)取代了大型地磅，這是稱重技術(shù)的跳躍。

流動(dòng)治超地磅（便攜式地磅）特點(diǎn)： 
1、有線式、無(wú)線式、有線無(wú)線兩用式 
2、自主研發(fā)、技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定、具有高性能防塵、防水等特點(diǎn) 
3、進(jìn)口材質(zhì)高精度整體傳感器，精度高、故障率低 
4、動(dòng)、靜態(tài)兩用，4通道設(shè)計(jì)，可以單板、雙板、三板、四板方式使用
5、便攜式軸重儀有單軸30噸、單軸40噸、單軸50噸、單軸60噸、單軸70噸可選。
6、稱板軸重秤抗壓抗沖擊：具有高抗壓和高抗沖擊性，整體荷載能力達(dá)到國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)。
7、防水防塵等級(jí)高，可以適應(yīng)各類野外工作環(huán)境和各類雨雪天氣。采用精密標(biāo)準(zhǔn)插頭，保證了防護(hù)等級(jí)，而且更換傳感器或者電纜非常方便，同時(shí)輸出的數(shù)字量，不受電纜長(zhǎng)度的影響。
8、稱板采用進(jìn)口精密合金生產(chǎn)，有效抗磨抗腐蝕，動(dòng)態(tài)信號(hào)響應(yīng)速*！
9、運(yùn)用范圍廣：超限超載治理 、房開(kāi)公司建筑材料稱重、廠礦、港口碼頭、林場(chǎng)木料稱重等不適宜安裝衡器場(chǎng)地。
10、檢測(cè)數(shù)據(jù)公正 爭(zhēng)議少，可信度高，深受一線超限超載檢測(cè)工作人員信賴！

便攜式稱重儀使用操作說(shuō)明：
A：每塊秤臺(tái)兩端均設(shè)置接口，兩塊秤臺(tái)不分先后，可任意組合連接； 
B：秤臺(tái)兩側(cè)設(shè)置有安裝孔，引坡安裝時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)安裝孔，確保安裝穩(wěn)固、可靠； 
C：連接時(shí)連接線應(yīng)連接在兩塊秤臺(tái)中間，不宜繞過(guò)秤臺(tái)連接，保證稱量時(shí)電纜不被壓斷。
D：使用時(shí)選擇較平坦的地面進(jìn)行，保證檢測(cè)的準(zhǔn)確性； 
E：秤臺(tái)不宜長(zhǎng)期浸在水中，應(yīng)放在無(wú)積水的地方使用，延長(zhǎng)系統(tǒng)的使用壽命； 
F：使用時(shí)兩秤臺(tái)應(yīng)平行擺放（如上圖所示），間距視需檢測(cè)車輛類型調(diào)整； 
G：車輛檢測(cè)時(shí)，管理人員應(yīng)正確引導(dǎo)，防止因明顯偏載影響檢測(cè)精度，車速要求勻速，應(yīng)控制在5km/h以內(nèi)。

高速路流動(dòng)治超地磅，汽車動(dòng)態(tài)稱重儀